Проблемы ремонта ТНВД НД-21/22

[генакл 1]

А кто нибудь пробовал на СМД-60/62 выставить впрыск по книжному? Я раз поумничал, не получилось, пришлось методом "трамблера" - где лучше заработал , там и счастье.

вся наша техника так и выставляется ;D :P

[Димас]

По книжному - это с замером "колодца"? Насколько я помню, там 10 размерных групп  ;D

[Dizelist-36]

вся наша техника так и выставляется ;D :P
[/quote]
Далеко не вся, остальная строго по регламенту.

По книжному - это с замером "колодца"? Насколько я помню, там 10 размерных групп  ;D

Угу, ты еще спроси где на СВД указан ее номер для колодца и где ее пятак с номером для данного колодца, так год один насос собирать будешь. ;D.
Нет по впрыску и совпадению градусов (уже и не вспомню то ли на шкиве, то ли на маховике), попробуй подергай насос туды-сюды что б впрыск пошел . 8).

[Traktor]

По поводу групп.Группа корпуса набита рядом с колодцем секции.Группа секции определяется в спецприспособлении на заводе и зависит ,в основном,от толщины "пятака" секции.При сборке на заводе группы корпуса и секции подбираются таким образом,что бы их сумма составляла 15.При ремонте мы не имеем возможности определить группу секции,поэтому желательно пятаки секций ставить на место.К сожалению многие не знают даже правильного порядка сборки НД и тем самым наживают себе головняк и стойкое неприятие этого насоса.В НД нет мелочей и все имеет большое значение,как то,состояние подшипников,зазор в угловом редукторе,правильная настройка корректора, износ шестерен и толкателей,состояние муфты.По поводу закатки шестерен.Я начинал именно по- книжному,т,е, по градусам на лимбе и долгое время пользовался именно этим способом,так что он вполне работоспособен.Сейчас закатываю секции при сборке "по руке" отлично получается,попадание 100%.После правильной сборки время насоса на стенде 3-5 минут.Количество возвратов мизерное,все довольны работой насосов и о замене их на другие типы и не помышляют.

[генакл 1]

главное ---шоб техника работала и клиент радовался,а способы порой могут быть и самые неординарные. Как то помню шеф меня "подсёк" на одном из таких  новшеств: снимаю корректор прямой и пальцем руки "прочувствываю" ход и преднатяг штока.Затем закручиваю в крышку,выставляю Н-24,а М-28-29 сам получается. Ему не понравилось отступление от правил книжных,но таки  я поступал по своему,ибо время терять некогда было.

[Игорь Л.]

только сегодня весь день делал "механическую очистку" 773-04 (с ПАЗ'а) - масло свернулось и на всех парах трения образовало субстанцию наподобие гудрона. ТНВД руками было не провернуть. Способ борьбы - промышленный фен: нагреваем субстанцию вместе с обрабатываемой деталью до тем. ок 100-150 С и "протираем" ветошью. По другому не снять. Где нет пар трения: тоже феном "плавим" это г. и в вану с ДТ с щёткой, затем бензин из мовильницы, обдувка сжатым воздухом и почти чистая деталь. Операция мойки отняла ок 8 рабочих часов. И ладно если бы случай был единичный, так нет - 6 за зиму...

" Субстанция" это ничто иное как тосол в масле. Такое часто встречается. Раньше уйма времени уходила на то чтоб отммыть насос изнутри. Теперь делаем так - наливаем в насос кипяток добавляем стиральный порошок "по вкусу" и гоняем на стенде Бывало даже вал не проворачивался. Вся процедура занимает 20-30 минут При необходимости можно повторить.

[Dmitriy301275]

Оригинальное решение...

[Николай Платонов]

Чугуевский завод вроде рухнул окончательно. ;D ;D секции идут дрянь. Цена секций унас 1300. ;D

[Игорь Л.]

С выздоровлением тебя, парень. Не болей больше - некогда нам болеть.

[Николай Платонов]

Спасибо Игорек. :)

[Traktor]

С выздоровлением,Николай.Замути какую-нибудь тему,а то как-то скучновато без тебя.

[Николай Платонов]

Спосибо. Тему какую вроде все уже пообсосали даже и не знаю. :) :)

[генакл 1]

Спосибо. Тему какую вроде все уже пообсосали даже и не знаю. :) :)

думай,Чапай!

[Николай Платонов]

Все мозги сломал об теме. :)

[tedtopliv]

Секции берем новые, штуцера выкручиваем старые в комплекте в пружиной и ее упором, только кому за свои деньги нужен гемор? Меняю по возможности на УТН и проблемы уходят по тихому. На 2УТН, когда разбивает подшипники - лопаются пружины