залипли плунжера

[разиель]

Показательный случай.Организация из одной бочки заправляет все трактора маслом. Подметалки. Один глохнет. Промывка, заливка воды вместо тосола и то же масло и та же работа.Из шести тракторов один. После заливки тосола проблема повторилась.

[Димас]

У нас то же наблюдалось такое - 8 ГАЗ-3309, проблемный 1. Все лето на воде = проблем нет, зима + тосол = 4 мойки за 3 месяца....

[разиель]

За рублем вообще у меня из доверия вышел. Раньше выписывал а однажды принесли ооочень толстый журнал. На первой странице меня поздравили с самым большим номером  и бесплатно. Посчитал страницы текста, посчитал страницы рекламы. Тоньше чем всегда журнал оказался. Рекламщиков в аду заставляют рекламу рая читать.

[Pacific]

Информация к размышлению... Дмитрий, спасибо.
А что такое объемный перегрев и из-за чего он происходит

[mexhanicuss]

Объёмный перегрев = это когда весь объём масла имеет повышенную температуру , т.е. например у нас в поддоне 30 литров масла - вот нагрев допустим до 150 гр. ( и это при теплообменнике ) всех 30 литров масла и будет иметь понятие о "объёмном нагреве".

Чаще всего это сопровождается на моторах с маслофорсунками и ЖМТ , но бывает и кто-то ещё по старинке поддон греет .

[Sion]

Информация к размышлению... Дмитрий, спасибо.

Хочу присоединится.
Дмитрию спасибо!!!

[melitas]

  Подскажите пожалуйста, где тосол может пересекаться с топливом? Или как тосол попадает в топливо? У нас частенько такое бывает практически на всех насосах, от УТН до МАЗ - КАМАЗ независимо от времени года!

[Diesel-OK]

 Подскажите пожалуйста, где тосол может пересекаться с топливом? Или как тосол попадает в топливо? У нас частенько такое бывает практически на всех насосах, от УТН до МАЗ - КАМАЗ независимо от времени года!

  Тосол "пересекается" не с топливом а с маслом в системе смазки, для централизованной смазки ТНВД - слипание П/П.

[melitas]

 Да! Согласен! Такое тоже встречал, спасибо!

[Pacific]

Объёмный перегрев = это когда весь объём масла имеет повышенную температуру , т.е. например у нас в поддоне 30 литров масла - вот нагрев допустим до 150 гр. ( и это при теплообменнике ) всех 30 литров масла и будет иметь понятие о "объёмном нагреве".
........

Эта версия частично объясняет, почему пять двс работает, а один нет на одном и том же масле.
Но отчего возникает перегрев в исправных автомобилях?

[mexhanicuss]

Но отчего возникает перегрев в исправных автомобилях?

А что именно вы называете критерием исправности для определения момента перегрева масла , при котором возникает "гудронизация" ?

[Dafty86]

Diesel-OK говорит правильно! Тосол попадает в масло в небольших количествах и испаряется а этиленгликоль остается в масле. И залипают плунжера. Моются горячей водой, легко...

[Pacific]

Diesel-OK много чего говорит....
С тосолом все понятно, это уже давно пройдено. Другой вопрос когда тосол на месте, а масло - клей.
"За рулем" назвал виновником катализатор, необходимый для того, чтобы масло сделать и который должен исчезнуть бесследно в процессе эксплуатации. Должен, но не обязан...
Понятие "Объемный перегрев" частично объясняет мои догадки по поводу "клинит один и тот же насос на одной машине из пяти-десяти, которые заливают тоже самое масло" но вопросов еще много...
PS Чего-то опять поперли всех мастей....

[kosta_m]

День добрый, что-то  у нас тоже частенько начали залипать пп
В ноябре 2012 года делали УТН на Д-243 два раза делали (масло черное , вскрыли поддон- масло в гудрон свернулось) промыли систему все норм, Неделю назад привезли КАМАЗ-740 (другое хозяйство) третий раз маемся (масло чистое, но все равно-клей). Достали, устали объяснять, (смотрите тосол- не уходит, меняйте- масло, фильтра, систему смазки промойте промывкой), хоть кол на голове чеши!

[papirosa]

статьи выложенные Димасом ответов абсолютно никаких не дали, а вот вопросов задали ещё больше. очень похоже на какие-то диверсии, ну там палки в колёса, песок в буксы, как бы смешно это не выглядело. но когда у меня был случай с непонятками такого плана то клиент тихо так спросил: а может это быть ,ну если там в бак чего-нибудь сыпанули-ливанули? клиент фермер а их не очень то жалуют так сказать неокулаков.
лет 25  назад, работая ещё в автоколонне автослесарем, был свидетелем порчи топливной аппаратуры неугодному камазисту, человек он и вправду был не ах, но тот который эту гадость делал получается совсем говно. вон оно как ???