Вопрос по 4D65.

[sanho]

а шпонка на этом насосе есть?


Есть.Все равно подойдеш к замене втулок и спльника,как бы не пытался перемахнуть.

[vitbus]

Братцы!вылезла след.опа!((( короче,позавчера утром завожусь,как обычно немного с перебоями поработал,после прогрева чувствую,что на средних оборотах появилась какая-то вибрация в ДВС..а я проехал всего 3т.км на новых ремнях. решил глянуть что там с ремнями,снял кажухи и обалдел!( ремень балансира порван,а ГРМа весь уже потрескался!(( а мне вечером в краснодар ехать,хоть умри!(    ремень балансира в магазине в наличии был,а ГРМа мой только под заказ(у меня почему-то стоит ремень не 157 зубов,а 158..вроде как ДВС контрактный с внутрияпонского рынка)..короче в магазине был ремень на 158 зубов от 4Д68,но он зараза на 0.2дюйма длиннее со слов продавца..хотя шаг и форма зуба визуально одинаковые..   пришлось установить ремень от 4Д68(временно),,так вот,из-за этих 0.2дюйма при КВ в ВМТ звезды распреда и ТНВД не попадают в метки на ползуба((( ТНВД получился врань..двиг завел-тарахтит..оч.ранний впрыск.. я крутанул насос до упора в позднее положение и всеравно двиг. работает оч.жестко..  вот на таком зажигании я до Краснодара доехал.. этой ночью поеду обратно..доеду или нет х.з.((( сюда ехал ну оч аккуратно))))))))) чем грозит для дизеля ранний впрыск?  18 в Саратов ехать..ремень вряд ли привезут до 18..сука...извиняюсь!((

[юрок дизель199]

Братцы!вылезла след.опа!((( короче,позавчера утром завожусь,как обычно немного с перебоями поработал,после прогрева чувствую,что на средних оборотах появилась какая-то вибрация в ДВС..а я проехал всего 3т.км на новых ремнях. решил глянуть что там с ремнями,снял кажухи и обалдел!( ремень балансира порван,а ГРМа весь уже потрескался!(( а мне вечером в краснодар ехать,хоть умри!(    ремень балансира в магазине в наличии был,а ГРМа мой только под заказ(у меня почему-то стоит ремень не 157 зубов,а 158..вроде как ДВС контрактный с внутрияпонского рынка)..короче в магазине был ремень на 158 зубов от 4Д68,но он зараза на 0.2дюйма длиннее со слов продавца..хотя шаг и форма зуба визуально одинаковые..   пришлось установить ремень от 4Д68(временно),,так вот,из-за этих 0.2дюйма при КВ в ВМТ звезды распреда и ТНВД не попадают в метки на ползуба((( ТНВД получился врань..двиг завел-тарахтит..оч.ранний впрыск.. я крутанул насос до упора в позднее положение и всеравно двиг. работает оч.жестко..  вот на таком зажигании я до Краснодара доехал.. этой ночью поеду обратно..доеду или нет х.з.((( сюда ехал ну оч аккуратно))))))))) чем грозит для дизеля ранний впрыск?  18 в Саратов ехать..ремень вряд ли привезут до 18..сука...извиняюсь!((

очень ранний впрыск грозит "смертью двигателя"....попробуй перекинуть шестерню тнвд на зуб в "позь",а тнвд поставить по середине...лучше конечно не эксперементироватьно если надо ехать,можно попробовать...

[vitbus]

Юрок.я ползуба специально оставлял врань,потому как регулировки на насосе в сторону позднего было больше(так стоял изначально)но все равно ее не хватило!не пойму почему???сместил в позднее много..визуально по радиусу почти как на зуб!нихрена не пойму(

[vitbus]

Господа!вот что я обнаружил!при сильно раннем опережении впрыска нет абсолютно никакого расколбаса при холодном пуске!мотор работакт стабильно,без перебоев,но оч.жестко! сейчас поставил родной ремень ГРМ , насос в прежнее положение и опять начались перебои в работе при холодном пуске утром(((. значит это не подсос воздуха и не уход топлива в бак?что это может быть? может пора менять распылители?

[юрок дизель199]

пора померять компрессию....

[vitbus]

теперь уже как потеплеет..у нас сейчас по утру -20..бррр..)) 1.5года так проездил..еще пару месяцев потерпит. кстати,несмотря на мороз,заводится утром с полпинка!немного перебоев и все ок!