всережимный регулятор

[vezdehod]

Здрасте супер механики!:) Двигатель 2с,коробка автомат.Проблема такая,при удержании автомобиля в стоячем положении,коробка на D,если выкрутить еще руль до конца,мошина начинает глохнуть,особенно в жаркое время.Короче не держит холостые обороты под большой нагрузкой!Вот.Я грешу на регулятор оборотов,с грузиками!Ответь мне,о великая,умная голова,буду черезмерно благодарен!:)

[vezdehod]

Перевелись что ли умные головы? :-[

[dieselirk]

неправильная регулировка ТНВД, неправильная сборка ТНВД или ушли сборочные параметры, слабая плунжерная пара, неисправность рычагов регулятора (стартовая пружина прослабла).

[vezdehod]

неправильная регулировка ТНВД, неправильная сборка ТНВД или ушли сборочные параметры, слабая плунжерная пара, неисправность рычагов регулятора (стартовая пружина прослабла).

Кстати,при запуске двигателя автомобиля,приходится чуть прижимать педаль газа,иначе без этого заводится,но держит оборотов 500.Правда потом выравнивается.

[dieselas]

2С - легковой дизель. В принципе - должен быть не всережимник, а двухрежимник. Что за агрегат, конкретно? Трактор с коробкой - автоматом ?

[vezdehod]

2С - легковой дизель. В принципе - должен быть не всережимник, а двухрежимник. Что за агрегат, конкретно? Трактор с коробкой - автоматом ?

Конкретно я же написал все в начале!2с двигатель,коробка автомат.Иначе бы я не морочился,а просто бы выжимал сцепление,не так ли? :)

[vezdehod]

2С - легковой дизель. В принципе - должен быть не всережимник, а двухрежимник. Что за агрегат, конкретно? Трактор с коробкой - автоматом ?

И да,не всережимник,а регулятор оборотов,так я думаю ближе к телу!:)

[kuzja]

Всережимник, двурежимник - какая к черту разница, если у Toyota практически всегда стоит пневматический привод для увеличения ХХ. Например при включении кондиционера или повороте. Другое дело, что пневматика, а так же управляющие ею электроклапана, "криво" подключены или отключены совсем. Возможно и удалены, как непонятные и на скорость не влияющие.

неправильная регулировка ТНВД, неправильная сборка ТНВД или ушли сборочные параметры, слабая плунжерная пара, неисправность рычагов регулятора (стартовая пружина прослабла).

Учитывая почтенный возраст мотора 2С(последние датированы 97 годом) - просто умирающий ТНВД.

[vezdehod]

Всережимник, двурежимник - какая к черту разница, если у Toyota практически всегда стоит пневматический привод для увеличения ХХ. Например при включении кондиционера или повороте. Другое дело, что пневматика, а так же управляющие ею электроклапана, "криво" подключены или отключены совсем. Возможно и удалены, как непонятные и на скорость не влияющие.

неправильная регулировка ТНВД, неправильная сборка ТНВД или ушли сборочные параметры, слабая плунжерная пара, неисправность рычагов регулятора (стартовая пружина прослабла).

Учитывая почтенный возраст мотора 2С(последние датированы 97 годом) - просто умирающий ТНВД.

Тнвд уже менялось"наверное".А клапана и все такое,я же пишу,заводится,только нужно педальку поднажать слегка!