Минские дизельные двигатели Д-245Е3 с системой CRS

[lexey71]

Когда работает, давление d рампе не скачет по диагностике?

[АМДУСЦИАС]

Evgeniy motorist, Если выскакивает ошибка по распред валу №100, то скорее всего редуктор ТНВД под замену на новый.  Уже много таких поменяли, доходит до того что даже вал редуктора пополам.   

[Evgeniy motorist]

Когда работает, давление d рампе не скачет по диагностике?

Да вроде нет!Только почему то давление на холостых 300 атм

[Evgeniy motorist]

Evgeniy motorist, Если выскакивает ошибка по распред валу №100, то скорее всего редуктор ТНВД под замену на новый.  Уже много таких поменяли, доходит до того что даже вал редуктора пополам.   

Может кто подскажет как синхронизация выставляется.А то с этими движками только начинаю знакомится!Было 3 таких машины,а тут из соседнего подразделения подкинули еще 5

[lexey71]

У тебя 48, значит всё в поряде. 300 атм - это действительное, а заданное?

[Evgeniy motorist]

И заданное такое же!При прокрутке стартером значения синхронизации прыгают 2,38,36,48.Это нормально?

[Evgeniy motorist]

Еще один момент стартером крутишь
давление в высоком контуре не сразу подымается как подымается до 400 атм факт. двигатель схватывает но не заводится

[Evgeniy motorist]

Всем спасибо за исчерпывающие ответы,неисправность найдена и устранена!Машина ушла на линию

[Evgeniy motorist]

С эфира заводится?

НЕТ

[Argentumos]

С эфира заводится?

НЕТ

Причина - механика?

[Evgeniy motorist]

ДА

[Argentumos]

При прокрутке стартером значения синхронизации прыгают 2,38,36,48.Это нормально?

Редуктор?
З.Ы.
Выше отписавшиеся ведь тоже поучаствовали в вашем ремонте,  так будьте немного помногословней. Мы тоже собираем статистику.)))

[Evgeniy motorist]

Редуктор?
З.Ы.
Выше отписавшиеся ведь тоже поучаствовали в вашем ремонте,  так будьте немного помногословней. Мы тоже собираем статистику.)))

Нет,хотя ему профилактику тоже делал, присутствовал большой осевой люфт(устранял установкой регулировочной шайбы).Отметчики на редукторе цепляли за распредвальный датчик. Скачки синхронизации это норма проверял на исправной машине,главное чтоб присутствовала 48, при прокрутке стартером-диагностировал ДК-5.Сменил все датчики с рабочей машины эффекта ноль.Я в растерянности,полез в мотор,снял поддон,все в порядке.При прокрутке за коленвал обнаружил провал в районе 2 и 3 цилиндра.Подозрение на прогар клапанов,прокладки,поршней.Принято решение снимать головку блока и дефект найден. ПРОГАР ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ 2 и 3 ЦИЛИНДРОМ!!! Все собрано с установкой фторопластовых колец.На данный момент машинка уже 1000 км пробежала... 

[АМДУСЦИАС]

Всем здравствуйте! Поясните пожалуйста по такому вопросу. Имеет ли смысл регулировка угла зажигания на двигателе Д-245 Евро 3, по аналогии с двигателе Д-245 Евро 2?  Т.к.  на редукторе с ТНВД СР-3 имеется такая возможность. А также имеет ли смысл подобная регулировка зажигания на двигателе Д-245 Евро 4 с ТНВД СР-2, т.к. и там есть такая возможность.? И сканером КАРГО на двигателе Д-245 Е4  среди параметров видно фактический угол зажигания и какой угол зажигания считается нормой?

[АМДУСЦИАС]

По этому углу зажигания сегодня повздорил с руководством.  Я думаю, что смысла нет его регулировать, а руководство считает, что смысл регулировки есть раз есть такая возможность. Тем более что на двигателе Д-245 Евро 4 даже фактические параметры угла зажигания меняются после его регулировки.