Валдай c EDC7UC31 не заводится

[Tjur]

авто не заводится, по ОБД ланч дает 10 ошибок:
P0238 - Turbocharger/Supercharger Boost Sensor A circuit High
P0098 - Intake Air Temperature Sensor 2 circuit High
P1014 -
P0524 - Engine Oil Pressure Too Low
P0087 - Fuel Rail/System Pressure Too Low
P101B -
P120E -
P0202 - Injector Circuit/Open - Cylinder 2
P1011 -

с лампы коды следующие:
258 - подача ТНВД на хх превышает заданное макс значение
253 - давление топлива в рейле ниже-выше макс заданного предела
243 - напряжение выше-ниже заданного предела, ошибка по кан, давление масла
251 - превышено макс позитивное отклонение давление топлива в рейле
142 - кз низкой стороны на акб
152 - кз низкой стороны на землю
255 - неправдоподобные заданные значения дозатора тнвд в режиме избыточной подачи
233 - напряжение выше-макс предела дефектный сигнал по кан
231 - напр выше макс физической границы неисправность цепи датчика наддува
223 - датчик тормоза

После сброса не появляются, стоит вкл-выкл зажигание и на диагностику блок не выходит.

На форсы управляющие импульсы:
s008.radikal.ru/...

Подскажите, можно ли верить ланчу и выходят ли из строя ЭБУ подобным образом.
Интересует опорное для форсунок, должно быть 6В?
На ссанг-йонге осцилка выглядит следующим образом:
s002.radikal.ru/...

[Inzhener]

 с блока управления главный разьем снимали, смотрите, не загнуты ли ножки....!
А так прокачка системы питания, исключение подсоса воздуха, проверка давление мех подкачки.., создает ли давление  в рейле?!
Последний вариант насос и инжектора в ремонт

[Dizelist-36]

Похоже после таких ошибок авто только в утиль, дешевле будет.
А адекватной диагностики не проводили? Я не издеваюсь, но уж больно запутано все у Вас высвечивается.

[дизелист02]

Во первых заполните профиль это требование форума, а во вторых ошибки считали это хорошо, но когда они появились неизвестно может им несколько лет, проведите адекватную диагностику например едс-24, найдите почему пропадает связь с блоком либо нет массы или питания на диагностической колодке. Проверьте давление на запуск есть или нет т.к. большинство ваших ошибок указывает на проблемы с ТНВД и инжекторами. Проверьте синхронизацию.

[Tjur]

авто уже бегает.
На сколько я понял, ланч, показывает кучу не существующих ошибок, что и вводит в ступор.

По факту не держало давление 2 форсунки. Давление через них стравливалось и не было старта.
после замены форсунок на новые все ездит.

[Dizelist-36]

авто уже бегает.
На сколько я понял, ланч, показывает кучу не существующих ошибок, что и вводит в ступор.

Это точно.
Как написал дизелист02, для этих машин лучше EDS-24.
А также через некоторое время крякнут оставшиеся две форсунки, будьте к этому готовы.

[Tjur]

таких авто не много обслуживается, спецом покупать чего-то для них не целесообразно.

[Dizelist-36]

Их у вас может и не много, но и оборудование стоит не заоблачно, окупаемость гарантирована.