Проблемы ремонта ТНВД УТНМ

[manhattan]

Можно было винтом общей подачи отодвинуть рычаг назад (в сторону уменьшения подачи), тем самым добавится ход промежуточного рычага, что увеличит пусковую, естественно скорректировав обороты и подачу венцами.

Сто пудов в это то все дело и было. Оттянув главный рычаг, рычаг с пятой остался бы на том же месте. А номиналка бы уменьшилась. Добавили номиналку, выходя на пусковые положение рейки не изменилось бы от исходного(которое получилось Sерьг@-72,), а прирост пусковых полочился бы за счет того что мы добавили номинал. Тоесть при одном и том же положении рейки еа пуске получили разные положения венцов.

[Sерьг@-72]

Иногда бывает, что на УТНке  рейка неправильно ходит. Нужно заменить корпус регулятора.

Да, Юра, ты прав. Замерил размер корпуса регулятора от центра оси рычагов до привалочной плоскости,- меньше на 3 мм, чем на других насосах. Брак короче, но менять не стал, насос отрегулирован, хозяин проинформирован, дополнительные затраты нести не хочет.

[Stas1985]

Выручайте коллеги.Такая ситуация.Человек купил трактор "петушок" на нём оказался мороженный блок,разобрали,долго искали блок,нашли. ТНВД всё это время хрен знаешь где валялась.Заводить,бабмук.П\П заклинили от влаги.Привезли в ремонт, я его разбираю, а там груза регулятора стоят от Д-240 (лёгкие) У меня такого не когда не было.Всегда стояли тяжёлые груза.Хозяин про работу двигателя ни чего сказать не может.ибо он не видел его в работе.
Вопрос: кто сталкивался с таким,как и что делать? Заменить не чем,ремфонд этих динозавров в плане державок,давно исчерпан.Кто ставил с такими лёгкими грузами,отпишитесь.

[Димас]

Кто ставил с такими лёгкими грузами,отпишитесь.

Используй 14-ти витковую пружину (маркированна зеленой краской).

[витюн]

В данном случае, рычаг пятой уже упёрся в муфту , дальше хода нет, а зазор между рычагом и болтом ещё около 3 мм.

может в этом случае была рейка старого образца (с ухом).а плита крепления без заглушки.

[разиель]

Выручайте коллеги.Такая ситуация.Человек купил трактор "петушок" на нём оказался мороженный блок,разобрали,долго искали блок,нашли. ТНВД всё это время хрен знаешь где валялась.Заводить,бабмук.П\П заклинили от влаги.Привезли в ремонт, я его разбираю, а там груза регулятора стоят от Д-240 (лёгкие) У меня такого не когда не было.Всегда стояли тяжёлые груза.Хозяин про работу двигателя ни чего сказать не может.ибо он не видел его в работе.
Вопрос: кто сталкивался с таким,как и что делать? Заменить не чем,ремфонд этих динозавров в плане державок,давно исчерпан.Кто ставил с такими лёгкими грузами,отпишитесь.

Уточните модель мотора. Д65- тяжелый груз, Д65мл1А - легкий груз.С легким грузом вместо тяжелого не отрегулировать как следует.

[Sерьг@-72]

Во блин особенности РОССИЙСКОЙ глубинки,- у нас петушком Т-25 обзывают, а у вас это ЮМЗ оказывается...

[Stas1985]

Выручайте коллеги.Такая ситуация.Человек купил трактор "петушок" на нём оказался мороженный блок,разобрали,долго искали блок,нашли. ТНВД всё это время хрен знаешь где валялась.Заводить,бабмук.П\П заклинили от влаги.Привезли в ремонт, я его разбираю, а там груза регулятора стоят от Д-240 (лёгкие) У меня такого не когда не было.Всегда стояли тяжёлые груза.Хозяин про работу двигателя ни чего сказать не может.ибо он не видел его в работе.
Вопрос: кто сталкивался с таким,как и что делать? Заменить не чем,ремфонд этих динозавров в плане державок,давно исчерпан.Кто ставил с такими лёгкими грузами,отпишитесь.

Уточните модель мотора. Д65- тяжелый груз, Д65мл1А - легкий груз.С легким грузом вместо тяжелого не отрегулировать как следует.

Точно не знаю Юр,Д-65 тока знаю что.Стоит на тракторе, у которого заде ковш  для копки земли.На него какие груза должны идти? тяжёлые?

[Stas1985]

Кто ставил с такими лёгкими грузами,отпишитесь.

Используй 14-ти витковую пружину (маркированна зеленой краской).

Это Дим из теории? или же из твоей практики?

[sergei2010]

Из личной практики на все юмз что проходили через руки -стояли тяжелыe груза.

Может родные износились и кто то поставил те что были в наличии? Работать то оно будет, вопрос только насколько корректно?

[Димас]

Это Дим из теории? или же из твоей практики?

Из заводской инструкции )))

[Stas1985]

Это Дим из теории? или же из твоей практики?

Из заводской инструкции )))

а продевать нужно все 2 витка  в проушину.

[разиель]

Выручайте коллеги.Такая ситуация.Человек купил трактор "петушок" на нём оказался мороженный блок,разобрали,долго искали блок,нашли. ТНВД всё это время хрен знаешь где валялась.Заводить,бабмук.П\П заклинили от влаги.Привезли в ремонт, я его разбираю, а там груза регулятора стоят от Д-240 (лёгкие) У меня такого не когда не было.Всегда стояли тяжёлые груза.Хозяин про работу двигателя ни чего сказать не может.ибо он не видел его в работе.
Вопрос: кто сталкивался с таким,как и что делать? Заменить не чем,ремфонд этих динозавров в плане державок,давно исчерпан.Кто ставил с такими лёгкими грузами,отпишитесь.

Уточните модель мотора. Д65- тяжелый груз, Д65мл1А - легкий груз.С легким грузом вместо тяжелого не отрегулировать как следует.

Точно не знаю Юр,Д-65 тока знаю что.Стоит на тракторе, у которого заде ковш  для копки земли.На него какие груза должны идти? тяжёлые?

Д65 в обоих случаях, но Д65мл1А - не обычный Д65, такие моторы стояли на последних ЛТЗ, и на экскаваторах мне два раза попадалось. А у дорожников можно найти гибриды редкостной мерзопакостности.

[Stas1985]

попробую Димин совет, 14 витков пружину,ибо вариантом не много.

[Димас]

а продевать нужно все 2 витка  в проушину.

По рисунку вроде как 1 виток. Подходит для Д65А1, Д65АЛ, Д65А-С ....