Жаль, что не указан год выпуска. На современных дизелях, даже если он не стоит, место под его установку предусмотрено.
Его наличие проверяем просто - снимаем трубку подачи с фильтра и включаем зажигание. Если видим толстую струю топлива (производительность насоса около 1 литра за 30 секунд) - он есть!
Если не видим - заглядываем в бак. Либо его нет, либо он сдох. В последнем случае корректной работы ТПА не ждите. Плунжера без подкачки не работают :'(
