КАМАЗ глохнет при резком сбросе газа

[камазюник]

Если размер по муфточке без зазора - очень медленно сбрасывает обороты.Если зазор увеличен - будет глохнуть если отпустить педаль.При этом, как ни странно - холостые будут выставлены по норме на моторе.

добавил одну(больше не было) шайбу на вал-перестал глохнуть после прогазовки..чуть чуть провал есть,но не критичный..Разизелю привет!  а вот под нагрузкой на хх всё равно глохнет

[камазюник]

поступило предложение смешать солярку с маслом и запитаться с канистры-проверить плунжера..

[ДизельтЭк]

Ребят я же не говорил что проблема давления в ЛНД в ТНВД может так оказывать влияние на подачу на х.х. , что НИКАК не отрегулировать ентот момент , просто регулировки "на моторе" и "на стенде" из-за разности давлений в ЛНД - РАЗНЫЕ ... 

[разиель]

Значит - маловато будет.Одна шайба - 0,5 скорее всего, а нужно еще хотя бы 2 таких.Отнимите у кого-нибудь.

[разиель]

Ребят я же не говорил что проблема давления в ЛНД в ТНВД может так оказывать влияние на подачу на х.х. , что НИКАК не отрегулировать ентот момент , просто регулировки "на моторе" и "на стенде" из-за разности давлений в ЛНД - РАЗНЫЕ ... 

Вообще-то диапазон величины давления на стенде не отличается так уж сильно,если замерить подачу непосредственно с мотора - разницы не будет. Все остальное - дефекты и поломки.

[камазюник]

всё,я поехал работать..а то уже жена косо смотрит..

[генакл3]

только что делал насос: прироста топлива не было  ниже х.х.--установил другую стартовую пружину--всё чотко заработало. Буду снимать насос и в дело .

[Cokolenyh]

стартовая пружина ни когда не должна мешать основной .Это залог успеха работы на хх  , хоть 33 ,хоть   УТН

[nikas]

только что делал насос: прироста топлива не было  ниже х.х.--установил другую стартовую пружину--всё чотко заработало. Буду снимать насос и в дело .

А если сделать по технологии Юркова?Стартовой пружины нет, а он всё равно норовит заглохнуть.При условии что пп хорошие.

[генакл3]

ставлю стартовые пружины за 30 секунд с подъёмом крышки регулятора верхней ---почти всегда помогает  .Из затрат: стоимость пружины с барахолки и время на установку.если есть эффект,то нет смысла тратить больше  физ. усилий ещё на что либо подобное.

[генакл3]

стартовая пружина ни когда не должна мешать основной .Это залог успеха работы на хх  , хоть 33 ,хоть   УТН

на УТН  с большими пружинами более 90 процентов от общего количества никогда нет приращения цикловой подачи  в требуемых 300 оборотах. Решить вопрос помогает укорачивание стартовой пружины. За 3 года работы с этими насосами  в непрерывном порядке \делал только их\ накопилась 3-хлитровая банка из  обрезков этих пружин. После этого ТНВД нормально таки могли обеспечивать устойчивый х.х. в районе 300-350 оборотов.

[ДизельтЭк]

Решить вопрос помогает укорачивание стартовой пружины.

Т.е. получается "усиление" подачи рейки на старт ?
А никто не задумывался почему на стенде всё осиляет , а на "воле" нет ?  :-[

[разиель]

Никто не задумывался почему механикусы считают себя Величайшим Мастером во всех вопросах во все времена? Опять все темы загадишь?

[Diesel-OK]

Никто не задумывался почему механикусы считают себя Величайшим Мастером во всех вопросах во все времена? Опять все темы загадишь?

  да потому что невежество не видит себя со стороны)


  По теме - почему-то нигде не нашел в обсуждении ответа на такой вопрос - а какова должна быть величина оборотов ХХ? и соответствует ли реальная величина регламентированной? а не "брешет" ли тахометр на машине? а кто сказал что при минимальных оборотах ХХ должна поддерживаться силовая работа гидропривода манипулятора - а может необходимо устанавливать например 1000 об/мин? Где-то "Разиель" упоминал что "гидравлика" может дать "нехилую" нагрузку на мотор. А может "траблы" по гидравлике манипулятора? А мы тут "перемываем косточки" регулятору.. И кстати так и не прозвучал ответ на вопрос - подача ТНВД при 300об/мин "тапка_в_пол", может гидравлической плотности П/П (с чужих слов "новые") не хватает для достаточной подачи топлива на указанных оборотах при нагружении, и получается что регултор "не при делах".

[yurkov]

Правильно вопрос поднят, с гидравликой на холостых никто не работает.