Смена масла

[Face]

Двигатель RD28 Патрол 91год, пробег 320000
Вопрос следующий.
Какое было масло залито при покупке точно сказать не могу, НО в мороз холодный двигатель при первом пуске резво крутился. Расход масла был порядка 2-х литров на 8000 пробега Поменял масло, по совету бывшего хозяина на минеральное. В итоге холодный пуск двигателя ухудшился в разы, создаётся впечатление что даже аккум сел, так медленно крутит движок, потом ускоряется и запуск. Зато перестал есть масло.
Хочу поменять масло на нормальное, подскажите какое лучше, полусинтетику или минеральное ? Если полусинтетику, то надо ли промывать систему от минерального ?
Заранее спасибо.

[alexs5252]

На зиму лучше взять полусинтетику 10W40.Систему промыть.Добавлять кондиционер ER.рЕЗУЛЬТАТ ОЩУТИТСЯ тысяч через20.Масло при этом пробеге мин.менять через6000-7000км,полусинт.через 7000-8000км.Н лето минералку 20W40 ,20W50,15W40,15W50.

[Face]

Киндиционер ER  ? Присадка какая-то что-ли ? Не люблю я присадки всякие, кроме антигеля в топливо.

[alexs5252]

ER-довольно распространенный кондиционер трения.Он безобиден в отличие от других присадок снижающих трение.ER-насыщенный коллоидный раствор высокоактивных ионов железа.Т.е. микронеровности на поверхности трущихся пар заполняются молекулами чистого железа.Заполнение начинается со впадин.Поскольку хим.железо твердое,поверхность принимает другие свойства,уменьшается износ.На все ВАЗовские машины он рекомендован особенно при обкатке. Процесс идет только на металлические поверхности.Я разбирал движки которые все время экспл. с ER И такой чистоты поверхности я никогда не видел.Зеркало с синивой! ТЫСЯЧ ЧЕРЕЗ 20 СРАЗУ ДВИЖОК НЕ УЗНАТЬ.

[Алексей1832]

Не надо ничего добавлять в масло!!!

[Face]

Не надо ничего добавлять в масло!!!

И не планирую, просто хочу узнать какое масло предпочтительней для этого движка с его пробегом, полусинтетика или минералка.

[Алексей1832]

Без разницы, если масло по вязкости и качеству соответствует рекомендованному для данного двигателя и климатической зоне: "минералка", "синтетика" - это в первую очередь маркетинг, а не показатель качества масла.

[Face]

Без разницы, если масло по вязкости и качеству соответствует рекомендованному для данного двигателя и климатической зоне: "минералка", "синтетика" - это в первую очередь маркетинг, а не показатель качества масла.

Ну вот, а меня тут напугали, что минералку льют те, кто НЕ любит свой движок.... Типа уж если совсем наплевать на машину....

[Алексей1832]

Без разницы, если масло по вязкости и качеству соответствует рекомендованному для данного двигателя и климатической зоне: "минералка", "синтетика" - это в первую очередь маркетинг, а не показатель качества масла.

Ну вот, а меня тут напугали, что минералку льют те, кто НЕ любит свой движок.... Типа уж если совсем наплевать на машину....

Просто некоторые свойства масел тесно связаны с типом основы: скажем, масло SAE 5W-40 всегда на синтетической основе, и если именно оно рекомендовано для Вашего двигателя, "минеральное" масло Вы просто в принципе не зальёте, т.к. оно будет уже 10W-..., 15W-... и т.д.
А так, ориентироваться надо на следующее:
1. SAE
2. API
3. ACEA
4. Допуски.
(3), (4) имеют принципиальное значение для турбодизелей и (особенно) при наличии сажевого фильтра.
RD28 - атмосферник(?), так что масло SAE 10W40 API CD...CF, думаю, вполне подойдёт.

[Face]

RD28 - атмосферник(?), так что масло SAE 10W40 API CD...CF, думаю, вполне подойдёт.

RD28 - турбированный двигатель