cнова 324d е30

[Мерник]

Обязательно проверить на наличие трещин. Возможно и не прокладка виновата.

[Мерник]

Кстати в Бресте мне в мае месяце предлогали голову за 300 баксов, по утверждению продавца, полностью проверенную и отремонтированную. Он вообще двигатель после капиталки продавал. У вас же там двигатель поменять не проблема.

[автомаг]

И пока все разобрано проверить форсунки и ТНВД

[алекс696]

...сегодня произвол вскрытие..всё прошло довольно легко..как по учебнику..фоты можете посмотреть по ссылке vkontakte.ru/...04886   более подробные скину завтра ещё..теперь вопрос..трещины искать где?..пожалусто по конкретней ..и ещё в 3 и 4 цилиндре обноружил охлаждающюю житкость..возможно она затекла потомучто я повторно заливал её что бы убедится что проблема в прокладке...визуально осмотр гильз показал что выроботки пратически нет...только лёгкий нагар..  не удивительно зимой в -25 заводилась с пол оборота вот..по поводу замены мотора или даже головы я бы с удовольствием но финансы не позволяют..зарпллата 200у.ё..в месяц...ребята очень прошу от вас подсказок и подробных коментариев...

[Мерник]

Обычно трещины между форкамерой и впускным клапаном появляются, также между клапанами. Если визуально нет, опрессовать не помешает, а также проверить не повело ли голову, особенно в районе 3 и 4 цилиндров. Возможно причина в том, что голову просто не дотянули, и в результате перегрева она "отошла". Но чтобы быть полностью уверенным, проверки вышесказанные провести не помешает. У меня было два перегрева, но ничего никуда не потекло (тьфу-тьфу-тьфу). Прокладку подбирать по максимальному выступанию поршня. Таблица подбора в машине, поискать информацию можно на сайте BMWLAND в дизельной ветке. Думаю, что если заводилась в мороз, то с компрессией всё гут, но после сборки надо её проверить, так как неизвестно, что там с кольцами после перегрева, про процесс перегрева нам тоже неизвестно.

[алекс696]

...парни обнаружил одну не большую тещину..4 цилиндр..идет от водяного канала...подскажите менять голову или стоит заварить аргоном...

[алекс696]

...трещина идёт от воденого канала к выпускному клапану на фотке(см.ссылку выше)её можно увидеть...парни пожалуста прокоментируйте чё делать...?

[алекс696]

трещина на фото

[АлексейK]

Походи по мастерским. Мне и хужие трещины варили.

[Мерник]

Это второй цилиндр! На вскидку трещина довольно таки глубокая, надо консультироваться с теми, кто этим занимается. К тому же ты писал, что в двух цилиндрах жижка была... 3 и 4.... смотри внимательно, из этой трещины два цилиндра не зальет.

[автомаг]

Опрессовка перегретым паром покажет все трещины. Потом  фрезеровщик разделывает трещину  в глубину до ее .начала. заваривается. На координатном станке обрабатывается . ставятся седла клапанов. форкамеры. шлифуем плоскость .При большом снятии напылением доводим толщину головки  до номинала.  Оцени  наличие  станочного парка. отработанность технологий. квалификацию слесарей и вперед Оценишь неправильно свои возможности и способности -пожизненные пасьянсы из деталек BMW И гарантии на миллионные пробеги отсутствуют.Сколько бабушку губной помадой не крась- девочка не получится.

[АлексейK]

автомаг:
+1

[алекс696]

...ПАРНИ..!!...нашёл сёня головуза 200у.е....как считаете ..стоит брать?..она правда без распредвала..что если мой туда перекинуть..?..как считаете.?..думаю это не сложно..

[Мерник]

И распред я в бресте брал за 150 уе :) Если твой распред хороший, то можно и перекинуть, насчет качества головы б/у. Ее тоже надо проверять, а то ведь болты новые надо, прокладка новая нужна, ща поставишь, потом косяк не дай Бог, и опять все по новому. Кстати, перед сборкой, продуй сжатым воздухом все глухие отверстия, чтобы там ни капли какой либо жидкости не осталось, а то с затяжкой промахнешься по любому, если  цилиндр не лопнет.

[алекс696]

....спасибо..по поводу отверстий меня уже предупредили...вот только может болты не стоит менять..?!..они в шикарном состоянии и не на одним нигде не потянута резьба..а?......