ХОД РЕЙКИ MOTORPAL Д-245.12С

[ygerstner]

несколько раз вытаскивал секции и перекидовал пока не поймал

[генакл3]

тож колдую дня три с аналогичным тнвд\3483\ для д-245.9. Реально  работавший ТНВД получил  ранения: отвалился кул. вал  по шпонке приводной муфты.другой ТНВД  "склеил" плунжера в РОСТОВЕ.Решил перекинуть пары с одного на другой.но ничего не вышло.ибо  есть пусковая 17.но нет сброса полного при  упоре  рычага в болт Х.Х. . Ход рейки  при  этом   мм 13-14 .а вылет на пусковую подачу из торца ТНВД  на 8 мм.Делаю отключение перестановкой секций по зубьям: вылет рейки  снижается до 4-5 мм и пусковая падает  до 9. На  регуляторе заказчика к тому же  при вылете рейки до указанных величин в момент старта  рейка  уходит  назад в корпус мм на 3-4. Буду менять вал  на своём ТНВД и действовать дальше.

[TANGO]

тож колдую дня три с аналогичным тнвд\3483\ для д-245.9. Реально  работавший ТНВД получил  ранения: отвалился кул. вал  по шпонке приводной муфты.другой ТНВД  "склеил" плунжера в РОСТОВЕ.Решил перекинуть пары с одного на другой.но ничего не вышло.ибо  есть пусковая 17.но нет сброса полного при  упоре  рычага в болт Х.Х. . Ход рейки  при  этом   мм 13-14 .а вылет на пусковую подачу из торца ТНВД  на 8 мм.Делаю отключение перестановкой секций по зубьям: вылет рейки  снижается до 4-5 мм и пусковая падает  до 9. На  регуляторе заказчика к тому же  при вылете рейки до указанных величин в момент старта  рейка  уходит  назад в корпус мм на 3-4. Буду менять вал  на своём ТНВД и действовать дальше.

А у меня наоборот,вроде на стенде всё показало норму по тест плану а на машине не держит х.х.меньше 900.
Все режимы нормально,незнаю,после выходных буду по новой смотреть,проверять...
Подскажите коллеги,что я мог про.......ть?

[Димас]

TANGO, а пары доставал? Смотрел на них?

[Traktor]

Чего морочите голову,все очень просто.Снимаете регулятор и пробку рейки.Двумя штангелями промеряете вылет рейки на пуск и отключение.Выдергиваете секции,слепой шлиц рейки напротив шпильки,в таком же положении слепой шлиц секции.Вставляете,без дури ,секцию и промеряете вылеты рейки.И так с каждой секцией.Попадание 100%.Нет хх скорее всего убитая секция.Пп смотрел?

[ygerstner]

а у меня проблема на погрусчике zetor-7201 заводится хорошо прёт короче клиент рад. только обороты не держит меньше тысячи начинает сбрасывать и глохнет потом заводится с пол пыра

[Dmitriy1204]

Гдеб вам ещё встретиться  ;D

И более того,живем через дом!!))))

[генакл3]

тож колдую дня три с аналогичным тнвд\3483\ для д-245.9. Реально  работавший ТНВД получил  ранения: отвалился кул. вал  по шпонке приводной муфты.другой ТНВД  "склеил" плунжера в РОСТОВЕ.Решил перекинуть пары с одного на другой.но ничего не вышло.ибо  есть пусковая 17.но нет сброса полного при  упоре  рычага в болт Х.Х. . Ход рейки  при  этом   мм 13-14 .а вылет на пусковую подачу из торца ТНВД  на 8 мм.Делаю отключение перестановкой секций по зубьям: вылет рейки  снижается до 4-5 мм и пусковая падает  до 9. На  регуляторе заказчика к тому же  при вылете рейки до указанных величин в момент старта  рейка  уходит  назад в корпус мм на 3-4. Буду менять вал  на своём ТНВД и действовать дальше.

А у меня наоборот,вроде на стенде всё показало норму по тест плану а на машине не держит х.х.меньше 900.
Все режимы нормально,незнаю,после выходных буду по новой смотреть,проверять...
Подскажите коллеги,что я мог про.......ть?

советую проверить  такой параметр: "приращение с Х.Х. "\"дыхание регулятора"\--1.то есть---выставляешь обороты холостого хода  соответствующим  болтом и подачу оную.2. затем  убираешь  плавно обороты на 30-50 мин-1 и производишь замер при неизменном положении рейки \ в упоре на болт х.х.\--в рабочем регуляторе   должен наблюдаться  50-60 проц. прирост  "кубатуры": 400мин-1--200ц.--3-4 .а при 350-200ц.--6-7 куб..Тогда будет держать Х.Х.  мин. устойчивый. в противном случае--дефект  регулятора или  износ п.п. в секторе Х.Х. при норм. пусковой подаче. Полдюжины уже таких нерабочих регуляторов валяется в цеху.

[TANGO]

Спасибо парни,сейчас займусь...

[генакл3]

Спасибо парни,сейчас займусь...

что казал опыт -сын ошибок трудных?

[разиель]

попадалось пара заморочек.ход рейки будет одинаковым в разобранном виде а при работе несколько разный для марок.проблемки с х.х. завимят иногда от состояния подшипника муфты.глох на холостых пазик снову.при переборке ничего не обнаружил.методом тыка регулировал муфточку.там есть шайбы под пятачком.много положишь ход рейки нарушишь! мало положишь глохнет козья рожа! не проверишь подачу-обратно принесут добры молодцы.регулятор при всех операциях дышит.а вот спробегом нелегким токмо менять заколдобанный подшипник.хотя на вид исправно покажет а отвернешься от насоса вмиг в какашку обратится.так и будешь вокруг него как дуб зеленый ходить.

[TANGO]

Короче,я закончил,результат следующий/Философию данного насоса до конца понять не смог....
Как писал Гена, дыхание регулятора оказалось не соответствующем норме.
Лечение пациента закончилось изменением преднатяжения пружины (корректора?)среднего болта...
Может неправ поправте...
Но по аналогии с 773 корректор по наддуву не поддаётся логике....
Вобщем п.п. старые но всё живое....
Согласно советам Гены авто заработало лучше.
Короче оно заработало лучше.... Хочу узнать ваше мнение....
Прада всё начал заново ,и потерял отправную точку...

[Димас]

...
Но по аналогии с 773 корректор по наддуву не поддаётся логике....
...

Да нет, всё такое же. Только ограничение спрятанно, а преднатяг (жёсткость) на виду. Основная проблема при проверке, это отсутствие третьей руки.

[генакл3]

Короче,я закончил,результат следующий/Философию данного насоса до конца понять не смог....
Как писал Гена, дыхание регулятора оказалось не соответствующем норме.
Лечение пациента закончилось изменением преднатяжения пружины (корректора?)среднего болта...
Может неправ поправте...
Но по аналогии с 773 корректор по наддуву не поддаётся логике....
Вобщем п.п. старые но всё живое....
Согласно советам Гены авто заработало лучше.
Короче оно заработало лучше.... Хочу узнать ваше мнение....
Прада всё начал заново ,и потерял отправную точку...

такие  экземпляры не дают зачерстветь  нашему сознанию.

[генакл3]

решил  таки дожать этот  насос,ибо  клиент слёзно просил "моторпал":зарядил в  рабочий корпус новый вал и всё остальное   родное-- всё пошло с первого раза.Свободно получилось и отключение с макс. оборотов,и с любой другой частоты ,и пусковая 15-16.Тож не совсем понял  философию сего экземпляра.Завтр будем опробывать уже на "пазе".