Жидкость "И": Теория, практика применения и дозировки.

[Алексей1832]

если не известно что в бутылке мы ведь не пьем ;D вот и не надо двиганюгу всякой пакостью кормить темболее раз по трассе ::) у нас в Сибири ничего подобного не видел ни в продаже ни на трассе хотя сегодня жара -17 а позавчера все -38 а по трассе Красноярск - Кизыл (Тува) так и все -50 ничего машинки ходят наверное потому что не кормим всякой гадостью лично я разбавляю авиационным керосином НО ЗНАЮ ЧТО ЭТО ПЛОХО Для насоса просто некуда деватся от мороза.

Вот именно поэтому задал вопрос про жидкость "И".
Доверия к тому, что продаётся, нет в принципе, поэтому и решил поискать что-нибудь нормальное. Интерес к теме возник, когда слесарь по автономкам рекомендовал ЭТО заливать. Его слова были: "Раньше была жидкость И,теперь её не достать. А если вдруг где найдёшь, лей литр на тонну, и будет тебе счастье". Поскольку известен химсостав, подумал, что Зубрам будет нетрудно описАть его свойства и последствия применения.

[Алексей1832]

Как я понимаю, жидкость "И" связывает воду, но не влияет на температуру парафинизации топлива. Но вот чего я не могу понять: как было сказано выше, ни "И", ни "И"+H20 в дизтопливе не растворяются. Так что же происходит тогда? Соединение диспергируется в растворе(за счёт чего)? Или выпадает в осадок, как бы сепарируясь от топлива?
 

[AlexaNder]

дело в том что после того как вводится оно постипенно падает на дно так как плотность выше чему саляры - поэтому я и говорил что условия эксплуатации разные - если налил и израсходовал бак то эффект будет (как на воздушном судне) а если залил и неделю ездиш она будет вся на дне. В авиации она вводится специальным дозатором прямо в поток топлива непосредственно в момент заправки и только так.
 

[Алексей1832]

elarum.ru/...8313-88/

[AlexaNder]

Вот я и говорю что вводить для растворения в топливе нужно правильно а это специальная установка

[vsv1953]

Вообще жидкость "И" производят в Кемерово на "Химпроме" Продают в заводском магазине. Остальное уже писал.

[Мерник]

Вот для автономок она в самый раз! Я тут читал инструкцию к Гидронику, так там даже зимнее топливо надо при отрицательной температуре разводить керосином. К тому же сей агрегат лучше питать из отдельной емкости. У нас ребята вообще бензином его заправляют. Там ведь процесс и принцип работы совсем другой- свеча, котел, топливный насос циклического типа, вентилятор и помпа. И трубки там тоненькие, года замерзает в них и кирдык. А "И" смешиваясь с водой не дает ей замерзать и получившуюся смесь автономка спокойно "ест", если не сжигает, то просто испаряет в котле.
Теперь о применении на своём авто. Залил летнего топлива, и черный дым ушел. А после первой добавки в летнее же топливо в -13 завелась с полтыка. Откатал уже около 3000 км. Добавлял не всегда, только в летнее, израсходовал уже грамм 100-150. Сменил топливный фильтр, в осадке ничего небыло. В принципе Кастрол ТДА тоже действует так же.

[Димас]

Настоятельно НЕ рекомендую!!!

Можно подробнее?

Просто раньше (да и сейчас бывает) сталкивался с последствием использования жидкости И на примере ТА. Характерные износы и цвет деталей ни с чем не перепутаешь...

Не помню производителя, вроде "Волга-ойл"...

Да, есть такое, но я думаю это не та жидкость И, а комплексная присадка под торговым названием "Жидкость И". Лично я знаком больше с последствиями применения именно авиационной жидкости, т.к. воен. аэродром под боком...

[AlexaNder]

Настоятельно НЕ рекомендую!!!

Можно подробнее?

Просто раньше (да и сейчас бывает) сталкивался с последствием использования жидкости И на примере ТА. Характерные износы и цвет деталей ни с чем не перепутаешь...

Не помню производителя, вроде "Волга-ойл"...

Да, есть такое, но я думаю это не та жидкость И, а комплексная присадка под торговым названием "Жидкость И". Лично я знаком больше с последствиями применения именно авиационной жидкости, т.к. воен. аэродром под боком...

Вот и я о ней! а с другими продуктами под маркой "жидкость И" я не знаком. и с последствиями применения жидкости "И-М" авиационной тоже знаком на своем печальном опыте - убил Toyota Lite ice 2c-t именно ей...

[Алексей1832]

Всё понятно, тему можно закрывать. Спасибо всем за информацию! :)

[Valerij]

Думаю, что тему про жидкость "И-М" нельзя так быстро закончить, не узнав ее полезные свойства.

Эта жидкость состоит из этилцеллозольва и метанола в равных долях, ее предназначение предотвращать образование кристаллов воды и образовывать эмульсию углеводородов с водоспиртовым раствором - это по сути эмульгатор.

Если ее использовать постоянно, то помимо того, что она разрушит парафины, вся вода находящаяся у вас в баке будет находится во взвеси с топливом, а это значит, что топливо значительно потеряет свои смазывающие свойства.

Но, что делать, если вам на АЗС по какой то нелепой случайности заправили топливо не соответствующее зимнему сезону? И вот результат, у вас почти полный бак и вы стоите одни на ночном безлюдном шоссе. Наличие в заначке этой жидкости может вас спасти, т.к. она может сработать как размораживатель уже замершего топлива. Ее заливают в фильтр и в бак, надо постараться хоть как то перемешать, потом выждать минут тридцать и пробовать заводить двигатель. И может быть вам повезет.     

[sanho]

хотелось бы посмотреть процес размораживания на трассе в минус30 град. с флакончиком гадости и  инструмента типа отвертка .

[Valerij]

хотелось бы посмотреть процес размораживания на трассе в минус30 град. с флакончиком гадости и  инструмента типа отвертка .

А я и не говорю, что это легко, но как один из шансов можно попытаться.

[sanho]

можно просто не допускать.

[Valerij]

Я тоже за то, чтобы не допускать. Единственным способом будет добавка депрессорной присадки при заправке топлива, но для грузовиков это накладно. Потому они в основном и применяют постоянно эту жидкость "И" (на всякий случай), хотя ее нужно применять лишь в исключительных ситуациях.