Зима закончилась. Что льем летом в случае подозрительной АЗС ?

[romcer]

С наступлением весны,  дизелисты! :)  Наступает весна-лето и планируется много поездок подальше от нерезиновой столицы. Поделитесь опытом,что с собой возить для случая некачественного или просто подозрительного топлива в отсутствии Лукойл, БП и иже с ними. Движок СВАВ Фольксваген, CR. Спасибо !

[юрок дизель199]

вози с собой канистры,в которых "отстаивай" топливо...других "рецептов" нет у меня...

[romcer]

вози с собой канистры,в которых "отстаивай" топливо...других "рецептов" нет у меня...

Зиму откатал с лукойловской канистрой, вроде не пригодилась. На дальняк с собой все топливо не увезешь, может прицеп взять ? :)

[Valerij]

Используйте модификаторы топлива зимой и летом.

[romcer]

Используйте модификаторы топлива зимой и летом.

А вот какие кто посоветует, учитывая тип движка ? CR4, напомню, лучше из личного опыта. постоянно я использовать их не собираюсь, у себя лью онли Лукойл, с ним проблем никаких. это я на крайняк- где-нибудь на трассе или в забубуеве каком-нибудь, когда до нормальной заправки неизвестно сколько, а перед тобой ЛТК, МТК, ТНК и т.д. И только про теплый период года-с зимой разобрался .

[Valerij]

Это вы так думаете, что проблем никаких... При замене отработанного топливного фильтра, взболтайте его и содержимое в нем топливо вылейте в стеклянную баночку, а потом возьмите магнит и снизу поводите, если за магнитом ничего не потянется, то действительно - проблем нет. На счет модификатора, это ЛМ (повышение цетанового числа и противоизносных свойств топлива).

[romcer]

Это вы так думаете, что проблем никаких... При замене отработанного топливного фильтра, взболтайте его и содержимое в нем топливо вылейте в стеклянную баночку, а потом возьмите магнит и снизу поводите, если за магнитом ничего не потянется, то действительно - проблем нет. На счет модификатора, это ЛМ (повышение цетанового числа и противоизносных свойств топлива).

Спасибо! Куплю и буду возить, пока не придется заправляться в какой-нибудь дыре.

[romcer]

В общем, купил себе Кастрол ТДА, вроде вещь хорошая, концентрация маленькая, 1:1000, навредить не должна:) ЛМ не стал брать из-за большого объема долива- неизвестно, как этому отнесутся пьезофорсунки.

[автомаг]

Рассуждение безграмотное , но зато чувствовать себя будете спокойно, Будем надеяться, что тому что залито в бак, LM и кастролы  еще смогут помочь

[romcer]

Рассуждение безграмотное , но зато чувствовать себя будете спокойно, Будем надеяться, что тому что залито в бак, LM и кастролы  еще смогут помочь

Ну насчет безграмотности... ОД категорически запрещает заливать ЛЮБЫЕ присадки, особенно Ликви Молли. В мануале указано тоже самое. В некторых салонах ОД разрешают( и продают ) тольк кастрол ТДА. У неофициалов, достаточно известная контора- "Дизель-сервис", работает знакомый- его сова- все проблемы от присадок. Но зимой лью все равно ЛМ антигель. Вообще ЛМ лично мне внушет доверие качеством своей продукции. Но приходится прислушиваться к мнению ОД- машина на гарнтии и обслуживается у них.

[Valerij]

Для всех модификаторов топлива Кастрол, ЛМ и др., а равно как и для производства ДТ применяют одни и те же компоненты. Применяемость конкретной марки для какого то АМ, это больше коммерческие вопросы. К примеру, "присадка для CRDI" - повышает цетановое число и улучшает противоизносные свойства топлива. А какой топливной системе не нужно хорошее топливо?

[romcer]

Возник еще вопрос, про присадки- удлитель влаги из соляробака:) Надо ? Рекоендуют ЛМ Системфлеж, они предлагают через 2 ткм, я вот думаю, может, после зимы залить для удаления конденсата ?

[Valerij]

Жидкость "И" будет таким же удалителем влаги, превратив влагу в стойкую эмульсию.

[romcer]

А не та ли это жидкость из аваиационного топлива? Если та, то скорый пипец всем резиноуплотнителям в  движке. Я так понимаю, влагоудалители должны растворять в себе и солярке воду и выводить ее "естественным" путем через камеру сгорания ?

[Valerij]

Да, эта жидкость для авиационного топлива (эмульгатор). На счет резиновых уплотнителей вряд ли, т.к. концентрация ее в топливе не значительна. Все удалители влаги действуют по одному и тому же принципу. Спирт взаимодействуя с водой создает водо-спиртовую смесь, а другие компоненты удерживают эту смесь в мельчайшей взвеси в топливе.
жидкость "И" необязательно использовать, это как пример.