BMW с M47 или M47N?

[Мерник]

Решил поставить перед собой цель на недалекое будущее приобрести авто, ессно дизель  ;D, больше склоняюсь к BMW, так как просто привык. Более мощный М57 не потяну по налогам, а вот М47, вполне приемлим. Ну и собственно вопрос, какой из двигателей (систем впрыска) надежнее и не прихотливее? M47204D1 или M47N204D4 мощностью 116 л.с.? Или же M47204D1 мщностью 136 л.с.? Или же M47N204D4 мощностью 150 л.с.? Что за системы впрыска на них стоят, насколько я понял на первом насос форсунки, на втором CR? Какой из них дешевле в случае ремонта? Приветствуются любые отзывы, как топливщиков и мотористов, так и просто владельцев и даже ПЕРЕГОНЩИКОВ!!!  :o

[Dizelist.ru]

Насос форсунок БМВ не ставил.  Помню, что на первых М47 попробовали ставить VP44, но предполагаю. что такую будет очень сложно найти, да и смысла нет. Остальные с CR. Если говорить о 46ом кузове, то разницы в затратах быть не должно.  Главное с живой турбиной искать. Помню несколько лет назад, приятель искал турбину на 150 сильный М47, так вот она была прилично дороже чем на 136 сильный.

[Dizelist.ru]

А вообще надо брать 6 цилиндров, ибо 4, это уже какой то не правильный бмв ;D

[Мерник]

Спасибо за отзыв! Смотрел по эксисту, на 116 сильных М47 идут "двухпружинные" форсунки, вроде так если память не изменяет, а вот 116 сильные М47N с CR. BMW конечно лучше с 6-ю горшками, но как писал выше, нужно более "экономную". В случае попадалова на топливную, две форсы в минус пойдут, а это уже 30 рублей! :) Я конечно не собираюсь запускать авто, да и авто ещё "в тумане", густом таком туманище, но вдруг фортуна повернется на миг передком! Мощь конечно есть мощь, но со 190 лошадьми под капотом... боюсь я короче. Ну её нафиг! Дети ещё маленькие, какой дядя их воспитывать будет...  У мну на сей момент BMW с М21, без турбины, без мозгов езжу и не парюсь что 86 лошадей всего- на горку не всякой зажигалке уступает, да и куда по нашим дорогам лететь... да налог ещё... Так что пока и 4 цилиндра хватит, потом будет 6 цилиндров. По запчастям иной раз шукаешь, почти все после аварии распродают- тот улетел, этот перевернулся. Не, я так спокойный на дороге, но иной раз вожжа под хвост попадет... а потом думаешь, ну куда? Куда мчишь ту*бень. А ей тока дай волю, как молодая всё равно :) по накату только попой виляет. Так что пока 4 цилиндра!

[TrodiX]

BMW что-то тоже какими-то однообразными становятся... Я недавно ехал метрах в 100 сзади от бехи и думал до последнего, что это семера. А это, оказывается, была GT. Ну и пятера очень похожа на них..

[ExMIB]

Ну а сравни 39 и 38 зад ничем почти не отличается. Разве не так? :)

[TANGO]

 никто незнает чего с мерником стало,куда он пропал?

[Dizelraf]

Наверное всётаки купил шестицилиндровую....И вожжя под хвост попала.. ;D ;D