0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

03 Июль 2013, 23:18:48
#360
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
 Подскажите пожалуйста. У меня стоит ФР8122-д. Можно ли найти замену для нее подвесного типа, например вот такую? Сам датчик с виду похож очень и даже разъем одинаковый. Мерял мультиметром сопротивление, показания разные.
20130701_225548.jpg
20130703_080944.jpg
« Последнее редактирование: 03 Июль 2013, 23:22:02 от Витёк481 »

03 Июль 2013, 23:24:08
#361
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
...Показания - 26...27 кПа, и это на незаведенном двигателе. Барометрическое давление - около 100. Давлю на газ, прибор видит, что рейка слушается. Завожу, на холостых работает, на педаль по-прежнему не реагирует, давление по-прежнему 26. ...

Для начала замените датчик ДДН (он же датчик барометрического ;) ), ну и выполните то, что завод лениться делать - т.е. "адаптацию". Ну а если совсем не разберетесь, то отправьте к Анлрею, рядом ведь ;)
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

03 Июль 2013, 23:27:18
#362
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
Подскажите пожалуйста. У меня стоит ФР8122-д. Можно ли найти замену для нее подвесного типа, например вот такую? Сам датчик с виду похож очень и даже разъем одинаковый. Мерял мультиметром сопротивление, показания разные.

Я сам не пробовал, НО если "адаптация" позволит ЭТО сделать, то почему бы и нет...
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

03 Июль 2013, 23:35:20
#363
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
Подскажите пожалуйста. У меня стоит ФР8122-д. Можно ли найти замену для нее подвесного типа, например вот такую? Сам датчик с виду похож очень и даже разъем одинаковый. Мерял мультиметром сопротивление, показания разные.

Я сам не пробовал, НО если "адаптация" позволит ЭТО сделать, то почему бы и нет...
Если честно то я ничего не понял, если можно подробнее для тех кто в танке. ))))

04 Июль 2013, 00:25:44
#364
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 309
  • Благодарностей: 0
Подскажите пожалуйста. У меня стоит ФР8122-д. Можно ли найти замену для нее подвесного типа, например вот такую? Сам датчик с виду похож очень и даже разъем одинаковый. Мерял мультиметром сопротивление, показания разные.
Я сам не пробовал, НО если "адаптация" позволит ЭТО сделать, то почему бы и нет...
Если честно то я ничего не понял, если можно подробнее для тех кто в танке. ))))

ЭБУ сам адаптируется ( примет как должное , подстроится ) , если возможно , к параметрам ЭПМ ( педального модуля ) , например по сопротивлению и т.п. .......

04 Июль 2013, 06:11:17
#365
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
Это значит что я могу попробовать подключить камазовскую педаль и точно ничего не сгорит и не накроется? Я  то на счет мозгов боялся вдруг сгорят.

04 Июль 2013, 06:13:24
#366
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
...
ЭБУ сам адаптируется ( примет как должное , подстроится ) , если возможно , к параметрам ЭПМ ( педального модуля ) , например по сопротивлению и т.п. .......

Это с какого перепугу он должен сам адаптироваться? Нет, тут придется ручками.... Хотя может и не прокатить...
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

04 Июль 2013, 09:17:05
#367
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
А есть ли такая педаль или такой датчик отдельно (я его приделаю к камазовской педали) что бы точно работало?

04 Июль 2013, 11:03:51
#368
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 624
  • Благодарностей: 52
  • РБ Могилев, Андрей
Alexei75 Кнопка горного тормоза под ногой при размыкании не только перекрывает выпуск отработанных газов в выхлопной системе, но и включает ограничение по мощности и оборотам до 1300- 1500 (на М230). (К АВЗ не имеет никакого отношения). В программе диагностики, в т.ч. и для ДК-5 эта функция называется моторным тормозом. Иногда даже на совершенно новых машинах эта система начинает барахлить, чаще кнопка под ногой, иногда проводка, в результате получаем вышеописанные ограничения. Если хотите убедиться, на заведенной машине нажмите кнопку и попробуйте дать обороты в полный газ. Если симптомы совпадают, то проблема здесь. Это что касается ограничения мощности, а по ДДН все сказанное ранее остается в силе, датчик под замену.

08 Июль 2013, 22:40:09
#369
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 605
  • Благодарностей: 31
    • Ярославль
А есть ли такая педаль или такой датчик отдельно (я его приделаю к камазовской педали) что бы точно работало?
Почему вы уперлись в подвесную педаль? Чем импортная не устраивает? Если есть желание - скину номер. За 6 лет поменял 3 штуки. Ни одной по вине датчика.
Камазовская от камминза - не подойдет. А по другой смотрите распиновку разъема, м ожет быть другая. Буду на работе - напишу.
Кто желает, но не действует, тот плодит чуму.
В. Блэйк.

08 Июль 2013, 23:41:02
#370
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
Спасибо. Жду ответа. Подвесная удобнее. А импортной я не видел в магазинах, только белорусские.

09 Июль 2013, 11:40:20
#371
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 605
  • Благодарностей: 31
    • Ярославль
Спасибо. Жду ответа. Подвесная удобнее. А импортной я не видел в магазинах, только белорусские.
Номер педали фирмы TeleflexMorse - 71040K0-57SD-30
Распиновка:
6 - выход 1
2 - выход 2
3,4 - +5V
5,1 - GND
 На Камазе судя по схеме - одноканальная педаль, и выход на 3 пине. 5 и 4 - плюс и минус, только что и куда не знаю. Нужно смотреть распиновку ЭБУ.
Кто желает, но не действует, тот плодит чуму.
В. Блэйк.

09 Июль 2013, 22:11:31
#372
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
Большое спасибо.  Я уже думал никто не ответит совсем. Буду искать импортную.

20 Июль 2013, 05:03:39
#373
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Благодарностей: 0
Хочу выразить благодарность - Димас, за оказанную консультацию по телефону! СПАСИБО!
P.S.: Действительно дело было в датчике температуры ОЖ, точнее в его фишки - она просто развалилась.

27 Июль 2013, 09:53:34
#374
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 19
  • Благодарностей: 0
Здравствуйте, подскажите пожалуйста к кому можно обратиться в Москве или области с диагностикой евро 3, 2012 года выпуска. Заодно и сделать кнопку для аварийной заслонки.

 

Евро 5 Быть или не быть??

Автор td74Раздел Курилка

Ответов: 17
Просмотров: 10573
Последний ответ 11 Август 2015, 17:17:05
от papirosa
проблема с "Дефендером"

Автор lexxРаздел Дизельные двигатели автомобилей США, Англии, Италии, Китая

Ответов: 5
Просмотров: 7408
Последний ответ 10 Март 2008, 16:35:39
от Dizelist.ru
Д-245 Евро 3 уходит в "разнос"

Автор PsychodellРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 25
Просмотров: 17101
Последний ответ 04 Март 2015, 12:48:28
от Антон В
"Меченые" коленвалы КАМАЗ ЕВРО.

Автор ubqnРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 0
Просмотров: 3926
Последний ответ 02 Октябрь 2020, 23:08:40
от ubqn
HELP!!! Проблема с мотором Тойота "В"

Автор jhaРаздел Дизельные двигатели автомобилей Японии

Ответов: 3
Просмотров: 5151
Последний ответ 14 Май 2012, 20:16:17
от jha