КАМАЗ глохнет при резком сбросе газа

[разиель]

Кашель и чих от размеров? Не Станиславский, но - не верю! Троит от размеров? Аффигеть.

[Diesel-OK]

 предлагаю временно приостановить обсуждение до момента когда ТС выложит наливы ТНВД при 300 об/мин на штатных форсунках в режиме "тапка в пол".

[nik0961]

 А вы попробуйте крышку на тнвд откройте и посмотрите как при включении гидравлики на  манипуляторе что и как срабатывает .
[/quote]

И открывать не обязательно..Знаю наверняка,что рейка в сторону увеличения не подалась...Если бы пошла,не заглох...Остаётся вопрос,Что должно её двинуть именно на Холостых оборотах...Всё просто.... Обратный как мы знаем зажат,Прямому ой как рано в работу...

[Фёдор]

Разиель, если не трудно, объясните пожалуйста как несовпаление размера "по муфточке" может вызвать "почти глохнет".

[ДизельтЭк]

Ребята сорри за мои "сказки" на ночь , т.к. всё равно в этой теме про " давление и его особенности " мы друг друга не поймём .
Но суть такова : топик вначале описал что ФТОТ "затупикован" "затычкой" в виде "чопика" деревянного ! О каких регулировках тут можно говорить вообще ?

наливы ТНВД при 300 об/мин на штатных форсунках в режиме "тапка в пол".

А при чём тут тапка в пол ? Это можно сказать немного "не честно" по отношению к проблеме х.х. , так как надо чтоб после сброса газа и/или при нагрузке на маховике , моторчик то НЕ ГЛОХ , при сохранении холостых оборотов двигуна ! Т.е. НИКАКИХ "телодвижений" в помощь регулятору , НЕ ТРОГАТЬ "гашетку" ..... 

[разиель]

Если размер по муфточке без зазора - очень медленно сбрасывает обороты.Если зазор увеличен - будет глохнуть если отпустить педаль.При этом, как ни странно - холостые будут выставлены по норме на моторе.

[nik0961]

Ребята сорри за мои "сказки" на ночь , т.к. всё равно в этой теме про " давление и его особенности " мы друг друга не поймём .
Но суть такова : топик вначале описал что ФТОТ "затупикован" "затычкой" в виде "чопика" деревянного ! О каких регулировках тут можно говорить вообще ?

Чёпик в ФТОТ,довольно таки распостранённая вещь. Уж очень неприятный клапан в фильтрах,именно Камазовских установлен. Не скажу за всех,но у меня в базе все Камазы с чёпиками...На работу системы это практически не влияет.

[ДизельтЭк]

Не скажу за всех,но у меня в базе все Камазы с чёпиками...На работу системы это практически не влияет.

Да но давление в линии нагнетания ТНВД на х.х. мотора вы же не мерили ? Откуда вам знать что там более положенных 0,75 бар ?  :)

[nik0961]

Не скажу за всех,но у меня в базе все Камазы с чёпиками...На работу системы это практически не влияет.

Да но давление в линии нагнетания ТНВД на х.х. мотора вы же не мерили ? Откуда вам знать что там более положенных 0,75 бар ?  :)

А разве я упоминал что там повышеное давление? Как пример я привел ЯМЗ. И с оговоркой,что у Камаза такого не встречал.

[Diesel-OK]

  "сказки" на ночь...

  to  ДизельтЭк - с нетерпением ждем расширенного ответа на поставленный вопрос  (сообщение 132 и 135).

[nik0961]

А вообще. На стенде устанавливаю 400 оборотов. Винтом холостого хода добиваюсь минимального истечения солярки из пеногасителей,То есть как бы имитирую холостой ход. Затем кратковременно жму рычаг стоп и отпускаю. Если солярка из пеногасителя сразу же начинает течь как и текла,глохнуть не будет. Если увеличится,то будет лаять на двигателе...Корректирую именно пусковой пружиной.Опытный топливщик и без мензурок определит примерное количество ....

[tnvd75]

была у меня машина, урал евро-2 с насосом 324, так там установщики топливных датчиков вообще заглушили обратку с насоса, машина ездила и было все в норме.

[nik0961]

была у меня машина, урал евро-2 с насосом 324, так там установщики топливных датчиков вообще заглушили обратку с насоса, машина ездила и было все в норме.

Обратку из насоса они заглушили,но поставили клапан на фильтре,то есть магистраль разгрузили.Такие датчики и у нас стоят.

[tnvd75]

не было там ни какого клапана

[генакл3]

была у меня машина, урал евро-2 с насосом 324, так там установщики топливных датчиков вообще заглушили обратку с насоса, машина ездила и было все в норме.

Обратку из насоса они заглушили,но поставили клапан на фильтре,то есть магистраль разгрузили.Такие датчики и у нас стоят.

на камазе вроде слив идёт логически и классически в бак. К тому же---наличие даже слива во ФТОТ у него самого--это не тоже самое .что у ТНВД---да и смысл"обратки " .которая вместе с воздухом разделяется вбаке на среды,а во ФТОТе вновь уходит  с воздухом в ТНВД.