Проблемы ремонта ТНВД НД-21/22

[propellerOK]

Я НД делаю от случая к случаю, но периодически приходится делать. Шестерни закатываю по лимбу. Вашему методу хочу научиться тлько не всё понял...

   Написал в личку - смотрите

[voron43rus]

я НД 21переделываю на утн дешевле и надёжнее

[propellerOK]

Лучше чем НД ни один насос работать не сможет)

[разиель]

Лучше чем НД ни один насос работать не сможет)

может. другой НД. со старыми разьемными секциями. при замене блока плунжера.

[yurkov]

Лучше чем НД ни один насос работать не сможет)

Интересная оценка НД. Первый раз слышу. У нас их не любят и при любой возможности расстаются с ними :).

[разиель]

а где их любят? секреты конструкции этого насоса создатели унесли с собой в ад.

[propellerOK]

Та никакого секрета нет!  просто качественные запчасти )))

   Кто-нибудь  видел НОВЫЙ комбайн Дон с двигателем СМД31 в работе? Я видел (ток давно это было) - прет как танк, жужжит как "пчела Майя", ни дыма ни огня!  А теперь вопрос - если-бы на этом двигателе стоял плохой ТНВД (а там НД22/6  установлен)  работал-бы он хорошо??? А ведь малыми партиям выпускался насос с кулачковым валом под ход плунжера 10мм (и пара там была не такая - плунжер на 1 мм короче и квадрат сопряжения с априводной шестерней выше)  -  вот это "зверь"  был! Знающие комбайнеры просили придержать такой насос для их личного пользования.А с завода такие насосы устанавливали на СМД31 (Дон-РОТОР, Дон680) , на "простые"  Доны шли двигатели СМД31А  (всего одна буковка)  -  разница в мощности составляла 18-23 л.с..

[yurkov]

Юра, но не долго же они работают. наши умельцы пристраивают ЯМЗ-236. Я сам такое не лепил а много раз переделанное настраивал. Сделал на основе ЯМЗ-236 и пашет и пашет.

[propellerOK]

Юра, но не долго же они работают. наши умельцы пристраивают ЯМЗ-236. Я сам такое не лепил а много раз переделанное настраивал. Сделал на основе ЯМЗ-236 и пашет и пашет.

   Кто делал анализ ПОЧЕМУ долго не работают? А я делал - 98% отказов виноват бракованный фильтр тонкой очистки топлива! С качественным ФТОТ  абсолютно реально П/П  выходит 3к+  моточасов! Самое слабое место в насосах данной серии - пружина плунжера, но конструкторы ведь не виноваты что у нас пытаются пулю слепить из гов...    Если-бы эти насосы такие-уж были плохие, то как им удалось попасть в ряды вооружённых сил доблестной  армии бывшего СССР ведь никто не будет оспаривать что там отбор кандидатов был жесточайший.

[tedtopliv]

На НД один привод с конической и цилиндрической шестернями чего стоит. Каждая первая секция НД-21/2 дает сумашедший разбег по проливам. Да и поза-позавчерашний день эти ТНВД. Работая в совхозе перевел ТНВД на рядники и перестал горя знать

[yurkov]

А у меня из опыта ремонта этих насосов вылазят не пружиночки резиночки или подшипнички  а плунжерные пары. И чтобы снять с себя хоть часть ответственности, говорю: плужерная пара выхаживает не больше года. Если больше будьте счастливы!  И тут же вспоминаю что поставил П.П. года три назад, если не больше  и никого с повторным ремонтом нету!!! Однако!!! ;D

[yurkov]

....    Если-бы эти насосы такие-уж были плохие, то как им удалось попасть в ряды вооружённых сил доблестной  армии бывшего СССР ведь никто не будет оспаривать что там отбор кандидатов был жесточайший.

Был я на территории советской армии. Ездил прям на самую гору к пограничникам где стоят радиолокационные станции, и показали мне двигатель, чтобы Я его завёл. Тоже 150 лошадей. Он уже наверное морально устарел а народ его ещё не видел и наверное не увидит. Сделан компактно-обалденно.  Тоже V- образный на 6 цилиндров, с двумя распред-валами в головках с изменяемым углом газораспределения. Топливный насос ВД по форме как рыба камбала. плоский. три штуцера на одну головку и три штуцера на вторую. В общем это был мотор для трактора Т-150 изначально, только армия его засекретила а трактору досталось то гавно что есть, все знают,  и баба его проектировала. все колхозники плюются и меняют это дерьмо на ЯМЗ-236. Кто сами а у же и заводы стали менять.  Такие печальные дела для колхозников!!!

[TANGO]

Вот тут возмущусь,и дам опровержение буде очевидцем такого авто тоже сначала пришол в недоумение ,
До селе такого девайса не видал ранее ,чего меня смутило,развал блока не как у наших камазов ,но с.ка прёт как
гадина .На вид ни на что не похож ,может от БТР.
Камаз аж на дыбы встаёт.......

[propellerOK]

Юра, но не долго же они работают. наши умельцы пристраивают ЯМЗ-236. Я сам такое не лепил а много раз переделанное настраивал. Сделал на основе ЯМЗ-236 и пашет и пашет.

 
  На СМД31?  ЯМЗ236??? Ой батенька не скажите!! никак Вы ошибочку выдаете  на форум )))

[Traktor]

Да,на смд31 ставят насосы ямз236.Сам неоднократно изготавливал такие.При установке на т150 делается дополнительная опора под насос,в полу кабины делается вырез и на рычаг газа монтируется педаль.Насос стоит таким образом,что регулятор насоса находится практически в кабине.А НДэшка классный насос.Все проблемы из-за неграмотной эксплуатации и неумения их ремонтировать и особенно правильно регулировать,особенно это касается НД-21.