Такая ситуация: я с CR не очень, а тут машина (650-й мотор) с рейса пришла с ограничением по оборотам до 1900, по ошибкам проблема в ,,превышении топливоподачи на ХХ,,. Сбрасываю ошибку, сек 15 движок работает как положено, затем снова вылезает эта же ошибка и мотор становится в аварию. Померял обратку с форсунок около 200 грамм в минуту. Приговорил форсунки в ремонт. А машина груженая, срок доставки поджимает, форсы сами не делаем, вот сомнения и терзают -- я в причине не ошибся?, может проблема еще в чем-нибудь?
