Как найти работу топливщиком с достойной оплатой?

[tedtopliv]

Камазы, Мазы и пр. железо я делаю все модели. Была возможность потренироваться с ТНВД 444 12-цил., стояли на Белазах, еврики мазовские потом я один на весь Челябинск в начале 175 ТНВД без косяков делал.
Хочу механиком перейти, образование есть. Топливщиком можно в небольшую фирму перейти, но это до пенсии в соляре. А пенсия хоть и в 55, но еще не скоро ;D ;D
А в агрофирме в основном трактора и забор высокий - фиг чего занесешь ;D ;D

[Николай Платонов]

Сложно конечно у вас там но не смертельно. А свой стенд.

[tedtopliv]

Был на двоих с лучшим другом в Челябе, я переехал туда к нему с Якутии, купили новый к его старому, а потом я стал не нужен. Да и х.... на него.
Конкуренция очень сильная, в соседнем райцентре делают хорошо большие, здесь в маленьком городе одна фирма, другая открыться хочет. Я продвигал цех как руководитель и раскрутиться бы смог, но пока финансы поют романсы. Два переезда выбили из сил ;D
В этом году постараюсь гараж перестроить и движками наверное займусь, а там видно будет

[Traktor]

Любое дело надо начинать и вести только одному,деньги дележа не терпят.Родные братья врагами становятся.

[Игорь Л.]

 К нам в Иркутск с Бодайбо везут аппаратуру. Это не на машине проехать а вертолетом нужно другого пути нет. Бодайбо - золотоносный и лесной край. Механик который аппаратуру привозит блатует к себе, говорит все будет в шоколаде. Там близко нет аппаратурщиков а если есть  то пьянь. Но нас и здесь не плохо кормят. 

[Николай Платонов]

Ого в Бодайбо. ;D ;D

[tedtopliv]

Я бы клюнул и на Бодайбо но далековато. А увеличение расстояния увеличивает шанс кидалова оч значительно

[Traktor]

А запчасти в Бодайбо,тоже вертолетом доставляют?Представляю себе себестоимость работ и сложности ремонта!

[tedtopliv]

На ЖД до Усть-Кута, затем около 1000 км по Лене до Ленска, затем машинами. К нам в город 750 км вела дорога дрянного качества. Так завозилось все, от гвоздя до технологического оборудования. Альтернатива - самолет Ил-76 или Ан-12 или зимник. Зимник - это когда по тайге тракторы лопатами дорогу пробили 980 км, кто легковушки гонит, ходовую убивает. Я на ВАЗе редко 3 включал, все больше 1-2. По зимнику больше частники. Топливо на зимнике доходило до 50 р. за литр. Взял з/ч - они твои, топливо, масло, ОЖ - нигде не найдешь.
В мороз - туман, ни видно ничего, если тепло - машины проваливаются в грязь.
А в 98 году 200 машин на зимнике стали на все лето в апреле, 12 чел повесились тут же - занимали деньги на скоропорт товар.
А на вертолетах шишки там спининги кинуть после работы летают

[Николай Платонов]

А власть там какая :)

[tedtopliv]

Власть там царская. Алроса (ЗАО Алмазы Росии-Саха) - царь, бог и икона. Алмазодобывающие предприятия сосредоточены в ГОКах (горно-обогатительный комбинат), состоящих из различных предприятий: карьеров, автобаз, фабрик, снабжений и пр.
Директор ГОКа для гоковцев - бог живой - не дотянешься и недопросишься.
Например, когда у жены директора был юбилей, прилетел Ил-76 с цветами. Была зима, пока перегружали в автобусы, цветы подморозили. С воплями, слюнями летящими во все стороны народ узнал от нее много нового. А самолет пошел снова в Иркутск за цветами, потом все было ок. А в зал г-жу Попову на юбилей вносили на кресле на руках как царицу.
Была б у меня з/п 2 млн, а так 13 тыс. ;D ;D ;D Спасибо частникам, хоть есть шабашки ;D

[TANGO]

На ЖД до Усть-Кута, затем около 1000 км по Лене до Ленска, затем машинами. К нам в город 750 км вела дорога дрянного качества. Так завозилось все, от гвоздя до технологического оборудования. Альтернатива - самолет Ил-76 или Ан-12 или зимник. Зимник - это когда по тайге тракторы лопатами дорогу пробили 980 км, кто легковушки гонит, ходовую убивает. Я на ВАЗе редко 3 включал, все больше 1-2. По зимнику больше частники. Топливо на зимнике доходило до 50 р. за литр. Взял з/ч - они твои, топливо, масло, ОЖ - нигде не найдешь.
В мороз - туман, ни видно ничего, если тепло - машины проваливаются в грязь.
А в 98 году 200 машин на зимнике стали на все лето в апреле, 12 чел повесились тут же - занимали деньги на скоропорт товар.
А на вертолетах шишки там спининги кинуть после работы летают

КАКИЕ ВЕЩИ СТРАШНЫЕ РАССКАЗЫВАЕШ....

[Игорь Л.]

А запчасти в Бодайбо,тоже вертолетом доставляют?Представляю себе себестоимость работ и сложности ремонта!

Думешь аппаратуру туда и обратно отправить дешево да еще за ремонт отдай. А еще какой-нибудь супер водила попадет, со стажем больше своего возраста, и аппаартуру назад отпровляет, типа зажигание не установили или обороты не берет. Всякое бывает.

[tedtopliv]

А еще какой-нибудь супер водила попадет, со стажем больше своего возраста

Частенько и такое бывает.
Привет Иркутску, я техникум там кончал автотранспортный и политех. Деревообратывающий институт - берут дубов, выпускают пеньков! Чуть раз даже не женился там, в смысле в Иркутске ;D ;D ;D ;D

[tedtopliv]

К нам в Иркутск с Бодайбо везут аппаратуру. Это не на машине проехать а вертолетом нужно другого пути нет. Бодайбо - золотоносный и лесной край. Механик который аппаратуру привозит блатует к себе, говорит все будет в шоколаде. Там близко нет аппаратурщиков а если есть  то пьянь. Но нас и здесь не плохо кормят.

Приколюсь, позвоню завтра. Но им дешевле вертолетом возить - хороший спец за 20 тыс. в лесу работь не будет, а больше не дают.
Если б не забор, мне бы мысли дурные в голову не лезли. Есть вариант на север, летом посмотрим. Много не надо :) На стенды топливный и форсуночный (сам сделаю за неделю) и гараж перестроить