Камаз. плохой пуск.

[Николай Платонов]

Я уже писал на Гэя только с факелом и расход 70л на100км температура за бортом -20. Тот же насос -20 чуть погоняли завелся на КАМАЗЕ 30тон расход 45-50 в круг. А ГЭЯ вез ларек железный. ;D ;D Поставили новый тнвд на ГЭЯ  только с факелом и расход 70л. Хозяин говорит найди еще тнвд. Я уже не выдержал. :) :) НУ  что скажите господа топливщики.

[Николай Платонов]

Завтра буду делать  Бош Е-2 и отпишусь а лучше не мучится а поставить ЯЗДА. :) :)

С бошем все нормально пл. пары заменены умчался в рейс.

[Николай Платонов]

Парни ну кто мне ответит насчет ГЭЯ. Или вас волнуют глобальные электронные системы. Умные речи это конечно хорошо. Ну да ладно разберемся сами не дураки. Поедем к Генаклу. :o

[Dizelist-36]

Коля, ну тут ведь все ясно как белый день - при исправной поршневой  круглые кулачки распредвала и свистящие головки.Других вариантов не встречал, только если метки еще не попутали в газораспределении.

[Николай Платонов]

Костя привет и всем парням съездили к Генаклу ТНВД в норме дал еще один. Поехали из зачего со слов водилы жрет 86л на 100.

[diztab]

Долго не появлялся-проблема с интернетом.О дымящем камазе с БОШЕМ.Установили Ярославский насос-дыма чуть-чуть меньше (думаю из-за меньшей энергии впрыска),но все равно дымит и тряска на холодном.Не знаю как механик уговорил,но машину забрали,думаю скоро приедет с ремонтом двигателя.

[Dizelist-36]

Костя привет и всем парням съездили к Генаклу ТНВД в норме дал еще один. Поехали из зачего со слов водилы жрет 86л на 100.

Привет ,Николай. Из-за вышеперечисленных причин и жрать будет, дЫхалка у него здохла, естественно мощность упала, на педаль постоянно давит в пол. А если немного вдаться в теорию - смесеобразование в цилиндрах плохое - воздуха не хватает+выхлоп плохой+продувка хреновая + сжатие отвратительное, а ТНВД топливо подает в полном объеме. Ну и не мешало бы зазоры в клапанах посмотреть, как правило у таких людей и крышки клапанов от головок оторвать целая проблема.Замерь компрессию немного прояснится ситуация, но может и показать больше нормы.
Вообще такие товарищи иногда попадаются, считающие себя умней всех, и возят свою аппаратуру по разным мастерам, но в итоге (я не знаю после какого раза) до них доходит(правда не до всех) , что все таки необходимо для начала сделать по путю двигатель. 

[Николай Платонов]

Хзяин Зила мне родственник А Водила похоже иуда. Уже всех прошол.

[Dizelist-36]

То что хозяин машины твой родственник, совсем не означает, что у него с машиной все ОК. А таких шоферов один мой клиент называет - "проходимцы", которые носят за собой по хозяевьям нужные им агрегаты: ТНВД, редуктора, коробки и т.д. и т.п..Ушел с машины - снял что нормально работало. ::)

[Николай Платонов]

Дело не втом родственник или нет просто водила похоже на... вает его. В 2 цилиндрах занижена компресия. Двиг. в нагрузку чуть чуть дымок работает ровно и 86л. это слишком. :) Может на пониженой ездит.

[Николай Платонов]

Господа мотористы вставьте свои версии. :) :)

[Dizelist-36]

Дело не втом родственник или нет просто водила похоже на... вает его. В 2 цилиндрах занижена компресия. Двиг. в нагрузку чуть чуть дымок работает ровно и 86л. это слишком. :) Может на пониженой ездит.

А запуск только с факелом, и на х.о. хоть противогаз надевай? Тогда только р/вал остался. А то что только дымок кидает, я подозреваю вы ему топливо убавили в поисках истины. Обычно по стандарту (отрегулированный для всех) двигатель , с подобными проблемами коптит как паровоз.
У меня друг тоже камазист. Был случай, по нужде ездил на пониженных, расход особо не изменился, хотя он ожидал большего по рассказам более опытных коллег.

[Николай Платонов]

Когда насос сделали жрать стал по наростающей 45  60 70 86. Регулировки не изменились. И Генакл проверил все нормально. Новый насос у него сожрал 70. А двиг. делали одну поршневую меняли и все. Поршневая Костромская. :)

[генакл 1]

Костя привет и всем парням съездили к Генаклу ТНВД в норме дал еще один. Поехали из зачего со слов водилы жрет 86л на 100.

Привет ,Николай. Из-за вышеперечисленных причин и жрать будет, дЫхалка у него здохла, естественно мощность упала, на педаль постоянно давит в пол. А если немного вдаться в теорию - смесеобразование в цилиндрах плохое - воздуха не хватает+выхлоп плохой+продувка хреновая + сжатие отвратительное, а ТНВД топливо подает в полном объеме. Ну и не мешало бы зазоры в клапанах посмотреть, как правило у таких людей и крышки клапанов от головок оторвать целая проблема.Замерь компрессию немного прояснится ситуация, но может и показать больше нормы.
Вообще такие товарищи иногда попадаются, считающие себя умней всех, и возят свою аппаратуру по разным мастерам, но в итоге (я не знаю после какого раза) до них доходит(правда не до всех) , что все таки необходимо для начала сделать по путю двигатель. 

поддержу КОСТЮ.

[Dizelist-36]

Зря ты меня поддержал, Николая спроси о причине этой проблемы - плакать хочется, банально   - забит наглухо воздухан.