Проблемы ремонта ТНВД УТНМ

[Димас]

Должна стоять 9-ка. Если стоит 10-ка, в принципе самому насосу-то особо ничего не будет, ну снизится (и без того не очень-то большой) ресурс.

Вот только смысл?

[Pacific]

А смысл в том, что у нашего местного "официального представителя ММЗ" (как он любит себя называть), завалялись на складе десятки  :)
Вот он их и всем впаривает.  >
Ну а я, как всегда, за справедливость 

[Димас]

Необходимость установки 10 мм п/п была продиктованна необходимостью попасть в нормы Е0. Справедливо это только для автомобильного парка (переход с Д-245.12 на Д-245.12С ). Тот-же "Бычковский" мотор установленный на ЕК-18 (экскаватор) имеет в системе питания насос .... 7-400 (всё то же, что и на .... 7-20, но п/п 9 мм вместо 10 мм).  Нет, конечно 10-ку можно поставить, но вот только она дороже 9-ки, отсюда и вопрос - зачем?

[Dizelist-36]

Мало того, что она дороже, так еще на Бычка идет с измененным углом(проточкой на торце) - задолбешься впрыск выставлять. Не на автомобильном УТНе один раз попадался плунжер десятка , но без проточки, куда шел этот насос хоть убейте не помню.

[Димас]

Это был скорее всего ... 7-600  Случайно не с к/н с резинкой наподобие как на 773-х?

[ГЕНАКЛ2]

вчера такой собирал:стояли 9 обычные.

[Dizelist-36]

Это был скорее всего ... 7-600  Случайно не с к/н с резинкой наподобие как на 773-х?

А нука поясни , что означает ...7-600 и к/н с резинкой, чего то не дошло.

[Pacific]

..... на автомобильном УТНе один раз попадался плунжер десятка , но без проточки, куда шел этот насос хоть убейте не помню.

Аналогично, один раз года три назад.
И больше ни разу (а я их переделал не одну сотню-моя специализация)
Так нет же, с упорством барана, он людям в магазине своем чешет: Вам девятки поставят, он у вас заводится не будет, солярку будет жрать, вразнос пойдет, колеса отвалятся  >

[Игорь Л.]

Должны стоять 9-ки, но от 10-ки хуже не станет. (из личного опыта)

[Димас]

Это был скорее всего ... 7-600  Случайно не с к/н с резинкой наподобие как на 773-х?

А нука поясни , что означает ...7-600 и к/н с резинкой, чего то не дошло.

...7-600 это ТНВД НЗТА 4УТНИ-Т-1111007-600. к/н - нагнетательный клапан. В данном конкретно случае имел ввиду такой же (принципиально) клапан как на 773-х, т.е. без разгрузочного пояска и с давлением открытия 0.3...0.7.

Очень домой хотелось с работы уйти, спешил и поэтому применил сокращения применяемые у нас  :-[   Извеняйте братцы если что...

Должны стоять 9-ки, но от 10-ки хуже не станет. (из личного опыта)

Справедливо это только для насосов с 25-м (по посадке под привод) валом, т.е. для 4УТНИ(-Т)-1111007-хх. Для 4УТНИ(-Т)-1111005-хх (с 20-м валом) делать этого категорически нельзя, т.к. изменяется характер смесеобразования. Выражается это в сильном сизом дымлении мотора. И пресловутый "рябчик", как вы его обзываете, здесь уже не поможет...

[Dizelist-36]

[quote author=Димас link=topic=2387.msg27518#msg27518 date=1285314817
...7-600 это ТНВД НЗТА 4УТНИ-Т-1111007-600. к/н - нагнетательный клапан. В данном конкретно случае имел ввиду такой же (принципиально) клапан как на 773-х, т.е. без разгрузочного пояска и с давлением открытия 0.3...0.7.

Очень домой хотелось с работы уйти, спешил и поэтому применил сокращения применяемые у нас  :-[   Извеняйте братцы если что...
[/quote]
 
Извиняем  , но с одним предложением. Может составить словарь сокращений используемых специалистами? Для понимания друг друга и сокращения клацания по клавишам.
Про клапан я догадался но не был уверен.Поэтому переспросил.
На маркировку насоса как то не очень внимания обращаю, т.к. нет по ней спецификации обширной, ориентируюсь на двигатель (требую от клиента четкой маркировки)
" без разгрузочного пояска и с давлением открытия 0.3...0.7" - по описанию похож, и стоял на экскаваторе.

[shiam]

Распространённая боляка...  Так как все винты на 773/363 в этих местах ставят на фиксатор резьбы, иногда случается что недокручивают...  Лечится просто - разбираем, меняем прокладки и собираем, но уже с использованием нормального фиксатора (Loctite) и ударной отвертки. Да, не забываем про натяг в подшипниках (0.1 мм)...

З.Ы. Чаще всего течёт между плитой и корпусом, намного реже между корпусом и колоколом регулятора...

+100 Постоянная тема. Прокладки приходиться менять у 70% насосов.

Мужики пять тнвд 1221 ярославского производства. Выбивает прокладку между блоком и рег. Тнвд не делались. Хозяева разные. Че за х...

Тож бывает но редко. Чаше ЯМЗ ентим грешат. Там вообще прокладки нет.

Есть проблема с УТНом. Насос 4 УТНИ-1111007 420. Двигатель Д-243. Привод ТНВД на 3 шпильки. Разбивает прижины во фланце ТНВД.
Делали кап кемонт ТНВД 4 мес назад принесли с раздолбаными прижинами во фланце. Заменены пружины,фланец, подшипники, пары и тд. Принесли через 1,5 месяца опять пружины разломаны .Заменили.
Счас опять принесли такая же херня. :'( Вопрос в чем проблема? Подшипник кстати в корпусе не болтается.

[Traktor]

Известная болячка.Лечится исключительно жесткой установкой вала.У меня даже выточены специальные кольца под передний подшипник.Вал должен стоять без осевого люфта,но и не поджатый,т.е.вращаться совершенно свободно,а то выдавит заднюю опору,ее,кстати,тоже надо доработать.Вывернуть короткие винты и на эбоксидку поставить винты длинее  м6*16.

[Dizelist-36]

Двигатель на чем стоит? Если на автомобиле, то довольно распространенная болезнь, т.к. привод компрессора сильно нагружает вал насоса. Обычно или компрессор незаметно начинает барахлить или клапан сброса давления воздуха неисправен/накручен.

Распространённая боляка...
З.Ы. Чаще всего течёт между плитой и корпусом, намного реже между корпусом и колоколом регулятора...

Особенно если пробки в задней крышки нет (под которой винт номин.подачи) ;D. Принесли недавно и как Димас описал показывают и тут течет и тут и вот здесь тоже, ну течет устраним. Начали разбирать, а указанного колпачка нет и видать давненько, т.к. припылилась резьба хорошо. Естественно насос весь в масле будет.

[shiam]

Двигатель на чем стоит? Если на автомобиле, то довольно распространенная болезнь, т.к. привод компрессора сильно нагружает вал насоса. Обычно или компрессор незаметно начинает барахлить или клапан сброса давления воздуха неисправен/накручен.
 
Двигатель стоит на МТЗ-82. Какой там копрессор пока не знаю. Обязательно спрошу.