Проблемы ремонта ТНВД УТНМ

[Николай Платонов]

У нас УТН работа 3600  работа форс с заменой расп.225 расп в стоимость не входит. диагноз. форс.100. рег форс без замены расп. 150. Бык работа 4000.  Тнвд с капиталки в магазине ЮМЗ стоит  11-12 т. косят под новый.  тнвд камаз косят под новый стоит 15-18т а внутри как была грязь так и осталась и регулировать его надо и выходит он клиенту 21т + форсы с заменой распыл. Магазин дерёт не стесняется.

[Traktor]

А за так работать не круто.

Даже при этой расценке УТН далеко не убыточен.Прибыль есть и неплохая.Для ЖКХ,Газпрома и прочих "крутяков",цена ремонта значительно выше,ну и на какой тачке клиент приехал,тоже не мало значит.

[Николай Платонов]

про тачку согласен на все 100%.

[nikas]

Обычно крутики и плачут ,остальные спрашивают сколько денег привезти и все.В прошлом годе приехал старичок на 200м крузаке сколько стоит работа 1600р отвечаем,дорого говорит давай дешевле за сколько хочешь ?400 вам хватит  я ему езжай к другим там и делай ,обиделся сам знаю где делать,ну тогда плати сколько сказали и не унижай топливщика своими 400рэ.Отремонтировали, на следующий день позвонил поблагодарил понравилось как работает.
П ришлось цену поднять сразу до 2400 чтоб вопросов меньше было

[Николай Платонов]

Вот и да не чего перед ними унижаться, за качество надо платить. Если Нагинск делает г....о то ты должен делать лучше НЗТА.

[yurkov]

Позавчера делал УТН на СМД-22 с турбиной. Такой уникальный заказ получил. Переставлял плиту от ЛСТН и настраивал под СМД. Ничего, получилось. Заказ уникальный а автомобиль у них ещё уникальнее. Рама от Камаза, кабина от Колхиды старого образца, мотор комбайновский СМД с турбиной да ещё он туды интеркулер втулил. Коробка с раздаткой от Камаза. Всё это зарегистрировано офицально через Киевский НИИ автомобильного транспорта. Да ещё с гос номерами и ездит по междугородним рейсам. А сам этот кулибин приехал из Киева, он там живёт, делать в Судаке топливную аппаратуру. Чудеса и только.  Кто нибудь практикует такие переделки чтоб из УТНа да заместо ЛСТНа? У меня такое в первый раз. ;D

[Николай Платонов]

НЕ давно переделывали ЛСТН утээновский на УТН,

[Pacific]

....
 Кто нибудь практикует такие переделки чтоб из УТНа да заместо ЛСТНа? У меня такое в первый раз. ;D

У нас таких имеется несколько, движки СМД стоят на экскаваторах. А насосы УТН. Причем они явно заводского происхождения.   

[viktor74]

У нас на СМД-14 часто встречаются

[Traktor]

Часто встречал такое.Даже в ногинской номенклатуре есть насосы утн на А-01 и СМД.Только интересно,как ты плиту от ЛСТН к УТН пристроил? Там даже отверстия под болты разного диаметра.Обычно на МТЗовский насос ставится плита от ЮМЗ,а для А-01 есть отдельная плита для УТН.

[Pacific]

Я точно не помню, там плита вместе с фланцем меняется. И фланец нужен ЮМЗ, с отверстиями на 8 мм. А по остальным размерам фланцы СМД и ЮМЗ одинаковые.
Недавно переделывал обратно с СМДвского мотора насос УТН на МТЗ ввиду дефицита последних.  

[разиель]

Pacific  седни промерял как делаете  Вы получилось однохренственно. Вы ставите на 2куб менее чем рекомендовано.ну для городских тракторов это нормально .

1000р расходы отдельная статья. рабочий день имелся в виду 8часов? трачу на утн 3часа своей жизни.

а клиенты которые просят подешевле нуждаются в расспросах. просто отправить это хамство.а вот спросить где дешевле делают и почему он сюда пришел уже нормально принимают люди.на жизнь пожаловаться и посоветовать что-нибудь хорошее на елку повесить чтоб жизнь наладилась(вову с димой для начала)поставьте себя на их место - мы все клиенты у кого-то.

[генакл3]

Ремонт УТН 3000р,Бык 3500.Проверка форсунки 25,регулировка 100,ремонт от 200 до 500.Ген,как то круто ты посчитал себестоимость ремонта УТН,у меня со всеми вложениями(налоги,аренда),больше 1000р не получается.Замена дорогостоящих деталей (валы,тннд,корпуса и пр.)в стоимость ремонта не входят и идут по отдельной статье.Раньше клепал по 3-4 УТНки в день,а вот сейчас,как и у "юрков" больше 2-х никак не получается.

просто пытаюсь желаемое выдать за действительное--порой и удаётся этувполне реальную  мечту и осуществить. А так: также цену и ставим, и опять же мечтаем об этой "янтарной комнате"  . ;D > :) :-[ :-*

[Димас]

У нас ремонт УТН-ки - 4000 р. , УТН-Т - 5000 р. (в ремонт входят п/п, к/н, р/к). Проверка форс. - 200 р. комплект, замена расп./регулировка - 200 р. за шт. (работа).

[yurkov]

Есть четыре корпуса УТН и на всех потянута резьба под штуцерами. Что с ними делать, на алюминий сдать? Может кто поделится опытом восстановления. :)