CMAX 3000, говорят что мерный блок сделан из китайского компрессора, кто знает ?

[alex_diagnost]

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

[dieselirk]

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

при этих ценах у Боша и Хартриджа будут модификации с давлением впрыска 800 бар. А это не пригодно для полной диагностики форсунок CR, а тем более для ремонта.

[alex_diagnost]

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

при этих ценах у Боша и Хартриджа будут модификации с давлением впрыска 800 бар. А это не пригодно для полной диагностики форсунок CR, а тем более для ремонта.

Какие модели конкрентно вы имеет в виду на 800 бар ?

[dieselirk]

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

при этих ценах у Боша и Хартриджа будут модификации с давлением впрыска 800 бар. А это не пригодно для полной диагностики форсунок CR, а тем более для ремонта.

Какие модели конкрентно вы имеет в виду на 800 бар ?

у Хартриджа - IFT-70.
у Боша EPS 200 - у этой модификации нет ограничения по давлению (1800), но есть ограничение по проверке Денсо.

[VY@Hartridge.com]

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

при этих ценах у Боша и Хартриджа будут модификации с давлением впрыска 800 бар. А это не пригодно для полной диагностики форсунок CR, а тем более для ремонта.

Ну цены Хартриджа IFT-70, скажем прямо, "не эти 13-14 тыщ", а всего 6 плюс доставка

[alex_diagnost]

Ка

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

при этих ценах у Боша и Хартриджа будут модификации с давлением впрыска 800 бар. А это не пригодно для полной диагностики форсунок CR, а тем более для ремонта.

Какие модели конкрентно вы имеет в виду на 800 бар ?

 но есть ограничение по проверке Денсо.

А что мешает на епсе проверять денсо. ?

[dieselirk]

CMAX 3000 - это турок (www.cmaxozmalatyalilar.com/en3000cr.htm), и предлагают(ли) его вроде как по  13-14 кило евров dimed.com.ua/catalogue/sia2010/broshura1/2

 
 На сайте видно, что стенды - китайские. Можно конечно купить на украине - китайский стенд собранный в турции
 Но даже за такие деньги лучше, что нибудь от хартриджа или боша. Тем более что порядок - одинаковый.

при этих ценах у Боша и Хартриджа будут модификации с давлением впрыска 800 бар. А это не пригодно для полной диагностики форсунок CR, а тем более для ремонта.

Ну цены Хартриджа IFT-70, скажем прямо, "не эти 13-14 тыщ", а всего 6 плюс доставка

Владимир, я не бочку пытаюсь катить на Хартридж, просто отвечаю на вопрос. У вас нет промежуточной модели, чтобы попадала в эту ценовую нишу. Следующая модификация CRi-PC - резко заваливает за эту планку. Хотя, по параметрам мне нравится.

[dieselirk]

Ка

А что мешает на епсе проверять денсо. ?

с EPS 200 лично не общался, но не думаю, что у него возможности шире 815-го. А последний отказывается проверять отдельные виды форсунок Денсо.

[dieselirk]

мне бы не хотелось, чтобы читающие эту тему посчитали, что я ратую за приобретение C-MAX. Точно могу сказать, что приобретать его не стал бы. Просто показываю не только положительные, но и отрицательные стороны оборудования.

[alex_diagnost]

мне бы не хотелось, чтобы читающие эту тему посчитали, что я ратую за приобретение C-MAX. Точно могу сказать, что приобретать его не стал бы. Просто показываю не только положительные, но и отрицательные стороны оборудования.

У меня другой вопрос, стали бы вы покупать CMAX даже за 6 тыс. евро ,если бы поняли что точность там +-10 кубов, а может и хуже. ? Что важнее ? сделать форсунку на мензурочном стенде, но точно или на компьютерном с некалиброванной- несертифицированной мерной системой.

[alex_diagnost]

Ка

А что мешает на епсе проверять денсо. ?

с EPS 200 лично не общался, но не думаю, что у него возможности шире 815-го. А последний отказывается проверять отдельные виды форсунок Денсо.

Какие например ? Там ограничения по току ? Или другие проблемы ?

[VY@Hartridge.com]

Владимир, я не боюсь, даже б если бочка и была- пока она с Иркутска до нас докатится!
Просто хотел уточнить, что наш IFT-70 нельзя рассматривать как конкурента китайско-турецкого стенда, который в два раза дороже.
А что касается CRi-PC, то надо на сегодня это уникальный стенд, не имеющий аналогов, и по точности, и по производительности, и по возможностям (генерация кодов c2i и c3i), поэтому неудивительно, что он дороже.

[dieselirk]

мне бы не хотелось, чтобы читающие эту тему посчитали, что я ратую за приобретение C-MAX. Точно могу сказать, что приобретать его не стал бы. Просто показываю не только положительные, но и отрицательные стороны оборудования.

У меня другой вопрос, стали бы вы покупать CMAX даже за 6 тыс. евро ,если бы поняли что точность там +-10 кубов, а может и хуже. ? Что важнее ? сделать форсунку на мензурочном стенде, но точно или на компьютерном с некалиброванной- несертифицированной мерной системой.

у меня очень серьезные предположения, что его точность намного выше, чем здесь прозвучало. Тем не менее, это меня не прельстило бы.

[dieselirk]

Владимир, я не боюсь, даже б если бочка и была- пока она с Иркутска до нас докатится!
Просто хотел уточнить, что наш IFT-70 нельзя рассматривать как конкурента китайско-турецкого стенда, который в два раза дороже.
А что касается CRi-PC, то надо на сегодня это уникальный стенд, не имеющий аналогов, и по точности, и по производительности, и по возможностям (генерация кодов c2i и c3i), поэтому неудивительно, что он дороже.

еще раз повторяю, у него хорошие технические параметры. Но он стоит в другой ценовой нише. Здесь же задавался вопрос по стендам значительно дешевле.

[Александр_Т]

Владимир, я не боюсь, даже б если бочка и была- пока она с Иркутска до нас докатится!
Просто хотел уточнить, что наш IFT-70 нельзя рассматривать как конкурента китайско-турецкого стенда, который в два раза дороже.
А что касается CRi-PC, то надо на сегодня это уникальный стенд, не имеющий аналогов, и по точности, и по производительности, и по возможностям (генерация кодов c2i и c3i), поэтому неудивительно, что он дороже.

Для того что бы генерить c2i и c3i нужны несколько другие капиталовложения как при старте (ну и в дальнейшем - ведь авторизованный цент это не пожизненный приз). Не могли бы прояснить и такой момент, как калибровка CRi-PC - какие временные интервалы и какие материальные затраты для этого необходимы.