Помогите разобраться новичку из Беларуси

[VYT]

Ниссан Альмера Тино YD 2,2 DDT (первый дизель у меня в эксплуатации). При заводке происходит что-то непонятное (раньше такого не было). Мороз -10, соляра с заправки (зимняя), присадок не добавлял, стартер крутит нормально, но двигатель плохо схватывает. Если завелся, машину колбасит, такое впечатление что работает один цилиндр, валит серый дым как из паровоза, глохнет. После того как поехал , машина тупит (дергается) и так с километра 3. Раньше такого и близко не было, двигатель заводился хорошо и работал ровно даже при -20. Единственная "проблема" шел черный дым после разгона выше 3000 об. и иногда на ХХ плавали обороты (редко). Пожалуйста подскажите новичку, что это может быть и может ли это случиться из-за качества соляры (последний раз запаравился не на "родной" заправке. Спасибо!

[Мерник]

Свечи проверить, воздух в системе посмотреть.

[Cherokeeland]

Согласен с Мерником на 100%!слов больше нет!

[Cherokeeland]

Только посмотреть что бы воздуха в системе небыло!!! :P :P :P

[VYT]

Всем большое спасибо! Со свечами понятно, вот по воздуху прошу объяснить, как чайнику, процедуру проверки.

[Cherokeeland]

Воздух попадает по не плотным соединениям топливопроводов(в основном резиновых)РЕПАНЫЕ шланги и т.п может быть клапан" лягушки" (ручная подкачка топлива) плохо держит ...

[VYT]

Спасибо, буду проверять. Всех форумчан с Наступающим Новым Годом и Рождеством!

[Алекс12]

Можно запустить его из бутылки с солярой шланг на вход в тнвд,если симптомы пропадут-где то воздух.

[Cherokeeland]

Хотя даже если лягушка плохая...а гермтичность патрубов в норме... то солярка в бак не уходит!

[Cherokeeland]

По моим наблюдениям я не сажу что ниссановские двигателя надежные!так как я живу в приморье и все японские машины проходят через нас..то скажу что японцы по сути дизеля делать не умеют!по кра йней мере после 2000 года!очень крепкие дизеля из японцев это 1hz и 4JB1(практика...но не теория)!C этими дизелями проблем никогда не было!заводятся практически в любой мороз(не лютый) даже без свечей накала!!!!!а остальные дизеля дерьмо!ну еще можно причислить мазду...только с большой кубатурой!ну это я говорю про чисто японские тачки(т.е. праворукие)а про ваши "японские" собранные хрен знает где я вообще молчу!!!!так что решайте!!!я просто не знаю европейцев!???

[Мерник]

После 2000 все выпускают Тазы одноразовые! Не выгодно делать долгоиграющие товары. Взять практически любую технику. Причём хитро поступают, кузов ещё хоть куда, а вот механика-электрика на 25-30 процентов срока службы оболочки- выкинуть жалко, начинают ремонтировать. Кто побагаче тот сливает перед ремонтом и берет новую. У отечественного автопрома на данный момент есть неплохой шанс занять достойную нишу на мировом рынке- поднять процентов на 50 качество деталей и сборки.

[father]

....то скажу что японцы по сути дизеля делать не умеют!по кра йней мере после 2000 года!....я просто не знаю европейцев!???

Японские двигателя  изготавливаются  на всочайшем технологическом уровне. Равных им нет.
Европейцы отстают лет на 20. Я во Владивостоке проработал очень долгое время, японочки (те, которые настоящие, не леворукие) знаю своими руками.
Сейчас наш сервис работает по немцам. Как технический консультант убеждаюсь.
.Двигателя  немцы делать не умеют!  Что бы как то вытянуть параметры, умудряются даже (на каком то WV видел) угол впрыска делать 0 BTDC!!!!
А когда  увидел (на том же WV) угол 6  ATDC - поверьте, волосы дыбом встали не только под мышками....
Немцы мстят нам за итоги Второй Мировой Войны, а японцы делают хорошие автомобили.
Про отечественный автопром молчу. У меня столько волос нет. Но зато какое поле для творчества!

[Cherokeeland]

Будем знать про "фашистов"!!! :P

[eds]

Интересно, с каких это пор Японцы сомостоятельно начали заниматся разработками двигателей

[Cherokeeland]

....то скажу что японцы по сути дизеля делать не умеют!по кра йней мере после 2000 года!....я просто не знаю европейцев!???

Японские двигателя  изготавливаются  на всочайшем технологическом уровне. Равных им нет.
Европейцы отстают лет на 20. Я во Владивостоке проработал очень долгое время, японочки (те, которые настоящие, не леворукие) знаю своими руками.
Сейчас наш сервис работает по немцам. Как технический консультант убеждаюсь.
.Двигателя  немцы делать не умеют!  Что бы как то вытянуть параметры, умудряются даже (на каком то WV видел) угол впрыска делать 0 BTDC!!!!
А когда  увидел (на том же WV) угол 6  ATDC - поверьте, волосы дыбом встали не только под мышками....
Немцы мстят нам за итоги Второй Мировой Войны, а японцы делают хорошие автомобили.
Про отечественный автопром молчу. У меня столько волос нет. Но зато какое поле для творчества!

ну а как же "немецкое качество" тогда???а как бензиновые двигателя???(имею ввиду немцы?)