Помогите! Чёрная саляра в баке

[k-ost-yan]

А если провести аналогию, между плунжерной парой и поршнем с цилиндром, естественно грубо, но похоже. В цилиндре давление выше чем в картере, но масло всё же попадает в цилиндр. Естественно глупо сравнивать, и размеры и зазоры и давления разные, но всё же :)

[cwm]

Логика и физика протестуют... По крайней мере у меня...

Если поставить два карандаша вплотную друг к другу  в чернильницу и начать их двигать попеременно вверх вниз, то что произойдет? Испачкаются оба до самого верха!
Так же надо учесть что смешиваться солярка с маслом может в зоне дренажной канавки на плунжере. Там давление топлива уже нет.
И в добавок ко всему на ЯЗДА признают то-что плунжера на евро камазах конусные, сужаются к низу. Прослабленны то есть...

[ivanivan]

что то я теперь даже и незнаю стоит ли мне эту манжету менять, хуже не сделаю?

[zyxel]

что то я теперь даже и незнаю стоит ли мне эту манжету менять, хуже не сделаю?

Меняй... Не сделаешь... Просто мы в разговоре уже перешли с вражеского автопрома на отечественный.. Слава богу, у тебя вышеописаные проблемы маловероятны...
Хы... Час назад я бы написал "невозможны"...

[zyxel]

Если поставить два карандаша вплотную друг к другу  в чернильницу и начать их двигать попеременно вверх вниз, то что произойдет? Испачкаются оба до самого верха!
Так же надо учесть что смешиваться солярка с маслом может в зоне дренажной канавки на плунжере. Там давление топлива уже нет.

С карандашами кончно доступное объяснение, но плунжер все же является прецензионной парой, а вязкость масло несколько выше вязкости топлива.. Поэтому быстрее топливо просочится, нежели масло... ИМХО..
Что вы называете "дренажной канавкой"? Проточку для отвода просочившегося топлива? Если "да", то у нее несколько иные цели...

И в добавок ко всему на ЯЗДА признают то-что плунжера на евро камазах конусные, сужаются к низу. Прослабленны то есть...

Вот так просто? И что, они это ничем не объяняют? Т.е. "мы тупанули... держите бюллетень.. и делайте что хотите"..
Чудеса...

[cwm]

Что вы называете "дренажной канавкой"? Проточку для отвода просочившегося топлива? Если "да", то у нее несколько иные цели...

Какие интересно?

Вот так просто? И что, они это ничем не объяняют? Т.е. "мы тупанули... держите бюллетень.. и делайте что хотите"..
Чудеса...

Объясняют... Так плунжер менее склонен к заклиниванию при работе.

[Димас]

что то я теперь даже и незнаю стоит ли мне эту манжету менять, хуже не сделаю?

Номерок с насоса выпишите, подскажем какие ремкомплекты покупать...

[ivanivan]

сегодня поменял манжету, стояло зелёного цвета колечко(сказали что силиконовое), а поставил отечественное резиновое чёрного цвета. Не знаю будет оно ходить или нет.

[Димас]

А не проще родной р/к купить?

Для справки: колечко - 2 440 210 010, стоимость ок. 1,64 евро...

[Dizelist-36]

Через некоторое, очень не продолжительное, время станет деревянным и получится все по логике: соляра попрет в масло. .

[ivanivan]

как его отдельно купить то, седня целый день с этими колечками бегал, еле нашёл

[Димас]

Ну например через Exist или ближайший Bosch Service или магазин з/ч Bosch. Да и у простых топливщиков работающих с импортными рядными насосами таких колечек должно быть как грязи.

[zyxel]

Какие интересно?

Прошу прощения... Сегодня перечитал и понял что возможно двоякое прочтение.. (глубокая ночь, пальцы по клавиатуре бегут впереди мыслей). Имелось ввиду что целью канавки являеся не обеспечение смешивания масла и топлива, а только отвод просочившейся соляры...

[texnik]

На этом насосе масло не может попадать в дизтопливо под плунжерами. Повторяю на этом.   zyxel прав,только подкачка. :)

[kuzja]

Информация из ставки Fuhrera - потемнение топлива может быть связано с негерметичностью запорного конуса распылителя, и/или снижением давления открытия распылителя.