Двигатели ММЗ (Минск). Конструкция, эксплуатация и ремонт.

[doktor-dizel12]

а "архаичный" турбо-дизель д-245.12С--всё ещё 171 форсами снабжается,которые являются аналогом 14 и 145 форсунок от оригинального завода-производителя НЗТА

ТНВД был моторпал 3486, форсунки 172-е или 174-е, не разглядел маркировку, причём одна из 4-х была моторпал. Принесли с проблемой "стучит насос". Поставил насос на стенд, не стучит. Взял форсунки, в четырёх три типа распылителя плюс одна форсунка моторпал. Поставил все распылители 174-01.
Сегодня всё забрали. Со слов понял что поршневую меняли и вроде поставили какое-то там евро*.       Возможно проблема со стуком не уйдёт.

Если поставили поршневую "евро" то проблема со стуком (ели были виновны распылители) уйдет конечно, со 174-.. распылителями будет выкидывать черный дым, под 174-.. и 171.. распылители своя камера сгорания, а под 172-.. распылители камера совсем другая

[papirosa]

под 174-.. и 171.. распылители своя камера сгорания, а под 172-.. распылители камера совсем другая

Как тут узнаешь, что они там воткнули. Я им тоже самое говорил и видел как у них глаза круглые становились.
Вообще привозили два насоса. Второй был моторпал 3701 с Д-245.5С2. Я так понял тракторист маленько его подкрутил, ну чтобы пёр лучше, в результате установились какие-то средние обороты и педаль газа стала в принципе лишней. Тракторист сказал что это произошло само собой, как-то вдруг.

[Jonson]

Подскажите пожалуйста какие распылители нужно устанавливать при переделке Д 245 е3 на е2. Нужно ли менять ЦПГ?

[генакл3]

Подскажите пожалуйста какие распылители нужно устанавливать при переделке Д 245 е3 на е2. Нужно ли менять ЦПГ?

ставят 172 форсы  с распылами 335-120 или 172,а цпг остается штатной.

[gromozeka]

Подскажите пожалуйста какие распылители нужно устанавливать при переделке Д 245 е3 на е2. Нужно ли менять ЦПГ?

ставят 172 форсы  с распылами 335-120 или 172,а цпг остается штатной.

Наверное под эти форсунки надо поменять ГБЦ с Е3 на Е2,диаметр инжекторов под распылителем меньше чем на этих форсунках,они туда так не входят.

[Димас]

они туда так не входят.

Есть маленькая, но уже всем известная хитрость )))

[gromozeka]

Слышал в колхозах ставят тнвд и под форсунки в головках рассверливают отверстия,после этого мотор дымит черным дымом,техника особо не едит.

[disi]

и под форсунки в головках рассверливают отверстия

Ничего сверлить не нужно, просто ставят гайку распылителя от Е-3 на алтайскую 172-ю форсунку, и фсё.

[RAJ]

Господа, здравствуйте!
Не сможете ли мне помочь? Самодельствуем потихоньку) В связи с этим есть несколько вопросов:
1) нужны точные габаритные размеры дизелей серии Д242/243. В идеале чертеж.
2) Есть ли и как обозначается модель двигателя, оснащенная системой поддержания оборотов в зависимости от нагрузки и портом для гидронасоса?
3) Как отнесется коленвал к радиальной нагрузке? Планируется на маховик закрепить шкив под 4 ремня профиля Б.
Я уже пытался задавать эти вопросы напрямую в ММЗ, но прошло 3 недели, а воз и ныне там. Сегодня, после очередного звонка, понял, что общаться по этом вопросам там ни кто не горит желанием и ничего я от них не добьюсь.
Если кто то сможет помочь - будет очень здорово)
Заранее спасибо!

[kuzja]

RAJ, По нормальному указать местоположение не судьба? Завтра в 10.00 профиль не будет приведен в порядок - выключу.

[RAJ]

RAJ, По нормальному указать местоположение не судьба? Завтра в 10.00 профиль не будет приведен в порядок - выключу.

Да как то ни на одной площадке еще ни кто не жаловался на код региона в качестве местоположения. Исправил.

[генакл3]

ВАМ бы чуть  изначальную цель  точнее  рассказать и осветить ,ибо  любой ТНВД поддерживает обороты мотора в зависимости от нагрузки ,выводя ДВС на внешнюю скоростную  характеристику.Другое дело,что   запас крутящего момента  и его диапазон  будет   шире у всережимного регулятора нежели у двурежимного или однорежимного. если ВАМ чрезвычайно важна заданная определенная частота--то нужен насос или регулятор с дизель-генератора.Современный  д-243--это тот же д-245 по ЦПГ,ГБЦ ,ДТА ,но без ТКРа.Д-242-более  слабый мотор,без противовесов на к.в. и с низкой мощностью..для Т-40 вроде как позиционируется.

[генакл3]

yandex.ru/...p;lr=193
д-242

[генакл3]

yandex.ru/...nd=31325
д-243

[генакл3]

yandex.ru/...B4%20245
д-245