БМВ 524 ТД 90 год где находятся метки зажигания?

[Виктор 66]

Нашёл все кроме колена, на бензинках стоит отверстие под стартером для стопора а на дизеле где?

[k-ost-yan]

на переднем шкиве метка ОТ и контровка маховика возле датчика коленвала

[Виктор 66]

Метку ОТ я вижу а вот отверстия возле датчика коленвала для  стопора нет, рядом стоит бензиновая БМВ там есть заглушка

[Мерник]

Ниже датчика коленвала должно быть отверстие. Может заглушка обломилась, или ещё чем заткнули, но отверстие там.

[Силаавтомира]

Купил бумер, в неисправном состоянии, проблемы с топливной системой, вчера зарегистрировался тут под именем Виктор66 задал вопрос про метки зажигания , ответ получил быстро и метки нашёл, но авто при правельно выставленном зажигании на топлевном насосе не заводится, только когда перекинул на четыри зуба против часов стрелке авто завелось , но движок колбасит, адно смущает насос стоит простой , но присутствует управляющая форсунка с проводом , так может быть?

И для админа почему меня не пускают на форум по вчерашней регистрации , при входе пишит такого пользователя нет , попробывал зарегистрироваться поновому , пишит такой пользователь уже есть, это что глюк скрипта?

[Мерник]

Если ТНВД механический, тогда форса с датчиком подъема иглы в принципе не нужна как таковая, можно заменить на обычную, можно оставить эту, разницы нет. А как выставлял метки можешь описать? Ещё вопрос, есть ли шпонка на валу привода ТНВД? Там где шестерня? Про метки и всё прочее можно глянуть здесь forum.bmwland.ru/...

[kuzja]

Бывает и такое.

[Силаавтомира]

Распред ставил по кводрату поралельно головке, ТНВД отверстие н низу вставляется стопор, ВМТ стопор под датчико возле стартера, авто заводится но троит и не держит холостой, много дыма, крутил ТНВД раньше позже , толку мало







Если ТНВД механический, тогда форса с датчиком подъема иглы в принципе не нужна как таковая, можно заменить на обычную, можно оставить эту, разницы нет. А как выставлял метки можешь описать? Ещё вопрос, есть ли шпонка на валу привода ТНВД? Там где шестерня? Про метки и всё прочее можно глянуть здесь forum.bmwland.ru/...
[/quote]

[kuzja]

Пробег авто большой? Если больше 160 тыс км - веорятно цепь потянута. Да уж, тупанул. Откуда там цепь ;D ;D ;D.

[Силаавтомира]

Там ГРМ а не цепь  движка М-21

[Мерник]

В шестерне ТНВД два отверстия, одно чуть больше другого, вот какое больше и есть установочное для первого цилиндра. Ещё неплохо проверить внутрикорпусное давление в ТНВД. Ещё косяк бывает при замене электронного ТНВД на механический на этих авто- не обращают внимание на электромагнитный клапан опережения впрыска, на него при пуске холодного двигателя должно подаваться напряжение. После прогрева до примерно 30-36 напряжение отключается температурным датчиком-выключателем.

[Силаавтомира]

Всё правельно по большому отверствию я и устанавливал, напруга на клапан подаётся, одно смущает что при стопоре насоса шкиф не стоит жестко а гуляет зуб туда зуб туда

[kuzja]

На ремне гуляет или без?

[Мерник]

Есть такое дело! Отверстие точно не становится с натянутым б/у ремнем. Ставь позже, чтобы чуть не доходило. Раньше- будет стучать из-за раннего впрыска.

[Силаавтомира]

Спосибо парни !!! пойду пробывать