КАМАЗ глохнет при резком сбросе газа

[eddiesel]

Вчера звонит совсем другой клиент..Значит насос 337-20.03.,320 л.с.,с корректором по наддуву,не делался ни разу,хотя проверялся гдето..Проблема таже ,глохнет при резком нажатии и на ходу уже при переключении... Для интересу вскрыл ,обно что удивило,рычаги,обратный корректор,разведён до предела,зазор 5мм между ними,пружина тоже зажата...В общем расслабил пружину почти полностью,и свёл рычаги до 1мм зазора,поставил,завели проблема ушла...Конечно договорились на капремонт,ПП понятно уже сносились...
Вопрос : Попадались ли кому после завода так разведённые рычаги-5мм?,мне лично нет...Гайки регулировочные были зажаты,насос под 320 л.с первый раз вижу,потому интересно...
  (Предыдущий насос 337-40 буду ставить на стенд,обязательно учту пожелания выше,отпишусь..пока ездит,молчит клиент после последних действий..)

[разиель]

рычаги действительно сильно разведены на мой взгляд. требования экологии матьих.

TANGO отлично описывал работу зазора по муфте. меньше зазор - плохо сбрасывает обороты а больше зазор - слишком сильно сбрасывает. вторая проблема может быть в системе низкого давления. начиная с прокачки на баке.

[Сергей М]

у меня по весне тоже был камаз с манипулятором пол года как пригнали .поломало п\п заменил поставили газ даёшь отпускаешь вот вот заглохнет но через 2-3 секунды подхватывает и работает ровно на холостых...что ни пробовал ничего не помогает .а тут заставили на него тпливный счетчик ставить .завели чтото рукой за рычаг глушилки потянул и перегазовал вернул ся в х\х без провала ..вообщем закруил винт пусковойподачу сделал примерно 18-17 .а провал прекратился но и заводится четко ...вот и думай и гадай что к чему

[yurkov]

Вчера звонит совсем другой клиент..Значит насос 337-20.03.,320 л.с.,с корректором по наддуву,не делался ни разу,хотя проверялся гдето..Проблема таже ,глохнет при резком нажатии и на ходу уже при переключении... Для интересу вскрыл ,обно что удивило,рычаги,обратный корректор,разведён до предела,зазор 5мм между ними,пружина тоже зажата...В общем расслабил пружину почти полностью,и свёл рычаги до 1мм зазора,поставил,завели проблема ушла...Конечно договорились на капремонт,ПП понятно уже сносились...
Вопрос : Попадались ли кому после завода так разведённые рычаги-5мм?,мне лично нет...Гайки регулировочные были зажаты,насос под 320 л.с первый раз вижу,потому интересно...
  (Предыдущий насос 337-40 буду ставить на стенд,обязательно учту пожелания выше,отпишусь..пока ездит,молчит клиент после последних действий..)

Большой зазор работает как противодымный корректор и все объяснения.

[eddiesel]

у меня по весне тоже был камаз с манипулятором пол года как пригнали .поломало п\п заменил поставили газ даёшь отпускаешь вот вот заглохнет но через 2-3 секунды подхватывает и работает ровно на холостых...что ни пробовал ничего не помогает .а тут заставили на него тпливный счетчик ставить .завели чтото рукой за рычаг глушилки потянул и перегазовал вернул ся в х\х без провала ..вообщем закруил винт пусковойподачу сделал примерно 18-17 .а провал прекратился но и заводится четко ...вот и думай и гадай что к чему

  Опять пришлось крутить мне этот насос..По недосмотру даже винт номинала 58 мм установил,вместо 57..Ну ещё нашел что корректора друг дружку перекрывают,то есть не по очереди в работу вступают, хоть и небольшое перекрытие было-исправил...  В конце таки тоже убавил винтом пусковую подачу,оставил 22... В результате всё заработало)) Этот насос меня таки заставил изучить настройки 33-х ТНВД)

[разиель]

Есть такая фишка когда пружина глушилки каким-то макаром мешает.Смотрю чтоб не выступала из рычага.

[cwm]

вскрыл ,обно что удивило,рычаги,обратный корректор,разведён до предела,зазор 5мм между ними

Поставишь новые пары и клапана - опять придется увеличивать этот зазор.

[Cokolenyh]

А у меня в другом был прикол  : некоторые секции  в  вмт    зажимало       ( после  ослабления  , и перезатяжки промблема уходила)

[камазюник]

всем привет!мужики,выручайте.насос 337,евро 1 двиг 74013-260.глохнет при трогании с места на холостых даже на первой передаче пустой..и даже насос нш не хочет крутить(манипулятор)..сделали капремонт с заменой пп-эфекта нет,ток ещё плавать стал на хх и глохнуть после сброса газа.на ходу прёт хорошо,обороты развивает нормально,практически без дыма..на фтот сразу чопик забил чтоб исключить так сказать..на тнвд клапан дзинкает пр подкачке,заводится хорошо(без газа) даже после долгой стоянки..во время двс работы шланг обратки пульсирует хорошо..чё ещё,куда лезть?

[Dafty86]

По поводу "глохнет" приходит на ум 2 варианта:
1) Износ ПП(этот вариант вычеркиваем)
2) Державка грузов слушком глубоко сидит.
По плаванью оборотов:
1) Это сильно натянута пусковая пружина.
2) Большой люфт рычага реек и державки грузов(но если ТНВД капиталили их должны были поменять)
3) Поподание тосола в масло приводящее к залипанию ПП(к "ГЛОХНЕТ" тоже относится)
В любом случае это проблеме не в манине. А то что штутцер в фильтре заглушили это правильно!!!

[камазюник]

сёдня манометр присобачил на входе тнвд  (подкачку прверить)-2 очка держит на хх...

[ДизельтЭк]

сёдня манометр присобачил на входе тнвд  (подкачку прверить)-2 очка держит на хх...

Через "тройник" ?

[Сергей М]

всем привет!мужики,выручайте.насос 337,евро 1 двиг 74013-260.глохнет при трогании с места на холостых даже на первой передаче пустой..и даже насос нш не хочет крутить(манипулятор)..сделали капремонт с заменой пп-эфекта нет,ток ещё плавать стал на хх и глохнуть после сброса газа.на ходу прёт хорошо,обороты развивает нормально,практически без дыма..на фтот сразу чопик забил чтоб исключить так сказать..на тнвд клапан дзинкает пр подкачке,заводится хорошо(без газа) даже после долгой стоянки..во время двс работы шланг обратки пульсирует хорошо..чё ещё,куда лезть?

не тут однозначно надо регулировать обратный корректор....поищи по темам гдето эту проблему широко обсуждали

[генакл3]

я бы начал  с замера подач в районе Х.Х.: 300мин.270 и 230--когда будет плавное увеличение  с 4 до 6 и 8 кубов соответственно за 200 ц.,тогда всё и нормализуется. Вариантов достижения  множество.ибо  конкретное состояние деталей своеобразно.но результат в подаче закономерен.

[камазюник]

сёдня манометр присобачил на входе тнвд  (подкачку прверить)-2 очка держит на хх...

Через "тройник" ?
длинный штуцер поставил вместо короткого и ещё одну трубку с манометром масляным..пробовал качать вручную-столько же показывает как и на работающем двс