Re: Чип-тюнинг

[Алексей1832]

Но когда речь идёт на МАН типа tg-a tg-x и т.д. то там и так дури много - как правило люди хотят больше экономить.

При равном литраже более мощный двигатель обычно более экономичен.

[Crond]

Почему автобус ПАЗ-4234 потребляет топливо намного больше нормы? При норме в пределах 25-27л на 100км в городском цикле съедает 30-34л? Как настроить этот бортовой компьютер, чтобы меньше съедал?

[Димас]

Почему автобус ПАЗ-4234 потребляет топливо намного больше нормы? При норме в пределах 25-27л на 100км в городском цикле съедает 30-34л? Как настроить этот бортовой компьютер, чтобы меньше съедал?

С каким мотором?

[Crond]

Д-245 Евро-3

[Димас]

Настроить не как не получиться... Ну максимум отрегулировать зазоры в клапанах и сделать механическую синхронизацию....  Кстати, паспортный расход приведённый вами случаем не для моторов евро-2? Просто у моторов евро-3 аппетит побольше будет...

[Crond]

Что есть "механическая синхронизация"?

Чистый компьютер Bosch легко настраивается на регулировку подачи топлива и воздуха, в китайском варианте Bosch'а должны существовать свои настройки, то есть своя программа настройки. Может, у кого есть такая программа? Если не тяжело, скиньте?

[Димас]

Нет. Это не программа. Суть "механической синхронизации" в следующем: Необходимо точно выставить репер датчика РВ по ВМТ. Так же иногда приходится выставлять задатчик (импульсное колесо) датчика КВ по ВМТ. Просто определённый ЭБУ по датчикам КВ и РВ "виртуальный" ВМТ, может очень сильно не совпадать с реальным ВМТ мотора...

[Crond]

Это я всё понял. По большому счёту, это всё практически выставлено. Но при замене ЭБУ расход топлива упал на 10 литров. То есть, при расходе было 32 литра на 100 км (я в прошлом сообщении слегка похвастался), сейчас расход составляет 28-29 литров. Но это всё равно много. Нужно регулировать саму программу компьютера, то есть саму подачу топлива. Но без программы это невозможно. Есть программы на всевозможные двигатели германского, американского и многих других двигателей, а вот на китайцев - нет. Если у кого есть, пришлите тарировочные данные на китайские ЭБУ, пожалуйста.

[генакл3]

  Кстати, паспортный расход приведённый вами случаем не для моторов евро-2?

у нас на большинстве маршрутов эти моторы потребляют в городе всего то 17-19 литров при грамотном подходе к настройке ТНВД,ДВС ,а также среднем педалировании водителя. В соседнем ПАТП считают,что расход  нормальный,когда 26-27 л:разницу водители  безбожно пропивают.

[Crond]

На счёт пропивания - топливо я покупаю за свои деньги, то есть у нас фиксированный план: сдаёшь его, заправляешь автомобиль, всё, что осталось - твоё. Поэтому, пропивание - это не про меня :)
Тем более, что у меня расход не 26-27 литров, а 32 литра - опять поставили старый ЭБУ.

[Crond]

Ау, люди? Есть тут кто живой?

[tema]

А что с тем блоком который на 10 литров меньше ел ? 

Прошивка шас какая стоит S10 или S11 ?

[Crond]

А что с тем блоком который на 10 литров меньше ел ? 

Сняли, вернули на ту машину, где он раньше стоял.

Прошивка шас какая стоит S10 или S11 ?

Дело в том, что я не знаю, что такое S10 или S11. Как это узнать? И как они вообще прошиваются? Можно ссылочку на инструкцию?
Правильно ли я вообще понял, что чисто настройкой компьютера можно уменьшить расход топлива увеличив подачу воздуха или уменьшив подачу топлива?

[Горький70]

оптимизируя полачу топлива

[Crond]

Ну или так.