Как найти работу топливщиком с достойной оплатой?

[qwerty771]

ЕСЛИ ЕСТЬ УМЕНИЕ И ОПЫТ,ДА ЕЩЕ И МЕСТО ГОТОВОЕ-ТО В МОСКВЕ ЛУЧШЕЕ МЕСТО ДЛЯ СТАРТА!! ...БРАТЬСЯ ЗА СТАРЫЕ МАШИНЫ,ТАМ ЗА НИХ БРАТЬСЯ НЕ ХОТЯТ....

Вот примерно так и рассуждаю. Как раз хотел бы начать со старых простых дизелей. Вроде бы по результатам предварительной оценки, эта ниша не очень занята, но востребована. А я как раз лучше всего знаю именно их.
Да и конкурентам не очень буду поперек горла.

Спасибо за мнение.

[qwerty771]

...пробивай предмет насыщенности округи участками и их функционалом, составляй список систем, которые сможешь ремонтировать. Все системы - не вариант, нужен серьезный бюджет. Исходя из систем - подбираем оборудование и начинаем утрясать бюджет. Кроме оборудования - канал поставки запасных частей и каталог(и).

Сразу видно профессионала. Прямо по пунктам рекомендация. Спасибо огромное.
Но пока при моем бюджете, думаю, стОит начинать только с форсунок. Собрать простенький стенд под ТНВД и сам смогу, но попозже. Когда-то в молодости крутил ТНВДшки дрелью редукторной. ))) Вспоминать не хочется.

[kuzja]

 ;D, да уж опыт имеется.

[Игорь Краснодар]

ЕСТЬ ЕЩЕ ВАРИАНТ,НЕ ЗНАЮ АКТУАЛЕН ЛИ СЕЙЧАС...ОДНИ МОИ ПАРТНЕРЫ, ДУНФАН(ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР БОШ) ДОЛГО ИСКАЛИ ТОПЛИВЩИКА В СВОЙ ДИЗЕЛЬ-СЕРВИС БОШ....В ЛЮБЕРЦАХ.ТАМ ВСЕ НЕПЛОХО И ЗАРПЛАТУ ПРЕДЛАГАЛИ ДОСТОЙНУЮ ОТ 40 000 РУБ.И ПРОБЛЕМ С ОБУЧЕНИЕМ НЕТ,А ОБОРУДОВАНИЕ ВООБЩЕ ТИП-ТОП!

АКТУАЛЬНО!!! ВОТ ВЫДЕРЖКА С ИХ САЙТА:
Желателен (но не обязателен) опыт работы с импортной дизельной техникой и диагностическим оборудованием.Высшее образование приветствуется. Такие факторы , как возраст,пол,место жительства,большого значения не имеют. Ответы на интересующие соискателя вопросы могут быть получены при личной беседе.Обращаться просим по телефону сервиса (495) 972-0142.

[Игорь Краснодар]

ЭТО НЕПЛОХОЙ ШАНС НА МОЙ ВЗГЛЯД.

[inkor]

А им люди только с Российским гражданством нужны или с постсоветского тоже подойдут.

[Игорь Краснодар]

НЕ ДУМАЮ,ВПРОЧЕМ ПОЗВОНИТЕ И УЗНАЕТЕ...