Дизель на 10-ку

[father]

Ну несколькими постами назад выяснили - WV двигателя делать не умеет. Душит их, как может? что бы добиться приемлемых результатов. Кстати, по рейтингам надежности  WV занимает почетное последнее место.
Я бы присмотрелся бы к TOYOTA.  Скажу честно - програмисты  не очень....Инженеры - тоже. Но уровень технологии на порядок превосходит  немцев и американцев. Поэтому применяют  простые технические решения (а простота - признак гениальности),  и имеют большую надежность.
Если спросить  форумчан - какая топливная аппаратура  лучше работает - Дэнсо (Япония) или Бош (Германия) - мнения разделяться. Но, думаю,  Дэнсо победит.
А вот если вы спросите, кто лучше делает двигателя,  то тут TOYOTA вне конкуренции.
Поэтому, если тюнинговать 10-ку, то ставить только  двигатель от TOYOTA, систему впрыска Дэнсо, правда подвеску  лучше от бельштайна. Каябу  все таки поставлю на второе место.

[dieselas]

А, может,  давайте, из 10-ки сбацаем свою "Фёклу" - (Типа "Маруси" Николая Фоменко)  ;D

Человек баблом не обременен. Спуститесь "с небес на землю"  :-[

Все "советчики" готовы спонсировать этот "проект"  ???

[sanho]

Человек сказал ХОЧУ !!!! А от нас Просьба расмотреть тех.реальность и Оптимальность.

[AleksanM]

Возможно все воспримут меня как зацикленного, но я все же спрошу - а как Kia по надежности, я имею в виду как движки, так и машины вообще, скажем тот же Ceed?

[father]

Все "советчики" готовы спонсировать этот "проект"  ???

А кто сказал, что тюнинг- дешевое занятие? Я из автоспорта ушел именно из за этого. Запомните - автодиагност, тюнер - это  не профессия. Это сексуальная ориентация! Получаешь ни с чем не сравнимое удовольствие от результатов своего труда.
Насчет материальной помощи можно подумать (например привлечь ресурсы данного сайта), но  главное - не это. Главное - помощь советом, возможности  приобрести что либо  с минимальными накрутками (а это тоже деньги!), посильное участие инфой, своими руками и прочая.

... а как Kia по надежности, я имею в виду как движки, так и машины вообще, скажем тот же Ceed?

Корейцы славятся оптимальным соотношением "цена-качество". По указанной модели ничего сказать не могу - я ее не знаю, но думаю,  если сделано не в России, то пойдет.

[AleksanM]

"но думаю,  если сделано не в России, то пойдет"  :) - сильно сказано, хотя не впервые такое слышу

[father]

1. Когда японскую делегацию, побывавшей в России спросили - что им понравилось больше всего, они ответили: "Дети! Ибо то, что вы делаете руками, никуда не годиться!" :)
2. Сижу и думаю... Тема интересная, просмотров много.... Так или иначе, но результата мы добьемся - из вашей 10-ки сделаем автомобиль!  Только как вы будете в ГАИ это регистрировать?! У вас же в техпаспорте  указан не автомобиль, а ВАЗ.... :)

[AleksanM]

да, по этому вопросу пока нет конкретных ответов. Находил пару человек, занимавшихся подобными делами, писал им на мыло, они не отвечают. Наверное надо идти в Гаи и спрашивать как, а главное через кого, это можно сделать...

[TANGO]

Запомните - автодиагност, тюнер - это  не профессия. Это сексуальная ориентация!
Вот это-- супер сильно сказано,Фёдор Александрович ,уважаю вас всё сильнее и сильнее!!!

У меня вопрос к автору топика,а что-бы вообще он хочет увидеть после переделки,я имею в виду какие будут "Заезды" На этом авто.?

[AleksanM]

Основная цель - передвижение по городу с минимальными затратами. Машина у меня недавно, 2 года, за этот период накатал 50 тисяч.

[TANGO]

Ну вот-те на,приехали а я думал вы скажете (да хочется всётаки рвануть не по детски....)

[dieselas]

Запомните - автодиагност, тюнер - это  не профессия. Это сексуальная ориентация! Получаешь ни с чем не сравнимое удовольствие от результатов своего труда.

Если Вы считаете себя тюнером, а меня автодиагностом - покажите свой результат. Я фотки первой своей переделки выложил. Были и другие, причем именно из соображений экономичности.

[AleksanM]

нуу, само собой понятно, резвости тоже хочется. За город я тоже выезжаю)

[father]

Основная цель - передвижение по городу с минимальными затратами. Машина у меня недавно, 2 года, за этот период накатал 50 тисяч.

Блин! А мы тут копья ломаем.... Поставьте ГБО и  париться не надо! Зачем вам проблемы с установкой дизеля?!

Запомните - автодиагност, тюнер - это  не профессия. Это сексуальная ориентация! Получаешь ни с чем не сравнимое удовольствие от результатов своего труда.

Если Вы считаете себя тюнером, а меня автодиагностом - покажите свой результат. Я фотки первой своей переделки выложил. Были и другие.

Если вопрос ко мне - то я не тюнер. Просто готовил автомобили  на ралли и на шоссейно-кольцевые гонки. И когда молодые парни  на подготовленных мною автомобилях рвали мастеров спорта, как Тузик -грелку,  я получал  удовольствие.
К сожалению, дизеля тут  не идут.  Они тяговиты  во всем диапазоне, в т.ч.  по "низам" . Незаменимы на  джип-триалах.  А тут у меня пробел -  с триальщиками никак не подружусь...

[TANGO]

Честно говоря я всё смотрю на FORD raptor,вот-бы такого прикупить со стукнутым движком.Зажигалку выкинуть а туда(куда надо и как надо)запехать
дизель нормальный.Вот это точно будет машина моей мечты....