Минские дизельные двигатели Д-245Е3 с системой CRS

[Алексей76]

понял.спасибо за ответ.завтра постараюсь проверить.

[Андрей Маз]

Добрый день. Нет ли в Питере у кого нибудь сканера eds 24 или похожего или где eds 24 можно купить ищу по интернету ни у кого нет. Сканматик 2 имеет те же
возможности что и eds? Почитал сайт по ссылке которую прислал olisar точно не понял по возможностям.Как то я уже купил сканер аскан 10 который тоже шел по 245, а там по сравнению с eds 24 нет половины функций.

[Андрей Маз]

Уважаемый olisar  сканматика 2 хватает для полной диагности всех датчиков и механизмов евро3?

[olisar]

Уважаемый olisar  сканматика 2 хватает для полной диагности всех датчиков и механизмов евро3?

 Бери сканматик 2 все там есть 39 параметров "видит", кроме перепрошивке блока все сделаеш!
http://radikall.com/images/2014/01/27/ZatBz.jpg
Вот ошибки
http://radikall.com/images/2014/01/27/fzD61.jpg
вот "паспорт мозгов"
http://radikall.com/images/2014/01/27/dSjT.jpg
 Что надо еще, а комп. и голова :)

[Андрей Маз]

Да вроде все есть по сравнению со скринсейвом eds то же http://diantel.ru/wp-content/uploads/2014/01/main.jpg . Почитал сайт производителя не понял что означает сброс эбу и сброс обучения эбу? Вообще нужен сканер для диагностики ммз  евро4 в литературе к машине было написано что там все как в евро 3 кроме блока рецеркуляции. ЭБУ такой же. Проблема такая: ехал заглушил, у меня стоит сигналка с автозапуском она при включении ручника перехватывает зажигание и выключается при нажатии на тормоз, сигналка перехватила я нажал на тормоз машина заглохла больше не заводится. Сразу пробовал завести 2 раза фыркнула и все. Лампочка ошибки не регистрирует при нажатии на тормоз гаснет, при вызове блинк -кодов среди кодов отс. сигнала датчиков колена и распреда 112, 113 ошибки не знаю накопленные или текущие.Проверял на форсунки напряжение не идет.

[olisar]

 Купи сканер я тоже месяц тыкал в небо пальцем, сейчас все встало на свои места!
Хотя мне кажется что-то у ВАС синализацией, какую-то цепь запуска она рвет.
См. сообщение в личке. для Андрей Маз.

[Андрей Маз]

Сообщение в личке прочитал, цена очень привлекательная но боюсь будет долго идти. С другой машиной тоже чудеса продолжаются. Чуть выше писал про тускло горяшую лампочку eds потом завел дамал проблема в питании оказалось нет. пришел на след. день тоже самое в конце концов решил погреть ЭБУ паяльной лампой помогло. Получается интересная ситуация до -5 заводится сам после приходится отогревать ЭБУ, думаю может у кого-нибудь такое было? Интересно сколько стоит перевод на евро 2? И что для этого нужно? Тнвд, трубки, педаль газа, гбц что еще?

[olisar]

Получается интересная ситуация до -5 заводится сам после приходится отогревать ЭБУ, думаю может у кого-нибудь такое было?

Видимо контакт теряется в разъемах управления при (-) тмпературе, а конкретно в нижнем большом. Поробуйте снять разъем промыть спиртом или в крайнем случае вд-40 брызнуть. Блоки управления BOSCH достаточно надежные, с качественными комплектующими.

Интересно сколько стоит перевод на евро 2? И что для этого нужно? Тнвд, трубки, педаль газа, гбц что еще?

Около 50 т.р. если удастся продать оборудование евро 3, еще дешевле.
 

[Андрей Маз]

Сегодня узнавал про диагностику д 245 евро 4. Ни один сканер его не берет. Блоки с евро 3 одинаковые но программа разная. Производители eds 24 говорят, что прога под евро 4 будет в феврале. Вот думаю может блок бэушный евро 3 купить? Только вопрос где продается и сколько стоит? Поискал по обьявам - нету новый стоит очень дорого.

[дизелист02]

На евро 4 - бывает 2 вида блоков: едс 7 как на евро3 - отлично читается едс 24.
                                                  едс 17 cv54-5.G1 0 281 020 317  - вот под этот блок и будет новая программа для едс 24.

Вот как то так.

[Андрей Маз]

Добрый день,  решил проверить блок евро 4 перекинув его на рабочую евро 3 машину. Взаимозаменяемы ли они?

[olisar]

Невозможно ответить нет схемы подключения блока управления Е4, думаю цепи питания и управления те-же  как на Е3, добавили только EGR.
50/50
Попробуй на форуме расскажи не забудь!

[Андрей Маз]

Блок переставил - эффекту ноль. Блок включается на лампочка edc загорается, стартером крутишь - ноль. Блок такой же как на евро 3 edc7, значит как сказал Дизелист02 его должен просканировать eds 24 жду когда придет пока буду искать евро 3 блок чтобы попробовать поставить.

[olisar]

Там форсунки разные Е3 и Е4.
Соответвенно мощность подача объемы топлива Е3 155 л.с. Е4 177 л.с., черт там знает что еще!
Мне кажется вы ерундой занимаетесь...
А, что хозяин Е3 не дает свой блок, на вашу машуну Е4 попробывать?

[Alexei75]

Коллеги, помогите убедиться. Попросили в соседнем хозяйстве помочь. Я откликнулся. Автомобиль ГАЗ. Привезли с "ремонта" ТНВД. Не заводится. Насос водитель ставил сам, синхронизации нет, но пока не до нее. При прокрутке фактическое давление  сканматик показал 0,2....0,6. Снял разъем с дозатора, снял резиновую трубку с предохранительного клапана на рампе, снял трубку с первой форсунки и вкрутил туда обычную МАЗовскую, отрегулированную где-то под 270 атм. При прокрутке предохранительный клапан сухой, с форсунки ничего не брызгает. Подтвердилось мое предположение, насос как-то неверно отремонтировали. Может что-то упустил?