Приспособления облегчающие нам "жизнь". Часть 2.

[Yurimk]

И если следовать Вашей логике, то форум вообще не нужен, так как человек купивший то или иное оборудованеие вообще никому и ничего не должен о нем рассказывать, ибо он заплатил деньги.
Или скажем иначе, человек, изучивший тот или иной насос никому ничего не должен подсказывать, ибо он потратил время / деньги / нервы на изучение сего.

[TANGO]

Стоимость проставки по сути копеечная,прикупите штук 100 и хватит вам на долго.Люди и со стапелем сворачивают.

[zyxel]

Стоимость проставки по сути копеечная,прикупите штук 100 и хватит вам на долго.Люди и со стапелем сворачивают.

Угу... копеечная. Это если не выходить за рамки отечественного автопрома. Я бы купил штук 100, но к сожалению не знаю что ко мне приедет завтра: то ли MAN, то ли Mercedes, то ли Iveco, то ли еще кто. Каких "копеечных" проставок вы посоветуете купить штук 100? :)

[td74]

купивший то или иное оборудованеие вообще никому и ничего не должен о нем рассказывать, ибо он заплатил деньги.

Да с превеликим удовольствием расскажу и покажу в деле.Но не собираюсь давать этому человеку перерисовывать и делать ЭСКИЗЫ с данного оборудования.
Вы собрались сэкономить клиенту деньги на проставках, вложив в это мероприятие сумму которая никогда не отобьется.А форум совсем не обязательно закрывать
только потому что Вам здесь не помогли.Или у Вас сложилось мнение что зарегистрировавшись здесь, сразу все ринулись наперебой давать Вам информацию которую собирали по крохам и лелеяли годами.Жизнь и общение участников форума не ограничивается рамками данного форума.Есть еще и личностный фактор и общение.И даже это не гарантирует что Вам сразу дадут расклад по всему.А хамовато-надменный стиль общения, еще никому не делал чести.Честь имею.

[TANGO]

Каких "копеечных" проставок вы посоветуете купить штук 100?

А купите на те форсунки которые берёте в ремонт,или как? Будте готовы к неожидоннастям.

[zyxel]

Каких "копеечных" проставок вы посоветуете купить штук 100?

А купите на те форсунки которые берёте в ремонт,или как? Будте готовы к неожидоннастям.

И корпусов форсунок, на случай царапин по плоскости прилегания проставки, обломаным штифтом. Может проще прижим купить? Дешевле будет... И от неожиданностей подстрахует получше, нежели лежащие на складе мертвым грузом сотня "копеечных" проставок.

[Димас]

Я бы купил штук 100, но к сожалению не знаю что ко мне приедет завтра: то ли MAN, то ли Mercedes, то ли Iveco, то ли еще кто. Каких "копеечных" проставок вы посоветуете купить штук 100? :)

К примеру F 00Z Z20 003 и пружин 040 и 041. Ну и по паре комплектов 166, 212, 085 проставок и 027 пружин )))

По грузовому импорту 5...6 основных позиций по проставкам и 4...5 по пружинам. Если сидишь на этой теме, то должен иметь запас

[Димас]

Когда ломаются штифты проставки со стороны корпуса форсунки и острой частью повреждают посадочную плоскость, то использовать прижим имеет смысл. Вот только на какой форсунке это произойдет, никому не ведомо. Поэтому и использовать прижим имеет смысл всегда на подобном типе форсунки.

На размерности распылителя типа Р при отворачивании в 90% режет штифты распылителя - закон из теор. мех. про приложение плеча силы. На импорте (грузовом) это чаще всего происходит на форс. с дв. Mack к примеру с Renualt Magnum из-за особенности гайки распылителя. И именно на этих форс у меня один раз срезало штифты у корпуса. Больше такого не припомню. Да и вообще срезание штифтов на грузовом импорте большая редкость - переделал таких форс тысячи )))  А вот 445 форс. от ЯЗДА то да...  Если под форс. медь - срежет 99%

[TANGO]

zyxel, Я не пойму вас ,коли берёте в ремонт,вы должны быть готовы к любому повороту событий.
Или как?.Может тогда и не брать?Лежит у меня такая приспособа,но пользовался ей пару раз всего.Когда стоиш на потоке проще проставку заменить.

[zyxel]

zyxel, Я не пойму вас ,коли берёте в ремонт,вы должны быть готовы к любому повороту событий.

И это правильно. Вот только не пойму зачем создавать себе дополнительный геморрой в виде возможной поломаной проставки в лучшем случае и или поврежденного корпуса - в худшем. Кому нужны последующие объяснения с клиентом?

Лежит у меня такая приспособа,но пользовался ей пару раз всего.Когда стоиш на потоке проще проставку заменить.

Да что меня понимать? Все очень просто.
Если делать выбор: разбирать форсунку при помощи прижима или без него, то я однозначно приобрету прижим и буду разбирать с его помощью.
Вы же можете работать как вам угодно. Я говорю только про себя.

[TANGO]

Короче разбегаемся....
Я и с прижимом сворачивал......

[Cokolenyh]

К примеру F 00Z Z20 003 и пружин 040 и 041. Ну и по паре комплектов 166, 212, 085 проставок и 027 пружин )))

По грузовому импорту 5...6 основных позиций по проставкам и 4...5 по пружинам. Если сидишь на этой теме, то должен иметь запас
« Последнее редактирование: Сегодня в 19:54:33 от Димас »

так и есть

[disi]

Когда стоиш на потоке проще проставку заменить.

Сломать детальку клиента за 500-700руб. не жалко, потому что клиент всё равно за новую заплатит - никуда не денется? Некрасиво как-то получается.

[kuzja]

Только на прошлой неделе в фирмовом стапеле свернул контрольный клапан Delphi - деталюшка не копеечная. Расстроился по самое немогу.

[cwm]

disi,

Некрасиво как-то получается

А приносить и сдавать в ремонт ржавые форсунки из-под забора красиво? Или пустышки приносить и говорить что только сняли с двигателя...

ЗЫ: Куда клиента не целуй, всюду задница.

ЗЫЗЫ:Есть определенные типы форсунок где штифты срезает, к ним и определенный подход. Постучишь молотком по колпачку, он и открутится не сломав штифты (98% даю).