ЯМЗ-6582.10 холостые обороты

[Карапузик]

да это понятно, у нас область еще поболее так и  машины на север уходят 700-800 км, но вот менять полунжера когда за -40.. это уже из области экстрима, вон на механической  ТА ползут, там хоть есть вероятность до стоянки дошкандыбать.. у меня вон в эту зиму ушли двое, один переделкин, другой электронный..и что? только с асфальта ушли и пипец, а до места еще больше 300 и оба с грузом, так на механике увез свою телегу, вернулся перецепился увез телегу "бедолаги" и на обратом пути вытащил " бедолагу" .. за бортом -50 почти.. так что Е-3 в ярославском исполнении это не самый лучший вариант.. вообще ходят только МАЗы КАМАЗы и Скамейки..да еще китайцы все остальное или ползет или уже лежит на обочине, особенно американцы, так что только старая добрая механика, а что до соляры, тут тоже бабушка на двое сказала иногда и по соляре счет не в пользу Е-3

[kuzja]

Scania P/R 113/360 DSC 11.23 FOREVER!!! Эх молодость...

[Николай Платонов]

Карапузик все правильно обрисовал. На Е-3 надо ездить только вокруг Москвы.

[kuzja]

Коля не обижай пацанов, по тверской области можно кататься смело. Там Димас - починит. У нас тоже можно было, когда я занимался. Сейчас остался МАЗсервис. Насколько народ адекватен - не в курсе. Но имея свою приставку и стенд, насосы привозили.

[Николай Платонов]

Где Димас и вы можно не переживать почините.

[дизелист02]

Про меня не забывайте! я конечно не такой спец как Дмитрий но машинки вокруг Уфы тоже бегают.

[Traktor]

Да и Нижнем не особенно простаивают.

[Димас]

Можно даше список областей составить, по которым можно кататься без проблем:

Московская (я думаю мест где починиться там море)
Ленинградская (тоже самое)
Ярославская (ну тут сам бог велел )
Тверская (ваш покорный слуга)
Рязанская (если что kuzja что нибудь посоветует)
р-ка Башкортостан г. Уфа (там дизелист02 )
Воронежская (там хоть и не участник форума, но очень толковый мастер, если интересно подскажу)
Нижегородская (Traktor если что - подскажет)
Иркутская (там ИгорьЛ, да и garminxt тоже в теме)

а еще Сочи, Сыктывкар, Ульяновск, Чебоксары, Красноярск и т.д.

по Беларуси можно кататься тоже без проблем:
Могилёв - Vintik7
Гомель (Добруш) - РАМ
Минск - подскажу кто...

и список ещё можно продолжить, даже надо продолжить....

[Карапузик]

вот я и говорю.. правильно назвали Евро-3.. не для Азии эти машинки.. а вот темы как грамотно переделать нету, например для меня загадка поршни надо менять? или 658-е пойдут? сколько на апаратуре наливу выставить, знаю что штатная вроде должна лить 44 мл/200 тактов.. или на 200 обов? это при 950.. а на других?

[Димас]

Переделка заключается только в установке ТА 175 и форсунок соответствующих (от 7511). Ну и педальный блок.

[ГЕНАКЛ2]

вот я и говорю.. правильно назвали Евро-3.. не для Азии эти машинки.. а вот темы как грамотно переделать нету, например для меня загадка поршни надо менять? или 658-е пойдут? сколько на апаратуре наливу выставить, знаю что штатная вроде должна лить 44 мл/200 тактов.. или на 200 обов? это при 950.. а на других?

обычно ставят 175-40 :Н-930-38.5-39.6 за 200  0.8-1.4 бара
                                             М-650-(+1.2-2.4) 0.8-1.0 бар
                                             Р-500-28.4-29.6 при о барах

[Димас]

Ген, это для каких стендовых и трубок?

[ГЕНАКЛ2]

Ген, это для каких стендовых и трубок?

415 мм трубки с внутр. 2 мм,335 расп. ,форсы 51 или 267

[Vintik_7]

В тему ,,насчет доехать,, Был у меня случай, когда один умелец зимой решил погреть мотор (ЯМЗ Е-3) то ли факелом, то ли паяльной лампой, пережог косу ЭБУ, вся электроника  накрылась медным тазом. Он вкрутил в рейку болтик на 6, к болтику привязал кусок проволоки и вывел ее около  рычага переключения скоростей в кабину. Напарник регулировал обороты, тягая проволоку, водила крутил руль. Таким тандемом приехали ко мне за 40 км.

[Карапузик]

вот спасибо.. а как зажигание правильно выставить? а то мой умелец походу поставил 13 гр.. сдуру, от этого возможен отрыв поршня? ТА стоит 175-40 вот распылы стоят БОШевские