выбор дизеля под масло с фритюрниц

[Алексей1832]

И что, он 2 недели на воде катался? ;D ;D ;D

В 70-х 80--х годах прошлого века в союзе довольно активно проводили эксперименты по добавке воды в топливо. Катали отнюдь не по 2 недели, все дизеля живые. 

Про двигатели со впрыском воды в камеру сгорания в курсе. Но то были двигатели с искровым зажиганием. Про такие дизеля ни разу не слышал...

[kaouri]

Это называется "работа на водотопливной эмульсии" сокращенно ВТЭ. Существует и теория, и практика. Только воду надо дробить очень мелко.

[kuzja]

У меня знакомы катался на 41 Москвиче с такой системой(бензиновом естесно) расход был неприлично низким. Мужик гонял на Украину, занимался восстановлением распылителей и плунжеров. Сейчас остался без работы практически.

[kaouri]

Про бензин только читал, на дизелях работал. Экономия топлива до 10% (в большинстве случаев 3-6).  :)

[дизелист02]

У меня знакомы катался на 41 Москвиче с такой системой(бензиновом естесно) расход был неприлично низким. Мужик гонял на Украину, занимался восстановлением распылителей и плунжеров. Сейчас остался без работы практически.

 Александр а вашего знакомого случайно не Анатолием звали? У нас в городе как раз сейчас ездит такой на красном москвиче и собирает плунжера и распылители для Украины

[kuzja]

Нет, его зовут Павел.

[tedtopliv]

Читал книгу про дизель, он может работать на: ДТ, водотопливной эмульсии; угольной пыли; с газом; смесями различных топлив и прочее, прочее. НО! На авто разрабатывают топливную аппаратуру для ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА! И гуталин мешать в него не надо ;D ;D ;D

[kuzja]

www.dizelist.ru/... Почитайте повнимательнее, там очень хорошо сказано о последствиях применения биотоплива на автомобилях с системой CR.

[kaouri]

И гуталин мешать в него не надо ;D ;D ;D

А если гуталин подогреть градусов до 100-120С?  ;D

[Алексей1832]

И гуталин мешать в него не надо ;D ;D ;D

А если гуталин подогреть градусов до 100-120С?  ;D

Гуталин тоже денег стоит. Смысл-то в том, чтоб на халяву ездить.)))

[kaouri]

Бесплатным бывает только сыр в мышеловке. 
А разница в цене ДТ и "гуталина" может быть весьма существенна.

[vit_al]

Как-то по "Discovery Channel" смотрел передачу "Разрушители мифов", так вот, эти ребята залили отработанное подсолнечное масло из промышленных фритюрниц в дизельный 123 Мерс без всякой обработки и рассекали на нем. Судя по просмотренному материалу сложилось впечатление, что этому мерсу по барабану на чём работать.  :)

[kuzja]

 ;D ;D ;D. Ездить то пофиг на чем. В качестве кратковременного средства, чтоб поднять уровень топлива в баке люди воду заливали. Соляра то всплывает в воде, некоторое время передвигаться можно, но не нужно. А сюжет из Китая, где местный умелец заливал водный раствор диз.топлива в свой грузовичек по ОРТ не смотрели??? Впечатлило не меньше. Проблема в том что биотопливо очень быстро окисляется и вместо горючего на ХАЛЯВУ получаем целый бак агрессивной жидкости с кислотной основой. Температура вспышки паров биотоплива выше чем у традиционного ДТ. Старый МЕРС с рядным ТНВД и штифтовыми форсунками и то что он завелся и поехал на обычном подсолнечном масле - не показатель. Вот для полной чистоты эксперимента нужно было зафигачить полный бак в Toyota LC 200 о 8 горшках с системой CR, завести,(помолившись, так как данная система производит несколько впрысков за рабочий цикл, а темперетура при предвпрыске и дожигающем впрыске может оказаться недостаточной для воспламенения и топливо пойдет в поддон) покататься и оставить на недельку постоять. А после попробовать повторить.... Думаю продюсеры не очень были бы рады.

[vit_al]

Нет, ты не понял, подсолнечное масло они заливали в отдельную ёмкость и примастырили её под капотом, после этого завели двигун и вперёд. Всё было документально снято камерой, как раз "разрушали миф" на эту тему. Ну впринципе оно то ясно, старенький мерс с обычным дизельком.... :)

[kuzja]

Так я про что и говорю - мерс 123 на подсолнечном масле не показатель для того чтоб говорить о биотопливе как о панацее. У меня например информация другая присутствует, из Англии. Opel Vauxhall(топливная LUCAS) благополучно катался на масле ежедневно, до того времени как владелец не решил уехать в отпуск. По приезду он не смог провернуть мотор стартером. Насос заклинило до такой степени.