0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

22 Июнь 2015, 17:22:25
#285
  • Дизелист
  • ****
  • Сообщений: 467
  • Благодарностей: 28
    • Рязань
ЗЫЗЫ:Есть определенные типы форсунок где штифты срезает, к ним и определенный подход. Постучишь молотком по колпачку, он и открутится не сломав штифты (98% даю).



А иной раз постучишь, и гайка пополам.
« Последнее редактирование: 22 Июнь 2015, 18:23:13 от Димас »

22 Июнь 2015, 18:22:18
#286
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 5453
  • Благодарностей: 389
  • Ремонт ТА грузовых автомобилей. г.Тверь
    • РФ, Тверь
А иной раз гайка априори идёт под замену вместе с распылителем, проставкой и пружиной на ВСЁМ комплекте ))))
Кроилово всегда приводит к попадалову

Запись по телефону +7-915-727-6702 (тел. рабочий с 9 до 17 по Москве)

"Лошадиные силы продают автомобили, а крутящий момент выигрывает гонки"  --- Кэррол Шелби ---

22 Июнь 2015, 19:58:16
#287
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
Только на прошлой неделе в фирмовом стапеле свернул контрольный клапан Delphi - деталюшка не копеечная. Расстроился по самое немогу.
Саша, ведь тебе лучше чем мне известно, что на Delphi гайка распылителя должна срезаться, а не откручиваться.

22 Июнь 2015, 19:59:59
#288
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
Постучишь молотком по колпачку, он и открутится не сломав штифты (98% даю).

Или лопнет. :)

22 Июнь 2015, 21:39:59
#289
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Гы, так я ее ЗАКРУЧИВАЛ. Предварительный момент затяжки и окончательный угол. Вот не доходя до требуемого угла градусов 15, услышал "хрум"....
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

22 Июнь 2015, 21:58:28
#290
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
Гы, так я ее ЗАКРУЧИВАЛ. Предварительный момент затяжки и окончательный угол. Вот не доходя до требуемого угла градусов 15, услышал "хрум"....
Прикольно. :)
Новая гайка?
Delphi или "альтернативного производителя"?

22 Июнь 2015, 23:03:12
#291
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Все новое. Нам от головной Delphi совершенно не улыбает получать. Стенд "постукивает" через сеть в Delphi. В идеале, количество проведенных коррекционных тестов, должно соответствовать количеству приобретенных комплектов. А если у тебя 10 приобретенных комплкетов и 100 коррекционных тестов - повод для разборок, вплоть до лишения авторизации.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

22 Июнь 2015, 23:46:30
#292
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 2379
  • Благодарностей: 185
    • Украина, Днепропетровск
А если у тебя 10 приобретенных комплкетов и 100 коррекционных тестов - повод для разборок, вплоть до лишения авторизации.
Попробую смоделировать ситуацию:
Я делаю двигатель. Во время ремонта принимаю решение о проверке инжекторов. Везу, допустим к вам.
Вы инжектор разбираете (для того что бы убедится что он чист и мойки в ультразвуковой ванну отдельных деталей). Собираете, с заменой гайки. И ставите на стенд, т.к. далеко не всегда можно визуально определить проблему. По итогам проверки инжектору присваивается новый код, не смотря на все старые детали. Или требует замены только один из клапанов.
Т.е. на комплект инжекторов у нас ушло четыре гайки и, допустим, один клапан. Это будет основанием "для разборок, вплоть до лишения авторизации"?
А если прошло десяток таких комплектов?
Или тут уже должна быть работа менеджера, в плане объяснить" :) что замена клапана и распылителя производится по пробегу/времени эксплуатации не смотря на состояние?
Вариант продажи комплектов "на сторону" для того что бы сошлось кол-во полученных с кол-вом проверенных, даже не рассматриваю, ввиду того что за подобные действия по шапке можно получить гораздо быстрее и больнее.
« Последнее редактирование: 22 Июнь 2015, 23:49:36 от zyxel »

23 Июнь 2015, 00:17:34
#293
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Десяток комплектов в рабочем состоянии - фантастика. Чистка инжектора производится: Внешняя очистка УЗВ, промывка на IFT 70 или аналоге(она же входная проверка - оценка обратного хода топлива/факела/объема впрыска очень грубо). Если здесь работает - диагностический тест по старому коду и в колею. Нах-нах разбирать. Если уж распотрошил - по полной программе.
Один клапан - не повод. Речь шла о 500 при 6 приобретенных клапанах+распылителях, при паре десятков "проваленных тестов"
Пара таких менеджеров могут "уронить" всю контору.
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

23 Июнь 2015, 01:41:09
#294
  • С.Т.О.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1001
  • Благодарностей: 58
    • Великий Новгород
А иной раз постучишь, и гайка пополам.
не, я так сильно еще ни когда , не стучал :)
Встреча с тем всегда полезна
В ком таится знаний бездна...

23 Июнь 2015, 05:29:16
#295
  • RU.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4411
  • Благодарностей: 613
  • Валерий Васильевич
    • Челябинск
    • http://tds74.su
Вы инжектор разбираете (для того что бы убедится что он чист и мойки в ультразвуковой ванну отдельных деталей)
Данная процедура мне нахрен не нужна для проверки этих инжекторов на стенде CRI-PC.Засрать мерную ячейку таким видом проверки мне недолго.Для этого есть IFT-70(IFT200)c набором распространенных тест-планов.Да и Вам будет ли выгодно что-бы я разбирал, промывал инжектор(то есть практически произвел все манипуляции, как при ремонте инжектора).Бабки-то сниму с Вас по полной.Стенд используется только для проверки на работоспособность после ремонта и не более того.Естественно с присвоением QR-кодов  внесением в базу ДЕЛФИ.
Ремонт систем Common Rail в Челябинске.
Авторизованный ремонт насос-форсунок VOLVO,RENAULT,JOHN DEERE,смарт-инжекторов и секций DAF105 DELPHI.
Сервис-центр "Технодизель"www.tds74.su www.fors74.su

23 Июнь 2015, 07:31:48
#296
  • Глобальный модератор
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 14084
  • Благодарностей: 964
  • Александр
    • Рязань
    • dizel-ryazan.ru
Валера, ты не проснулся что ли? Какие у Delphi QR-коды?
ПРИЕМКА 8-4912-517-717, ЗАПЧАСТИ 8-4912-999-861, ТЕХН. ДИРЕКТОР 8-4912-999-862 ЦЕНУ НА РАБОТЫ ПО ЭТИМ ТЕЛЕФОНАМ УЗНАЕТЕ БЫСТРЕЕ.

23 Июнь 2015, 08:47:44
#297
  • RU.
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 4411
  • Благодарностей: 613
  • Валерий Васильевич
    • Челябинск
    • http://tds74.su
Валера, ты не проснулся что ли? Какие у Delphi QR-коды?
Ага!!Жара однако действует,у нас 35-36 выше ноля уже 2 недели стоит.Перепутал всё!C2I-C3I коды, блин!!
Ремонт систем Common Rail в Челябинске.
Авторизованный ремонт насос-форсунок VOLVO,RENAULT,JOHN DEERE,смарт-инжекторов и секций DAF105 DELPHI.
Сервис-центр "Технодизель"www.tds74.su www.fors74.su

23 Июнь 2015, 16:20:39
#298
  • RU
  • Ветеран
  • *
  • Сообщений: 1150
  • Благодарностей: 167
  • Яков
    • Балтийск. Калининградская область
 Суровых Челябинцев голыми руками не возьмешь, ни голодом,  ни холодом , ни  .метеоритом. Максимум они только название кодов перепутают.
« Последнее редактирование: 24 Июнь 2015, 08:56:36 от яша1 »
ProDiesel

03 Сентябрь 2015, 11:08:11
#299
  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 1011
  • Благодарностей: 67
    • Тула
Добрый день! Хотел купить прибор для проверки хода клапана форсунки CR, предложения есть, но дороговато из-за всяких дополнительных функций, которые мне не нужны ( у меня есть CR-тестер). Пришла мысль сделать самому. Может есть у кого схема или советы, как его сделать. Надо просто подать ток на форсунку, и измерить ход клапана...

 

Инструменты и приспособления

Автор P777SVРаздел Дизельные двигатели Российских автомобилей

Ответов: 47
Просмотров: 12319
Последний ответ 23 Октябрь 2011, 19:41:13
от P777SV
Приспособления от Игоря.

Автор kuzjaРаздел Общий раздел

Ответов: 12
Просмотров: 3427
Последний ответ 13 Июнь 2017, 12:55:19
от Leon Rus
Вторая жизнь автомобильных дизелей

Автор Dizelist.ruРаздел Курилка

Ответов: 0
Просмотров: 2513
Последний ответ 13 Июнь 2013, 15:59:48
от Dizelist.ru
Жизнь в 2015 году

Автор аркадийРаздел Курилка

Ответов: 27
Просмотров: 5598
Последний ответ 20 Январь 2015, 22:40:19
от Jeday
Пьет соляру вёдрами!!! часть 2, Российская.

Автор сергей быковРаздел МАЗ КАМАЗ ГАЗ ЗИЛ ПАЗ и др.

Ответов: 34
Просмотров: 14279
Последний ответ 29 Июль 2010, 09:36:26
от Pacific