Стенд для проверки ТНВД

[Lyao]

Есть фирма на Украине г. Хмельницкий, занимается разработкой оборудования для дизельных систем, в том числе разных тахосетчиков, АРМ дизель (программа для компьтерного стенда проверки). Найти ее можно набрав в поисковике "Дизель-Тестер", "CR-Тестер". С помощью этого оборудование можно модернизировать практически любой стенд.

[olegkuv]

Все можно делать своими руками.Вопрос должен быть понятен с самого начала -для каких целей нужен стенд?.Если будут испытываться только насосы легковых автомобилей - достаточно мощности двигателя и привода(преобразователя частоты) 4-5,5кВт.Если насосы рядного типа 7,5-15кВт.Если европейские автомобили желательно с верхним проливом,отечественные-можно и с нижним.Если будет применяться на стенде оборудование для проверки форсунок Common-Rail,то мощность стенда должна быть не меньше 7,5кВт.Ну и в зависимости от задач "прибамбасы" у стенда-необходимая реальность.Поэтому лучше проконсультироваться у "бывалых" или с их помощью делать стенд.Но много не выиграешь,т.к. основные комплектующие все-равно придется покупать.А они стоят денег.При покупке б/у стенда,по сути покупается металл в виде каркаса,а все остальное,как правило,надо менять.Электронные тахосчетчики можно купить у производителей в Хмельницке,Зеленограде или Питере.И там-же проконсультироваться по модернизации старых стендов.

[cwm]

....европейские автомобили желательно с верхним проливом,отечественные-можно и с нижним.

olegkuv, если не обременительно, обоснуй, чем верхний полив "круче", чем нижний?

[kuzja]

Стендовая форсунка (стандартная по ISO) в нижненаливные мерные узлы не очень хочет устанавливаться.Да и пролив в размере 300-400 см3/1000 циклов  краны просто не осилят пропустить,да и колбы маловаты. Трубка размером 3х8х1000 мм выглядит ужасно на нижненаливном стенде.Это свёрнутая в клубок змея.
Вот и все преимущества.

[Dizelist-36]

Если еще не отказался от идеи сделать "простой стенд" - обращайся кое-какой опыт имеется.

[Николай Платонов]

Привет. Есть мерный блок 10-04 Мопаз с нижним наполнением, тахосчетчик, стробоскоп, диск с прорезями, датчик считывающий, два двиателя 11кв, беззазорная муфта, 8-ми секционный стенд с вариатором. Если интересно, звоните 8-47354-70366, 8-960-1297929

[dipr]

Производим измерительные системы БЭСТ-12М для модернизации всех типов стендов отечественного производства (КИ-921М, КИ-22205, КИ-22205-01, КИ-22210, КИ-15711 и др.) а также  стендов Star-12F; Minor-8; Motorpal: NC-104, NC-108, NC-109, NC-128, NC-129 – импортного производства    (подробнее – на нашем сайте: www.dipr.ru).
БЭСТ-12М   на стенде позволяет измерить:
-  частоту вращения вала насоса 30…3000 об/мин (погрешность ±1 об/мин);
- угол начала впрыскивания топлива любой секцией ТНВД относительно базовой (погрешность ±0,1 град.);
- величину и знак отклонения угла начала впрыскивания любой секцией насоса от номинального значения;
- угол разворота полумуфт автоматической муфты опережения впрыска топлива на любом скоростном режиме;
          - отработку заданного числа циклов при измерении величины и
равномерности подачи топлива.
Возможность запоминания результатов измерений позволяет системе БЭСТ-12М предоставлять оператору-наладчику всю необходимую сервисную информацию. Это значительно сокращает время регулировки ТНВД, т.к. достаточно двух включений стенда: в начале - для запоминания  результатов  измерений, и в конце – для проверки качества регулировки.
Некоторые стенды не имеют датчиков впрыскивания топлива, мы предлагаем для таких стендов блоки бесконтактных пьеэоэлектрических датчиков впрыскивания ДВП-8 или ДВП-12. (патент №2344313), в котором в качестве чувствительного элемента используется надежный пьезоэлектрический датчик детонации для инжекторных двигателей автомобилей ВАЗ (также см. на сайте).
Блок целиком устанавливается на "голову" стенда. Стробоскоп  и  счетчик циклов Вам не потребуется. Монтаж прибора и блока датчиков очень простой и подробноописан в Руководстве по эксплуатации.
На стендах КИ-921М, КИ-22205, КИ-22205-01 такие блоки устанавливаются взамен блока контактных датчиков без доработки стенда, а на стендах других марок (КИ-15711, Star-12, Motorpal) требуется небольшая их доработка.
Стоимость прибора БЭСТ-12М в базовой комплектации – 33 тыс. руб.
Стоимость ДВП-8 – 15 тыс. руб.,  ДВП-12 – 23 тыс. руб.
Будем рады кому-то помочь в модернизации стенда.

[Dizelist-36]

Привет. Есть мерный блок 10-04 Мопаз с нижним наполнением, тахосчетчик, стробоскоп, диск с прорезями, датчик считывающий, два двиателя 11кв, беззазорная муфта, 8-ми секционный стенд с вариатором. Если интересно, звоните 8-47354-70366, 8-960-1297929

Беззазорная муфта к какому стенду, или как крепится к валу стенда(на конусе или по другому,) ,посадочный размер? И сколько Вы за нее просите?

[Николай Платонов]

беззазорная муфт а с 10-04к все они одинаковые с одного завода воруют крепится двумя болтами на 14 кмаховику бес конуса стоит 4500 т руб

[Dizelist-36]

беззазорная муфт а с 10-04к все они одинаковые с одного завода воруют крепится двумя болтами на 14 кмаховику бес конуса стоит 4500 т руб

А самого маховика случайно нет?

[Николай Платонов]

моховика нет ее можно клюбому апарату привернуть какой марки увас стенд и что вы крутите с уважением николай

[Николай Платонов]

всем привет по модернизации стендов с малоярославца но они говорят это туфта к другим обращатся не хочу уже имею опыт деньги вытащат а оборудование прошлый век и уних все нормально просто ты д...к вот так гопода топливщики просто обидно

[Dizelist-36]

моховика нет ее можно клюбому апарату привернуть какой марки увас стенд и что вы крутите с уважением николай

Разобрал до  рамы КИ 921, сейчас хочу замострячить прямой привод с двигателем 7,5 кВт(больший туда не влазит), задумка была сделать все на приводе 75-11(так намного проще), но мысли про муфту все же не покидают меня.

[Николай Платонов]

привет конструктору увожаю если делать то прямой привод желательно 11квт для евро 2-3 и бош откручиваеш от беззазорной муфты губки ставиш флянец и вперед у меня 10-04к мопаз 15квт уже 3 года комплектующие китай не разу не отказал катает все тнвд позвони подскажу уменя этот 4 с уважением николай

[Dizelist-36]

привет конструктору увожаю если делать то прямой привод желательно 11квт для евро 2-3 и бош 1 и вперед у меня 10-04к мопаз 15квт уже 3 года комплектующие китай не разу не отказал катает все тнвд позвони подскажу уменя этот 4 с уважением николай

Я прекрасно понимаю, что двигатель в 11-15 кВт выглядит более уместно, но на этих стендах придется поднимать мерный блок и переделывать все станины для крепления ТНВД, а это дополнительные умозаключения, расходы и естественно простои в работе, что для постоянной работы не допустимо. На будущее я планирую купить еще и Texнопард - для моей мастерской этих стендов должно хватить.Также имею уже переделанный СТДА-1 на котором катаю легковые насосы.
_откручиваеш от беззазорной муфты губки ставиш флянец - тода смысл покупки беззазорной муфты, можно использовать обычный привод 75-11, и переделки имеющихся приводных муфт минимальны.
Сами Вы откуда будите и звонить по какому телефону?