Проблемы ремонта ТНВД УТНМ

[tedtopliv]

Плачу я от этих УТН и НД-шек. До меня тут такие ухари были - олени одним словом. Пары на герметик ставили, резьба на 6 на каждом корпусе почти вытянута, про качество сборки молчу. С одной стороны роликовый подшипник, с другой - шариковый
Просто конструкция этих насосов еще лет 30 назад морально устарела, а мы мучимси
А новые УТН 3-цил разбираешь - ржач берет. Я три перебрал, у всех венцы по разному стоят. Причем плунжера имеют разную геометрию. Джамшут и Равшан делал, да?

[Dmitriy301275]

"Джамшут и Равшан делал, да?"
Кстати это очень актуальное замечание. Был на НЗТА - там "их" очень много работает...

[Димас]

Все есть делал как на заводе.На хх 3 секции капают нормально а 1 вобще не капает а поменял 3 плунжера. Пока ее не подымеш на 10 не капает. Завтра трубку вместе с форс. проверю.

Подкинь нагн. клапан например с 3 секции на первый. Скорее всего проблема в них.

[Traktor]

Какой модели УТН?Какой привод?

[Dizelist-36]

Подкинь нагн. клапан например с 3 секции на первый. Скорее всего проблема в них.

На этих насосах встречал только две проблемы с клапанами - не держит давление(мозги парит на Мкр и х.о.) и развалился, стука никогда по их вине не было - не то что на Евро.

[Димас]

А меня эти (перьевые) клапана достали  > Я их намениваю бывает на одном насосе по 16 штук., то на режиме валит, а на хх проваливается, то на режиме в минусе, а на хх плюс 100%. То и там и там в норме, а на неполных режимах - то в плюс, то в минус. Иногда хочется сесть на машину и в Ногинск, запихнуть их комунить кое куда  > Про стучащий Е2 - встречал один раз, и то 773 был с клапанами Е1. Ну и очень часто с контрафактными распылителями - украинского и горбоносого производств (имеется ввиду стук двигателя).

[Dmitriy301275]

А клапана барнаульского производства не пробовал?

[Димас]

АЗПИ не производит (хотя х.з.) клапанов данного типоразмера ("низкий" клапан, уменьшенный на 0.5 диаметр)

[Dmitriy301275]

Да АЗПИ не производит короткий клапан, приходится менять клапан, штуцер, пружину старого образца, зато проблем с дальнейшей работой практически не было. Иногда правда встречается разрушение иглы клапана, но процент минимальный.

[Димас]

А проблему с диаметром клапана как решаете? Диаметр низкого клапана на 0,5 мм меньше стандартного... Есть еще вариант с установкой клапана от 33-01, но тоже надо уменьшать внешний диаметр...

[Traktor]

Я просто "тупо" внагляк обдираю по диаметру до нужного диаметра на наждаке.Всегда с успехом.Много лет использую этот способ.

[генакл 1]

Я просто "тупо" внагляк обдираю по диаметру до нужного диаметра на наждаке.Всегда с успехом.Много лет использую этот способ.

тож так делаю и когда на каком либо УТн проблемы с Х.Х.:ставлю от маза  нагн. клапана--равномерность подобна "БОШу" и пусковые  немного прибавляются.

[Димас]

Можно и от МАЗа, но желательно не от "супера" - у него они расчитаны на больший пролив.

[Dizelist-36]

А проблему с диаметром клапана как решаете? Диаметр низкого клапана на 0,5 мм меньше стандартного..

Есть и высокие клапана с меньшим диаметром седла.
Если не подходят тоже пользуюсь наждаком.

[Димас]

Да я тоже наждаком пользуюсь. Но вот уже достало это, хочется если купил запчасть, то "поставил и забыл", а не дорабатывать с помощью "напильника и какой то матери" . Сделайте вы её на 3 копейки дороже, но чтоб с гарантией! Эх, Россия матушка ...