Проблема с МАЗ Евро-3

[batonogoff]

Прошу прощения.Невнимательно пролистал бумажное руководство.Оказывается там тоже всё расписано про калибровку.Спасибо!Буду пробывать.

[batonogoff]

Всем доброго времени суток.Сделал калибровку педали газ, к сожалению обороты плавать не перестали.Подскажите пожалуйста куда смотреть?Может есть какая литература по компьютерной диагностики дизельных двигателей?

[kirik]

Смотреть ТНВД.

[batonogoff]

Снимать и на ревизию вести его?

[Димас]

к сожалению обороты плавать не перестали

Что есть "плавание оборотов"? - Циклическое изменение частоты вращения ДВС или неравномерная работа на хх ?

[batonogoff]

к сожалению обороты плавать не перестали

Циклическое изменение частоты вращения ДВС

именно так

[Димас]

Для начала попробуйте заменить датчик положения рейки (36.3855-20) с одновременной проверкой подвижности рейки и калибровкой педали.

[batonogoff]

Датчик положения рейки сниму со старого насоса там как раз 36.3855-20 а на новом вроде без -20.Калибровку педали я освоил а вот как проверить подвижность рейки?В ручную?Или же через ДК-5 можно(и какие там значения должны быть)?
И может есть какая то литература по компьютерной диагностики дизелей маз,камаз?Хотелось бы почитать, изучить в пределах необходимого минимума...

[Димас]

Все датчики -20, только наноситься серебристой краской. Подвижность проверьте вначале руками. С ДК-5 не работаю...
Литературы нет, есть курсы - но нужно высшее образование, т.к. по оканчании выдается свидетельство "инженер по гарантии ЯМЗ".

[Argentumos]

И может есть какая то литература по компьютерной диагностики дизелей маз,камаз?Хотелось бы почитать, изучить в пределах необходимого минимума...

tps.yaroslavl.ru/...
abit.spb.ru/...taciya
Изучайте, там много интересного.
Удачи!

[batonogoff]

Очень помогли!Буду изучать...

[Мирон-к09]

Доброго дня, Маз-е3, 12 г. вып. накрылся блок БЭУП производство Экран. Купили новый, но его надо прошивать, Вопрос - чем шьют и где найти прошивку? Помогите добрым советом.

[Мирон-к09]

Снимаю вопрос, разобрался,  на сайте изготовитель нашел ответ. Извиняюсь за беспокойство!

[АМДУСЦИАС]

Всем доброго времени суток! Нужен Ваш совет уважаемые форумчане. Маз е-3 6581, БУ М-230. Приехал с проблемой повышенные обороты х/х 750 об/мин., хотя в БУ установлено 640, и снижать отказывался. Диагностировал с помощью сканера Карго. Активных ошибок не было, всё ошибки стёрлись и после чего была проведена калибровка педали газа и ДПР. При заводке двигатель пошёл в разнос, сработала аварийная заслонка и соответственно появилась ошибка - превышение оборотов двигателя. Был отключён датчик распред. вала, после чего двигатель заработал "нормально" 750 об/мин.  Подскажите почему пошёл в разнос, ошибок то не было? Всё что было  сделано - это стёр ошибки и провёл калибровку педали газа.     Была весной похожая ситуация. Тоже МАЗ БУ М-230 встал на трассе, сильно "заплавали" обороты, после чего заглох. Был заменен магнит и ДПР, АЦП 900, ошибок ноль, но при заводке также начал уходить в разнос. Был заглушен принудительно болтом вкрученным в рейку. Заработал "нормально"  только после отключения датчика распред. вала. Почему уходит в разнос и держит стабильные обороты х/х, когда отключаю датчик распред. вала?

[dokadiesel]

У меня ни разу не получилось сделать калибровку на Карго М-230. Пишем "...ля-ля Эсу не поддерживает". Может подскажите секрет какой?