773 20.05 После замены п\п нет пусковой подачи

[разиель2]

первые модели были на тааакой гарантии... резиновая насадка на перфоратор откручивала и закручивала бесследно.все замки от честных людей.
ДИМАС вопрос такой.при установке пары с двумя отс кромками прямой корр можно выбросить или я пень?

пы. зы. пиво с меня.на всякий случай.

[Димас]

....
ДИМАС вопрос такой.при установке пары с двумя отс кромками прямой корр можно выбросить или я пень?

...

Если насос изначально 773-20.ХХ, то прямой корректор заглушен, даже если присутствует. Так что хотите выкидывайте, хотите нет...

[DD2010]

Добрый день коллеги!!!
По настящему добрый!!! Разобрались с зажиганием на авто Валдай. Если кому нибудь интересно могу поделиться как это происходило. На самом деле ничего сложного в этом нет . Желательно перед снятием выставить впрыск на первый цилиндр , и провернуть вал двигателя слегка назад. После полной установки ТНВД на автомобиль (в т.ч. прокачки системы) гайки ТНВД (привода ослаблены) , выкрутить фиксатор( который находиться на заднем листе маховика с противоположной от водителя стороны), и вставить его обратной стороной до упора. на  1-ю секцию  трубку не закручивать. Проворачивать ключом на 30 вал ТНВД, до начала впрыска топлива на первой секции. Если впрыск нет, снять фиксатор и провернуть стартером, чтобы пошел впрыск 1-й секции, и  процедуру повторить. Во время установки момента впрыска рычаг акселератора нажат до упора. И закрутить все на место. Машина на третьей скорости вырывает землю из-под колес Клиент в восторге.
Всем удачного дня !!!!!

[Димас]

... чтобы пошел впрыск 1-й секции...

ага, или начал перемещаться поршень ТННД

[Dizelist-36]

ага, или начал перемещаться поршень ТННД

+100. Тоже первый раз немного "завис" когда два раза впрыск увидел.Потом дошло. На данных двигателях лучше делать проливкой, тем более что сложности ни какой не составляет - качай себе подкачкой.

[DD2010]

Возможно в этот раз повезло. А дальше будут трудности и проблемы, будем искать решения . Во всяком случае начал с одного вопроса, а получил много дельных советов по поводу многово остального что связано с этими насосами .
В любом случае ВСЕМ огромное спасибо!!!! И огромной удачи в нашем нелегком труде!

[DD2010]

Здравствуйте! Срочный вопрос! из-за плохого привода стенда сорвали резьбу на валу ТНВД, есть ли пути решения проблемы? За ранее спасибо! :'(

[дизелист02]

если прогонять уже нечего, неси вал к токарю может уменьшит резьбу, если не каленая резьбовая часть.

[DD2010]

Прогонять на самом деле нечего. Вытащить вал, как вариант(уменьшить резьбу), но боюсь что не соберу его после(нет должного опыта).Возможно ли такое без снятия вала? Или как "вариант" прихватить гайку контактной сваркой по кругу. ??? ::) :-\ :-[

[DD2010]

Иногда бывает и такое. Вариантов нет. Клиент торопит. Решение проблемы- это покупка нового ТНВД. Имидж это главное. Не хочу лепить на коленке.

[дизелист02]

на всех клиентов не напокупаешься, сварка там не пойдет. Разбирай ничего сложного там нет, я тож не спец, а историк по образованию, но под заказ делаю стенды на продажу.

[DD2010]

Осведомлен ,значит вооружен :)

[Pacific]

DD2010, Обратитесь к Димасу, я думаю, он поможет с чертежами приспособ для рассухаривания стопоров пружин.
Ну или давайте мэйл, сам скину, поди он не будет ругаться :)

[Dizelist-36]

Здравствуйте! Срочный вопрос! из-за плохого привода стенда сорвали резьбу на валу ТНВД, есть ли пути решения проблемы? За ранее спасибо! :'(

Как то я не понял, как можно из-за привода стенда сорвать резьбу на валу насоса? У меня первый кормилец далеко не блистал своим приводом (шпонку постоянно разбивало), но ни одной резьбы по его причине не сорвали.
В твоем варианте лучше вытащить вал, наварить и проточить под номинал. А если будешь покупать насосы всем кто тебя торопит, тебе будут звонить без конца: надо,надо, надо...!Пойдут слухи про лопуха, который каждому торопящемуся покупает новый насос.Зачем тогда работать? Сорванная резьба это не тот случай, бывает.

[Pacific]

Поддержу Константина.
Имидж имиджем, но шибко шею-то подставлять не надо. Хитро-мудрых клиентов тоже хватает. Запрыгнут махом-не сгонишь потом.

А правда, как умудрились резьбу сорвать?