OM 604 2.2 Lucas Epic Не заводится на горячую.

[Vaick]

OM 604 2.2 Lucas Epic Не заводится на горячую.
На холодную без проблем,  поначалу правда троит.



Подключился с помощью к-л адаптера и карсофта к своему двигателю. Обнаружелось 4 ошибки.(Выбирал систему DFI (правильно?))

p0105  pressure sensor
p0115 coolant temperature sensor
p0110 Intake air temperature sensor
p0180 Fuel temperature sensor

Ошибки стер.
Завелся, прогрел, погазовал.
Заглушил.
Больше не завелся, пока не остыла.

Больше Ошибок не появилось.(память компа девственно чиста) но на горячую и теплую не заводится.
Куда хоть копать, может кто подскажет?

Пришли новые распылители. Хочу выставить зажигание и отрегулировать форсунки. Пока только это на ум приходит(Ни то что приходит, а что я в состоянии сам сделать).

Как проверить цепь на растяжение может ее надо поменять??

И где находится этот датчик температуры топлива?

Я неверю что за раз мог умереть ТНВД.(хотя может себя просто обманываю) Должны же быть какието промежуточные стадии умерания? А не так что на холодную заводится, а на теплую нет.
И еще если на горячую: заглушить и сразу заводить то заводится. А 3-5 минут проходит и все, незаводится

Я надеюсь Вы разберетесь в моем бреде.?

[juzik]

Глючит датчик температуры топлива он должен стоять в топливном фильтре.

[dieselas]

Датчик температуры есть и в самом топливном насосе (встроен в датчик положения поршня системы опережения впрыска (Cam position sensor). Систему Lucas - EPIC лучше всего диагностировать при помощи Lucas LASER 2000 - он прекрасно видит работу всей системы, и выдает правильную трактовку ошибок. Мультимарочные сканеры чаще всего при трактовке ошибок выдают полную белиберду.

[Vaick]

Датчика в фильре нет.

Народ, кто знает где поближе к нам есть Лазер2000 и хороший спец по Лукасу. Живу Оренбургская область г.Орск.( 600 км от Челябинска, 300 от Магнитогорска)

Промыл винсом, Сейчас при 60 градусах заводится а выше, если только подгазовывать.

При мытье винсом из бутылки(и вход и обратка в бутылке) ушел звонкий звук(мотор стал намного тише и приятней работать), так же после винса через эту бутылку было скормлено около 10 литров саляры, шум оставался тихим.

Но когда поставил новый фильтр и подключил все патрубки для нормальной работы, звук опять стал звонким.

И теперь скажите если подсажен ТНВД то он и при подгазовке не должен заводить мотор на горячую??? Или я ошибаюсь?

[Tappet]

Стар прекрасно видит все параметры данного тнвд,но ремонт только в спецсервисе
PS. в последние время с зч на данный насос большая проблема ,поставка из Англии затягивается на месяцы...

[Vaick]

Стар прекрасно видит все параметры данного тнвд,но ремонт только в спецсервисе
PS. в последние время с зч на данный насос большая проблема ,поставка из Англии затягивается на месяцы...

Да и со старом у нас беда.

Tappet - а Вы откуда конкретно. Мы просто часто ездием в Актюбинск(Актобе)(от нас 150км) на разборки.Но там дизелей не таскают и не разбирают, может у Вас там есть На разборках мерсовские дизеля???

Сегодня проверил форсунки - они на отлично. На выходных буду по умной книжки лазить с осцилографом по лукасу, а вось чего найду???Все же грешу на контакт или какой-нибудь датчик.

[dieselas]

Гы... Мучались с таким насосом неделю. Насос перебрали, всё пофиг - на горячую "колбасил", ошибки выдавал, и т.д... Почистили контакты разъёмов насоса и компа (EDC - ECU) - "как рукой сняло". :o