Проблема с МАЗ Евро-3

[ВикторК]

Давление 1,7-2,0

Многовато как-то , даже для 400 л.с. . По паспорту 1,25 в пике крутящего момента . 

[Димас]

ВСХ 10,прошивка m230v03_3 6581

Я один вижу причину всех бед?

[AKOSTA]

Неужели 03 так сильно отличается от 05 ? Таких старых тока пару раз попадалось(безжалостно перешивались)! Опять же ,если машина перестала ехать -это одна тема,а если человек пересел с другой машины и тут такая история-другой вопрос!

[AKOSTA]

Была машина 17 числа- ошибка 2101! Поменяли блок ,откалибровал дпр и т.д. Водитель-хозяин звонит и говорит ,что машина так хорошо никогда не ехала! Может у него тоже 03 была,чёт даже не обратил внимания!

[lexey71]

Ну как бы советуют на 05 перепрошивать.

[Димас]

Неужели 03 так сильно отличается от 05

1540 Нм и 1800 Нм. Плюс ВСХ=10, а значит пытались "натянуть", вот только это обычно редко помагает без изменения заводского ВСХ, особенно если он равен 0.

[AKOSTA]

1540 Нм и 1800 Нм

У кого то читал: л.с. продают автомобили,а крутящий момент выигрывает гонки.(или типа того)

[Evgeniy motorist]

Моторный тормоз не включен? Угол опережения сколько?

Моторник не активен,опережение 5град

[Evgeniy motorist]

1540 Нм и 1800 Нм. Плюс ВСХ=10, а значит пытались "натянуть", вот только это обычно редко помагает без изменения заводского ВСХ, особенно если он равен 0.

Заводской ВСХ 10,а как поменять заводской ВСХ?

[Vintik_7]

У вас практически у всех ДК-5, а насколько я в курсе, им заводские значения не поменяешь.

[Димас]

Заводской ВСХ 10

Я не разу не видел заводской 10, крайние значения которые наблюдал: 1 ... -3

[AKOSTA]

У вас практически у всех ДК-5, а насколько я в курсе, им заводские значения не поменяешь.

АСКАН тоже не меняет! Только стереть и восстановить заводское значение!
Был когда то АКМ ЛАЙТ,вот там можно было! Только результата не ощущалось!

[AKOSTA]

Заводской ВСХ 10,а как поменять заводской ВСХ?

Тебе не ВСХ менять надо,а прошивку!

[Дино]

У вас практически у всех ДК-5, а насколько я в курсе, им заводские значения не поменяешь.

АСКАН тоже не меняет! Только стереть и восстановить заводское значение!
Был когда то АКМ ЛАЙТ,вот там можно было! Только результата не ощущалось!

Точно утверждать не буду, но в ДК5 есть такая функция в настр. коррекц. ВСХ, и сам лично менял значения с -7 до 0 и оно сохранялось, и тяга появлялась.
Может я не про то ВСХ думаю?
М230 в ремонте особо не было (от 7 до 10 точно не скажу). Обычно при проверке БНСом значения стояли -7,-5. После перепрошивки на 05 - значения становились сразу на 0.

[Vintik_7]

Тебе не ВСХ менять надо,а прошивку!

И каким боком здесь прошивка? По мощности версия m23v03_3_6581_10 и m23v51_5_6581_10 одинаковы. Просто в новых версиях убирались косяки предыдущих программ, попутно добавляя новые, не изменяя ни мощности, ни момента.