С-Мах 1,8TDCI На ходу пропала тяга,"просела"-педаль Газа,вырос расход

[rammstein.72]

   

Одна беда не ходит(!
На светофоре, на нейтралке передёрнуло обороты+/-50, и установились норма. Тронулся и почувствовал - ..как бы просела-облегчилась педаль Газа, соответственно не произошло адекватного отзыва на педаль двигателя. турбины не услышал..
На 2300 не произошло "подхвата", расход на глазах вырос по БК до 17-20л.! И дальше работа как обычного атмосферника .. обороты растут до 3000 - а скорость до 60-70 и всё!
Chek , "НЕИСПРАВНОСТЬ.." не загорались.. Сделал самодиагностику - Ошибок не показывает,DTC = 00 NONE. Расход восстановился, тяга - нет!
Запуск в норме, в горку тянет отпуская только сцепление..
С чего начинать  .. Можно ссылкой

[eds]

Глупо- но проверьте все ли провода массы на месте и на них надежный контакт т.е все ли затянуты соединения.

[rammstein.72]

Темы " Жёсткой Вибрации.." и " С-Мах1,8 TDCI Пропала тяга.." 100% Имхо имеют одни ноги! Вопрос откуда растут.. НепонимающийНепонимающий?!!!!!!!!!!!!!

  С утра -5С.. запуск нормальный! Обороты Х.Х.~900. Первый час поездки-вообще без проблем (т.е. обороты Х.Х. стабильные на нейтрали и в накате при выжитом сцеплении).
В движении(ни с чего) при появилась вибрация ..подтраивание..с колебаниями стрелки тахометра +/-100..
 Остановка,запуск-нормальный.. И та же вибрация и колебания оборотов как в движении с выжимом(накате), .. так и на нейтрали .. и далее на всех режимах..
Вопрос явно и с неправильным Углом Зажигания, хаотически меняющемся! ..Трогаясь может заглохнуть, а может рвануть , только тормозить..
 В движении Загорелась Табло "Неисправность сист.Двигателя". Самодиагностика БК - ошибок 00! Снял "-" клему , пропало, запустил, через 2 км. снова загорелась.. Сhek не горит..
Далее в движении к вибрации и колебаниям оборотов+\-100 ..добавились Колебания Спидометра!!! +/-30км.ч. !?? Еле докатил..

[Dmitriy301275]

На сколько я помню у вас Коммон Рейл фирмы Делфай.
Проверяй форсунки на слив в обратку...

[rammstein.72]

1. Сименс ..

2. Да, вчера заправил на 50л. дизтоплива Башнефть.. и добавил смесь :   5л. керосина + 0,25 л. МС-20 (минералки) + 0,1 очищающей присадкой .. и антигелем..
3. Как проверить ?

[Dmitriy301275]

Как правильно проверить ...слив форсунок.. Заранее извиняюсь если баян)

www.common-rail.ru/...

[rammstein.72]

При запущенном двигателе?
Какое контрольное время.. и сколько должно по объёму?

[rammstein.72]

Всех! С Новым Годом! Добра! Здравия! Удачи!..! .....
     
                     С Уважением!

[Dmitriy301275]

замеряется на холостом ходу обычно за 2 минуты. Исправные форсунки обычно наливают 20-30 мл. Смотрится разность налива по цилиндрам. Штатная обратка форсунок при этом перекрыта.

[eds]

2. Да, вчера заправил на 50л. дизтоплива Башнефть.. и добавил смесь :   5л. керосина + 0,25 л. МС-20 (минералки) + 0,1 очищающей присадкой .. и антигелем..
не читал инструкцию Сименса- Бош такой коктейль в баке делать запрещает- особенно разные присадки и гели- реально видел несколько случаев отказов гарантии из за использования присадок
Общий признак плохих контактов клемм АКБ и других соединениы проводов вызывает хаотическое проявление разного рода, порой не связанных ошибок и нарушений работы системы- проверка сего не занимает слишком много времени и не требует сложных приборов- попробуйте

[rammstein.72]

1/ Прочитал инструкции Бош-сервис ..рекомендуют www.4diesel.ru/...
2/ Если с запущенного двигателя АБ можно просто выкинуть , имеют ли смысл .. плохие контакты ?

[rammstein.72]

C Наступившим! Всех!
....теперь о полтергейсте ??? Сам бы не поверил :-[  Сколько продолбался..
С утра "до троил" с горящим инд."Неисправность сист.двигателя" до заправки.. и как прочитав где-то, залил 20л. в канистру зимнего дизеля Экто + антигель(CRC DIESEL) и 300мл. масла, заболтал и в бак до полного, смешав с летней бурдой..
!!! "Неисправность" погасла после выезда с заправки.. Троить с колебаниями по оборотам, перестал после 5км.,..далее адекватный подхват турбины.
    Проехал более 200 км. -  Очень! уменьшилась вибрация, колебания, лязг-шум, расход по трассе 4,8л./город 6л.!
"Ноги росли" от неправильной эксплуатации-использование Г.. топлива ?  - Т.е. всё таки от Детонации ???
-"Плюсы" - Спасибо деду Морозу и Дай Бог! что не совпадение ..!???????????
-"Минусы" - масло скорее всего сработало уплотнителем "зазоров" выработки..топливной системы..   Или ?
  Мнение !???
                                                                                              С Уважением!

[rammstein.72]

   
Сам не верю в Невероятное!
.. проехал след.100км. Сразу после запуска на холодную на Х.Х. были Колебания +/-50 по оборотами , 3мин. прогрева и стабилизировались.
Вчера просто в качестве Реанимации!!! добавил "CRC DIESEL ADDITIVE+antigel" -(www.protonrf.ru/...)
А вообще дал зарок себе более.. не лить всякое Г..!
И на своём Анти-Примере другим и не советую! Топливо только Евро-4! Никаких присадок и особенно Керосин!
Двигатель(контрактный) дешевле найти..поменять, чем ремонт или замена его ТС!!!
Вот масло действительно смягчает работу на нашей солярке ..
..Но на стрёме пока!

[eds]

2/ Если с запущенного двигателя АБ можно просто выкинуть , имеют ли смысл .. плохие контакты ?
Это утверждение в корне не верное- даже пытатся отсоединять АКБ на электронно управляемой системе может оказатся вредно- что происходит с РСдаже  при очень кратковременном пропадании питания надеюсь видели- то же самое на автомобиле.

[rammstein.72]

Топл.система двигателя,как и вся электрон.система , а т.ж.  ИММО   -  ... SIEMENS ! (