Падение уровня антифриза в дв.4м40 2АТ

[aleksandr DV]

Aleksandr  DV      Вы бы поосторожней занимались толкованием неисправностей так как во многом ошибаетесь .Трещины между клапанами и на форкамеру по своим проявлениям ни чем друг от друга не отличаются Пробой прокладки ведет себя почти так же   Рекомендация   DEN-   , Если после продолжительной езды патрубки не становятся дубовыми , мысли о трещинах отложите на потом. Загляните к патрубкам печки, воспользуйтесь профессиональным герметиком для систем охлаждения, обратитесь к грамотному одесскому мотористу По интернету диагностировать машины тяжеловато

Автомаг,вы наверное торгуете этим герметиком и не можете его распродать,а я занимаюсь ремонтом дизелей не первый год, и делаю выводы благодаря собственной практике. Ещё раз повторюсь,если головка ещё ни разу не снималась,вероятность того,что вголовке трещина больше,чем пробой прокладки,и ваш герметик,что в одном случае,что  в другом,как мёртвому припарка.При нагреве двигателя ОЖ расширяется,создаётся давление в системе охлаждения до 1,1кг.взависимости от того какая стоит пробка и если она исправна,так что патрубки будут под давлением и делать выводы по их жёсткости,это не правильно.Человек жалуется,что у него уходит ОЖ,наружных течей нет. Так куда уходит ОЖ?

[никдизель]

недавно приехал кантер мотор 4D36 проблема схожая снял ГБЦ опрессовал норма,фрезеровка плоскости на 0.18, расточил блок все OK.

[aleksandr DV]

Были и такие случаи.Что значит расточил блок?

[юрок дизель199]

не соглашусь с вами АЛЕКСАНДР.герметик может помочь(хоть это и лотерея,но дешевле "сьема" и замены ГБЦ).тоже занимаюсь ремонтом,несколько дизелей так "вылечил",в том числе и свою...

[Ден]

не соглашусь с вами АЛЕКСАНДР.герметик может помочь(хоть это и лотерея,но дешевле "сьема" и замены ГБЦ).тоже занимаюсь ремонтом,несколько дизелей так "вылечил",в том числе и свою...

Напишите пожалуйста название эфективного герметика.И еще вопрос,если залить эту хрень,а трещин нет,не повредит ли это двигателю?

[юрок дизель199]

МОДЕРАТОРЫ-ЭТО НЕ РЕКЛАМА называется-HI-GEAR металло-керамический герметик для ремонта течей прокладки,головки и блока цилиндров,радиаторов.неоднократно его использовал-"на начальной стадии" помогает.был только один "косяк"-у друга залили в бензиновую хонду црв и перестала дуть печка "горячим воздухом".(подозреваю что был "мертвый"радиатор печки).ПОВТОРЮСЬ-ЭТО ЛОТЕРЕЯ!для начала разберись с пробкой....

[vitbus]

а если уже слегка в систему охлаждения газы прут и постепенно образуется воздушная пробка этот герметик сможет помочь?есть смысл пробовать?

[юрок дизель199]

а если уже слегка в систему охлаждения газы прут и постепенно образуется воздушная пробка этот герметик сможет помочь?есть смысл пробовать?

у меня такая же беда была...мне помогло...дальше решать тебе...

[vitbus]

а я на днях уже собирался голову снимать..теперь сначала попробую герметик..о результатах отпишусь потом..вдруг полегчает)). проблема такова:при утреннем запуске прут газы(надувает презерватив,одетый вместо пробки расширительного бачка..а потом выпирает около литра тосола..печка холодным дует..)по мере прогрева воздушную пробку выплевывает из бачка..уровень тосола резко падает..печка начинает греть..Если долить литр тосола и не давать машине остывать,то можно весь день ездить(на горячую газы не прут и тосол наместе)..автомобиль Фиат Крома 1.9ТД(имею такое чудо для передвижению по городу..кстати..очень экономичен )

[юрок дизель199]

про "косяк" с печкой я отписал.может для начала стоит разобраться с радитором печки?!

[vitbus]

я забыл написать,что на холодную тосол тоже никуда не уходит..в моем случае печка невиновна(запаха тосола в салоне нет,лобовуха тосолом не потеет)..но я все равно пробовал ее исключить(с движка снимал печные шланги и закольцовывал другим)..результат был тот же..никаких изменений(..скорее всего или прокладка ГБЦ,или трещина в ГБЦ(.

[юрок дизель199]

на прокладку гбц"не расчитывай",скорее всего гбц "конец".пробуй...отпишись ток,чего получится!

[sanho]

Сними свечи накала. Дай не сильно 1-1.5 кг  давление компрессором ,в радиатор и покрути ключом коленвал. Откуда вып :люнет,там и дырка. :o :-[

[юрок дизель199]

Сними свечи накала. Дай не сильно 1-1.5 кг  давление компрессором ,в радиатор и покрути ключом коленвал. Откуда вып :люнет,там и дырка. :o :-[

вообще есть набор для опрессовки системы охлаждения...вместо пробки радиатора ставится переходник и в систему подается давление.одно непонятно-зачем крутить кол.вал и как понять прокладка гбц или трещина в гбц....

[sanho]

одно непонятно-зачем крутить кол.вал и как понять прокладка гбц или трещина в гбц..

При прокрутке очень хорошо плюется ;D. Что имено не поемеш,поемеш где конкретно икать.