0 Пользователей и 5 Гостей просматривают эту тему.

20 Август 2014, 22:08:33
#1005
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
На безрыбье, точнее отсутствие подходящей по высоте муфты, сточишь старую. Или шайбу 16х18 (Cu) под нижнюю обойму запихнешь, если глубоко провалилась. Лучше пусть выступает на 0.5 мм, чем в груз входит.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

21 Август 2014, 08:29:17
#1006
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 782
  • Благодарностей: 122
  • Сергей
    • Тюменская обл.
в одной старой книге топливника-карбюраторщика прочёл.что сложенный вчетверо листок тетрадный должен проходить между витками основной пружины.
Я тоже такое читал, а в книге тнвд УТН прям так и написано, что если есть межвитковый натяг то не будет приращения ХХ. Однако в жизни всё иначе, никакого зазора обычно нет. Недавно заказывал в ЯРОСЛАВНЕ пружины на Д-240 и Д-245(бычок), пришли, на коротких (бычковских) зазор есть, а на длинных зазор напрочь отсутствует. Какой там тетрадный лист,- лезвие не лезет.
Поставил цель-иди вперёд!

21 Август 2014, 08:34:53
#1007
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4980
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
поэтому почти каждый УТН на длинной пружине и не имеет приращения в зоне х.х. на частоте 250 мин-1,а только в районе 350-380 идёт прирост .а сам х.х.  тогда получается на 400-430мин-1
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

21 Август 2014, 08:48:24
#1008
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 782
  • Благодарностей: 122
  • Сергей
    • Тюменская обл.
Мне, по началу, когда попадались сильно растянутые пружины,-менял их без разбора, добиваясь нормального макс. ХХ . А потом стал задумываться, а не специально ли их растянули. И теперь если все параметры в норме, оставляю.
Поставил цель-иди вперёд!

21 Август 2014, 09:05:47
#1009
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4980
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
всегда буду помнить выражения и пояснения  сельчан о работе трактора в зоне Х.Х.:"икает","гавкает" ,"лает", "стреляет пулемётными очередями".а когда это ещё и сопровождается мимикой и голосовым сопровождением,то поневоле начинаешь призадумываться  о строгом  соответствии приращения х.х. нормативным данным.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

21 Август 2014, 10:49:39
#1010
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2140
  • Благодарностей: 162
  • Краснодарский край,станица Кавказская, Стас
вообщем делюга такая.Откатался мой "Бычара" около 30 часов.ну наших,которые по 60 минут.Его почти перестало качать.Иногда дёрнется.Вот думаю ещё 20 часов и посмотреть.

21 Август 2014, 20:09:08
#1011
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
Понятно что на новых пружинах нет зазора  , я их растягиваю   , а пусковую регулирую  ,что бы пусковая выключалась не более 250 об  . Иначе ,когда две пружины участвуют в приращении х х   ,прирост его минимален.

21 Август 2014, 20:15:33
#1012
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4980
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
Понятно что на новых пружинах нет зазора  , я их растягиваю   , а пусковую регулирую  ,что бы пусковая выключалась не более 250 об  . Иначе ,когда две пружины участвуют в приращении х х   ,прирост его минимален.
тут ещё "верхи" при таком действе с осн. пружиной ведь  уменьшаются. А так: уже давно современные "УТНы" с "рогаткой" идут на короткой пружине и там с этим гораздо меньше проблем.
« Последнее редактирование: 21 Август 2014, 20:24:18 от генакл3 »
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

21 Август 2014, 20:25:37
#1013
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
Ну это само сабой  ,обязательно перепроверять надо

21 Август 2014, 20:29:50
#1014
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4980
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
я ДТ-75 с насосом ЛСТН или 4 ТН  всегда стараюсь найти приращение х,х.  даже порой немного в ущерб частоте "наверху".
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

29 Август 2014, 20:28:53
#1015
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 782
  • Благодарностей: 122
  • Сергей
    • Тюменская обл.
Приветствую всех, проблема такая: УТН для д-120(2000 об.) Выставляю номинал-68 куб. за 1000ц,- перегруз наливает 90куб. , уменьшаю затяжку пружины ,-уходит момент включения. Ход штока убавил уже до 0,5 мм, - всё равно , меньше 85 куб. не выходит. Плюнул и оставил на завтра. Это что, пары "кривые"? Кто что посоветует?
Поставил цель-иди вперёд!

29 Август 2014, 20:46:31
#1016
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4980
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
для д-21 или д-120 вроде 59-61 был номинал всё время,а вышеуказанный ВАМИ  интервал подач соответствует  д-240.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

29 Август 2014, 21:00:20
#1017
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 782
  • Благодарностей: 122
  • Сергей
    • Тюменская обл.
13 куб. за 200ц делал, вернули с претензией что аппарат сам себя не везёт(самоделка на базе ГАЗона, рама укорочена, КПП -ЗИЛ, раздатка и мост ГАЗ-66., резина , сзади, от Т-25, сделана для охоты, у нас их много бегает). А подачу такую взял с сайта НЗТА.
Поставил цель-иди вперёд!

29 Август 2014, 21:34:41
#1018
  • да осилит дорогу идущий
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4980
  • Благодарностей: 330
    • град ВОРОНЕЖ
раньше часто менял жёсткие пружины прямого корректора на "быках" на сломанные "коротыши" от нагн. клапанов.делая длину около 15-16 мм:в незатянутом положении почти нет прироста на М к Н.а по мере затяжки пружины--любое  приращение.
скайп - ivyshka13---
Господи, дай мне силы, чтобы справиться с тем, что я могу сделать, дай мне мужество, чтобы смириться с тем, чего я не могу сделать, и дай мне мудрость, чтобы отличить одно от другого!

29 Август 2014, 22:15:09
#1019
  • Алексей
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1774
  • Благодарностей: 179
    • г. кострома
Распыл 273-20      ,труба    по тест плану     -   цикловая   1100   = 80 см3    , м к    =  93  см 3 для УТН       ( мтз 80- 82 ) 
Да . -  давление 205-210   ( пробовал 103 - 104 форсу ISO / точнее получается 103 ) одинаково   --- в стенде жидкость , не соляра.
« Последнее редактирование: 29 Август 2014, 22:50:29 от Cokolenyh »

 

угол впрыска угол впрыска для тнвд bosch 0 402 746 995

Автор denisbachРаздел Топливный участок

Ответов: 2
Просмотров: 39647
Последний ответ 08 Ноябрь 2013, 23:18:12
от denisbach
ТНВД от Vito 2.3 TD 601.970 на Vito 2.3 D 601.940

Автор VittoРаздел Дизельные двигатели автомобилей Германии

Ответов: 13
Просмотров: 28987
Последний ответ 28 Август 2016, 06:26:26
от Tappet
замена тнвд с евро-1 на евро-0

Автор никола36Раздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 4
Просмотров: 26957
Последний ответ 17 Март 2014, 21:11:25
от cwm
ТНВД "М" с турбового

Автор нестерРаздел Запчасти и оборудование

Ответов: 5
Просмотров: 20719
Последний ответ 24 Май 2017, 21:30:06
от нестер
Контроллер "стенд тнвд" от OS

Автор kayotРаздел Оборудование для диагностики и ремонта

Ответов: 13
Просмотров: 18528
Последний ответ 30 Сентябрь 2010, 17:14:02
от Lyao