Проблема с МАЗ Евро-3

[Evgeniy motorist]

В правой снизу коробке все предохранители целые,главное реле где находится знаете?

[Василий197]

Все предохранители целые и над столиком где кнопки диагностики,реле соответственно там их пять штук,и в основном блоке тоже порядок с предохранителями и реле

[Evgeniy motorist]

Так не бывает, диагносты чего то не договаривают!Без результатов диагностики никак.Кидайте результаты посмотрим!

[Василий197]

По порядку.Машина с утра завелась как обычно.Доехал до завода.Перед проходной заглушил,оформил доки,заезжать чек горит стартер маслает вспышек нет.Проверяю предохранители над столиком.Норм.Поднимаю кабину,смотрю все разъемы.Включая байонет с кабины на управление двигателем.Проверяю подачу топливо на ТНВД.Норм.Ставлю новый датчик.Без изменений.Проверяю  перемычку на горняке,скидываю разъёмы с температурных датчиков : ож,топлива,воздуха,без изменений.Звоню знакомому диагносту,он на самоизоляции по синьке,появится ближайшие дни не сможет,но на телефоне.Советует сделать то что уже сделано.Снимаю  спереди крышку рейки вкручиваю болт,завожу  движок вытащив рейку в ручную.я
Диагност по объявлению гамба ван: Стирает все ошибки после отключения мной датчиков,эбу выдаёт ошибку низкий уровень тнвд.Контролькой  проверяет +- на разъёме к магниту.Подключив обратно пробует колибровать педаль- недает.Вердикт отцеплять тягач,тащить или вытащив рейку  ехать к ним к сервису проверять косу.По моему предложению проверить косу от магнита до мозгов.По моему предложению проверяем косу следующим способом : найденый им минус на разъёме магнита,пропадаёт при отключении байонета общей косы от дв.к кабине,так же пропадает при отключении эбу.Вердик что то с магнитом,это к топливщикам.
С утра снимаю  правую крышку магнита в надежде увидить мех.поломку в соединении магнита с рейкой.Все норм.проверяю релюхи.
Диагност намба  ту: ошибка рейка не встаёт в заданое  положение.Однозначный вердикт снимать тнвд и везти на стенд.
Диагност намба  три: ошибка та же,пляски с заменой датчика,попытки колибровки педали на двух датчиках,созвон с моим диагностом общий вердикт мне продали не тот датчик,куплю калужский и будет мне счастье.Покупаю  счастье не наступает,нахожу у себя ещё один ставлю результат тот же.Диагност намба  фо : ошибка таже танцы уже с четырмя датчиками,попытки калибровки,проверка предохранителей реле,созвон с моим диагностом вердикт мозги.Приходит такая же машина на неё ставим мозги с неисправной двигатель заводится работает но по хуже чем на родных....Сейчас сгонял до собянинобада везу новый магнит

[Василий197]

И ребята все нормальные,уверен что у каждого есть конёк по моделям или другим маркам,но по мазу результата нет.А мой знакомый реально доберётся до меня послезавтра

[razrushitel]

Василий197, Осмотри внимательно жгут моторного отсека, его частенько перетирает. Думаю провода где-то на датчик положения рейки замыкают, Ну и минус на мозги посмотри, как прикручен.

[Немец]

Да в дебри вы лезете. Магнит у него кончился. Сейчас поставит и уедет. Что уж блин 5 диагноста козу или обрыв не смогли поймать? Тем более ДКашник трактует ошибки хорошо. На обрыв цепи сразу бы указал.

[Evgeniy motorist]

Контролькой  проверяет +- на разъёме к магниту.

Надо обязательно записать

[Evgeniy motorist]

Все же советую проверить питание эбу и массы

[Василий197]

Поменял магнит.Часики
Всем спасибо!
Вопрос на засыпку: есть такой же Мазай,Етупой на разгон,когда на него сел,подумал что из-за того что трёх ногий.Потом какая-то проблемка  выскочила по электроники загнал в сервис там разбирались пару дней,а я тут на форуме (громадное спасибо!) нашёл описание проблемы,купил копеешную запчатсть ,привёз им,но они успели уже снять топливную,ну соответственно на стенд все прогнали отрепитировали поставили.Проблема ушла,но тяга осталась на прежнем уровне.Потом пересел на этот Маз который сейчас сломался,и понял как должен тянуть 400 сильный ямз даже на трёх ногах.
С оказией оказавшись в сервисе с тем первым ,пожаловался на проблему посмотрели форсунки,тоже самое.Зажигание я ещё год назад репетировал от 0 до 10 градусов,самое оптимальное 4,5.
Воощем чёрного дыма как от паровоза а в горку видит и пасует.Прошу совета где можно исправить положение в комплексе,машина работает Калуга-Москва.

[Evgeniy motorist]

Поменял магнит.Часики

Что-то тут не вяжется,ошибок по разрыву цепи магнита нет, подвижность рейки с магнитом в норме-мистика.Надо его красными труселями обносить

[tivalik6]

Надо его красными труселями обносить

То же не встречал еще что б магнит наоборот работал.....

[Василий197]

Могу выслать для изучения

[Немец]

Я бы посмотрел

[tivalik6]

Мне не надо.Спасибо.