переборка VE М21 022

[Gold55]

Вот тут можно посмотреть на шпонку:
www.dizelist.ru/...
Выпресовку и запресовку втулок произвводят выколотками. Выбивают сразу две в одну сторону, а запрессовывают по одной, с каждой стороны.
По разверткам:
forum.dizelist.ru/...
forum.dieselirk.ru/...

Спасибо за ссылки.
по шпонке вроде все нормально( в плане родная стоит) но посадочное место чутка разбито.
По разверткам завтра буду курить темы т.к. много инфы и всю надо переварить перед действиями.

[Gold55]

промерил вал микрометром.
по всей длине получилось 16.99. до тысячных нечем промерить но думаю вал в отл состоянии...т.к. почитав что у некоторых аж ступенька появляется в местах вращения во втулках....
единственное что смущает - это сопряжение шпоночный паз- шпонка привода ТННД. между оными пролазит щуп 0.06 ну и ессно есть люфт шпонки.
насколько это критично? и стоит ли заморачиваться ? хотя лично я считаю что лучше устранить слабину т.к. в дальнейшем может еще сильнее разбить паз.

[Gold55]

еще такой момент - надо ли притирать втулки после разворачивания?

[juzik]

Какой вопрос такой ответ эачем ты их меняеш ? ???

[Gold55]

есть износ и люфт вала в направлении действия сил от ремня.
можно конечно развернуть на 180 градусов но раз уж разобрал весь насос то менять на новые. теболее что втулки заказаны и уже лежат :)

[kuzja]

Притирать не нужно.

[Gold55]

еще вопрос...
пришла втулка привода дросселя    флаг 82 1411
длина новой втулки 30 мм.
длина старой втулки 24.5 мм.
так это втулки разные или эту пилить надо? вал заходит нормально. внешне вроде такая же если бы не длина ( старую еще не выбивал).

[kuzja]

Значит пришла не та...

[Gold55]

полистал каталог флаговский... нашел оч похожую по фото втулку... но сложно определить размеры....
номер флаговский 821407 ( бошевский 1 460 324 315).
кто реально сталкивался с подобным? или под руками есть данная втулка - промерьте если не сложно размеры....
ибо если эта подойдет то ее закажу...

[Gold55]

вобщем разобрался...
то что мне пришло (821411) - втулка ручной глушилки...
а втулка вала акселератора всетаки 821407 получается. и в изитронике при детальной раскладке не указывается НО есть в ремкомплектах....
знающие люди подтвердите а то не хочется еще одну лишнюю деталь заказывать :)

[juzik]

Так ты может для начала выбей старую втулку чтобы былобы с чем размеры сравнивать на крайняк если новая втулка за длинная отпилиш лишнее я часто такое практикую если нет короткой а очень срочно надо то береш длинную и обрезаеш.

[dieselas]

а втулка вала акселератора ... в изитронике при детальной раскладке не указывается НО есть в ремкомплектах....
знающие люди подтвердите а то не хочется еще одну лишнюю деталь заказывать :)

Учите правила обращения с  Bosch [ESI] tronic. Все номера деталей там есть. То, что на деталировке показано красным цветом - сборочный узел, и чтоб получить номера деталей в нем - жмякните на красный номер в кружочке ...

[Dmitriy301275]

вобщем разобрался...
то что мне пришло (821411) - втулка ручной глушилки...
а втулка вала акселератора всетаки 821407 получается. и в изитронике при детальной раскладке не указывается НО есть в ремкомплектах....
знающие люди подтвердите а то не хочется еще одну лишнюю деталь заказывать :)

Должна стоять все таки 333, а не 315. Промерий ее с валом управления и поймешь подходит она или нет.

[Gold55]

заказал 315 . придет померяю т.к. обе втулки на руках будут....
но по фото она один в один с выбитой из моей крышки... только вот родная стоит цветная а новые чет все железные идут....  или это фгаловские железные а оригинал бош цветная?
по сути на мой век и железной хвтит если учесть что цветная с завода простояла 25 лет

Меня на текущий момент пока сильнее заботит разворачивание втулок приводного вала... выбор разверток у нас в гроде скудный.
в единственном дизельцентре которые делают у нас все просят 1000р за замену втулок и разветрку оных.

[kuzja]

Стальные иногда оказываются "худыми" по наружному диаметру. Приходится применять клей, чтоб между втулкой и крышкой не сочилось.