Проблема с МАЗ Евро-3

[Jeday]

Хорошо ! Теперь в путь .

[Vintik_7]

Система аварийного останова оказывается не исправна.Водитель на 9-ой передачи заглушил при 2100об/мин

.Долго не могли завести потому что аварийная заслонка закрыта была.

Кто-то говорил, что АВЗ неисправна и не сработала :)

[Jeday]

Скорее всего сами когда лазали , то просто задели спуск автомата и она "щёлкнула" . Постоянно проблемы по этому устройству .

[Vintik_7]

Как вариант, да. И еще, мое мнение, что зажигание слишком раннее. Большая нагрузка на поршневую и вкладыши. Чревато последствиями.

[batonogoff]

По заслонке возможно я ошибся и система была исправна и она сработала(хотя глушили машину когда пошла в разнос при 2100 об).А вот другая версия с тем что сами случайно взвели её более вероятна.
По поводу зажигания...А сколько посоветуете поставить?3-5 гр?

[Vintik_7]

На заводе угол ставят 2 градуса, но оптимальным многие считают 5. Не захлебывается при резкой перегазовке, особенно на холодную, не стреляет белым дымом в глушитель. Хотя некоторым приходилось и до девяти градус поднимать, но машине было лет шесть. Возможные люфты шестеренок и т.д.

[Jeday]

зажигание слишком раннее. Большая нагрузка на поршневую и вкладыши. Чревато последствиями.

Как вариант, да. И еще, мое мнение, что зажигание слишком раннее. Большая нагрузка на поршневую и вкладыши. Чревато последствиями.

Ещё раз повторю . Было такое на Е3 . Ставишь 2-3 градуса ( по заводскому ) - мотор стреляет в глушитель ( под нагрузкой страшно аж ) и нет тяги , валенок  - значит позднее . Ставишь 10-ку и всё нормально . Думаю что-то с метками в моторе напутано , и всё тут . Если мотор нормально работает при 2-3 гр. и поставить 10 , то думаю треск мотора на холостых будет слышен в другом дворе .
 

[Jeday]

Не захлебывается при резкой перегазовке, особенно на холодную, не стреляет белым дымом в глушитель

Это по причине ЭСУ ( туповата ) и кромки на п/п , регулирующая УОВТ .

[Vintik_7]

Ставишь 10-ку и всё нормально

А еще через год выкидываешь поршневую, потому что кольца от детонации по толщине стали как лезвия и палец в шатуне гуляет как ...

[Jeday]

Ставишь 10-ку и всё нормально

А еще через год выкидываешь поршневую, потому что кольца от детонации по толщине стали как лезвия и палец в шатуне гуляет как ...

Вы не поняли . Это в том случае когда метки перепутаны в "гитаре" .

[batonogoff]

Что есть "гитара"?И как их можно напутать?Если у нас счас работает на 10гр то что будет если сместить на 3 гр по заводу?

[генакл3]

Что есть "гитара"?И как их можно напутать?Если у нас счас работает на 10гр то что будет если сместить на 3 гр по заводу?

зацепление  зубчатых колёс: шестерня к.в.-р.в.--и шестерня ТНВД для привода  вращения соответствующих узлов и агрегатов.

[Jeday]

Если у нас счас работает на 10гр то что будет если сместить на 3 гр по заводу?

Если напутаны метки или большой износ в зацеплении шестерен , тогда при 2-3 гр. при перегазовке будут хлопки и дым в глушитель . Попробуйте , ничего страшного без нагрузки не будет . Если у вас так и будет значит оставляйте 10 или чуть меньше гр.

[batonogoff]

всем привет.машинка работает с тех пор.Вот только холостой плавает после замены тнвд.Прикупил дк-5.Вот думаю калибровку педали сделать.Как правильно это сделать в едсдиаг?

[Vintik_7]

Зайди на сайт производителя, на вкладке ,,скачать,, есть /Руководство  по эксплуатации ДК-5\, там все подробно расписано.