Motorpal PP6M10P1f-3492

[zyxel]

А нафига в моей ситуации мне знать ход рейки? :) На пусковой подаче при 60 об\мин за 100 циклов накачали все по 19-20см3 и одинаково. Всё как завод прописал, грамм в грамм :)  Крутил руками маховик стенда и причём медленно, так не протащить :) Давят так что аж форсунки поют. И чередование углов пошло градус в градус. Секции хорошо зделаны.

Если все так хорошо и у вас нет никаких проблем зачем тему создали?
А ход рейки (по параметрам) в номинальной подаче (1050 об/мин) должен соответствовать положению "не доходить 2 мм то торца насоса" (рис. S515)

[разиель]

это реставрация.не попадет на метки.китай лучше делает.

[Димас]

Это не реставрация!!!, это оригинал. Обратите внимание на клеймо - 354, что обозначает 54 секцию в сборе, а ведь на 41-м плунжере собираються и 54 и 57 секции

[zyxel]

Это не реставрация!!!, это оригинал. Обратите внимание на клеймо - 354, что обозначает 54 секцию в сборе, а ведь на 41-м плунжере собираються и 54 и 57 секции

А Китай все равно лучше делает... :)))))))
Клеймо клеймом, да и внешний вид очень хороший для реставрации. Вряд ли это она. Скорее всего что это действительно оригинал. Более точно можно сказать только взяв в руки..
А цены у нас такие и есть. может где то чуть дороже, гдето чуть дешевле, но примерно так и есть...

[Димас]

Мне всё равно, я спать...

А что тут брать то в руки? Сняв старые секции что вы увидите? Правильно: EM10Pf - 41, что означает п/п 60403-41. А вот секция в сборе на этот насос должна быть: 60503-54. Вот и стал Motorpal с недавних пор ставить в маркировке и номер секций. Номер оригинала сейчас выглядит следующим образом: EM10Pf - 41 DS 354. Интересно, а китай тоже разделяет секции на 354 и 357 с 41-м п/п

Да, цены у нас примерно такие же - 60$ секция.

[разиель]

оригинал имеет анодирование белого цвета.но раз ход рейки нахненужен тогда я спать...

[yurkov]

Спасибо. Совместными усилиями зделал Я этот ТНВД и секции правильно установил с первого раза. Подкорректировал общую подачу винтом всего в пол оборота и всё пошло. С  пневмокорректором разобрался, но лохонулся совсем в другом ;D. Смотрю а углы нечем регулировать... Шайбы под пятами толкателей к старым секциям поприлипали а Я не обратил внимание и собрал. Пришлось по новой разбирать и ставить шайбы. Вот вопрос: такие шайбы продаются или кто как выходит из положения при регулировке углов? И на сколько надо изменить толщину шайбы теоретически-рассчётно чтобы изменить угол на 1 град? Вот у камаза знаю что 0,25мм а здесь сколько?

[Николай Платонов]

Секция ВД 60503-54  41 диаметр 10мм(Em 10f-41354)применяемость(ТНВД МОТОРПАЛ) Мтз1221  Мтз-1523 Мтз-2022 Модель двиг. Д-260
Сккция ВД60503-55  41 диаметр пп 10мм(Em10PF-41 355)применяемость(ТНВД МОТОРПАЛ АВТО,Зил-5301(БЫЧОК) зил-432720  автобус Зил-32501  ПАЗ .модель двиг. Д-245.12С.
Секция ВД 60503  57  диаметр пп10мм(Em10uf-57) применяемость ТНВД МОТОРПАЛ   Авто. Зил5301, Маз-4370(Зубрёнок)Автобус Паз. Модель двиг.Д-245.12, Д-245.9   

[yurkov]

Вот вопрос: такие шайбы продаются или кто как выходит из положения при регулировке углов? И на сколько надо изменить толщину шайбы теоретически-рассчётно чтобы изменить угол на 1 град? Вот у камаза знаю что 0,25мм а здесь сколько?

Вопрос задал, сам и отвечу: изменил толщину регулировочной шабы под пятой толкатела на 0,2мм и получил изменение угла примерно в 0,5 град.

[yurkov]

Секция ВД 60503-54  41 диаметр 10мм(Em 10f-41354)применяемость(ТНВД МОТОРПАЛ) Мтз1221  Мтз-1523 Мтз-2022 Модель двиг. Д-260
Сккция ВД60503-55  41 диаметр пп 10мм(Em10PF-41 355)применяемость(ТНВД МОТОРПАЛ АВТО,Зил-5301(БЫЧОК) зил-432720  автобус Зил-32501  ПАЗ .модель двиг. Д-245.12С.
Секция ВД 60503  57  диаметр пп10мм(Em10uf-57) применяемость ТНВД МОТОРПАЛ   Авто. Зил5301, Маз-4370(Зубрёнок)Автобус Паз. Модель двиг.Д-245.12, Д-245.9   

Сразу не придал значение сообщению :) Если три  модификации секций и все десятки а прикол тогда в чём? Тоесть разница в чём? Что ли невзаимозаменяемы?

[Сергей М]

у вас все так дешево я если беру то за проверку без регулировки не меньше 1000руб а контора 2500 ремонт мотерпала без зпчастей5000 а контора10000 люди соглашаются новый стоит от25тыс

у нас новые все ТНВД от 28 были,сейчас уже подороже,но не уточнял пока. Цену рождает спрос   и конкуренция.На "пятачке"  1км на 1 км в технической пром. зоне 5 топл. цехов.

а у нас на 100км 5 топ цехов 

[Сергей М]

у вас все так дешево я если беру то за проверку без регулировки не меньше 1000руб а контора 2500 ремонт мотерпала без зпчастей5000 а контора10000 люди соглашаются новый стоит от25тыс

у нас новые все ТНВД от 28 были,сейчас уже подороже,но не уточнял пока. Цену рождает спрос   и конкуренция.На "пятачке"  1км на 1 км в технической пром. зоне 5 топл. цехов.

а у нас на 100км 5 топ цехов  моторпал капиталка 8000р

[генакл3]

у нас капиталка  в районе 14-16

[Димас]

5 р. руки - з/ч в данном случае клиента, в среднем получаеться ок 12..13 р.

[Эльвир]

Поделитесь пожалуйста с тест-планом на ТНВД Motorpal PV8A8P9171, заранее спасибо!!!